Honda CB250RS Silnik 250cc MC02E-4001516
SKU: MC02E-4001516
Produkt z certyfikowanej stacji demontażu
Stan:
Używany
Dostępny:
1
Czas dostawy:
Szacowana dostawa na terenie Polski między czw., 13 sie a pt., 14 sie
Wysyłka dzisiaj, jeżeli zapłacisz przed 14:00
Metody płatności:
Zwroty:
14 dni na zwrot
Dostawa od:
Darmowa dostawa
2849,95 zł
1
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni: 2849,95 zł
Cena za wszystkie elementy
2849,95 zł
Honda CB250RS Silnik 250cc to jednostka napędowa z rodziny Silniki Honda, przeznaczona do motocykla klasy 250 cm³ zasilanego paliwem benzynowym. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy szukają sprawdzonego, używanego silnika o stabilnej charakterystyce pracy, pozwalającego przywrócić motocykl do pełnej sprawności bez kosztów zakupu nowej jednostki.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: MC02E-4001516
- Marka: Honda OE
- Stan: Używany
- Numer części OEM: MC02E
- Numery zastępowalne: MC02E, MC02E-4001516
- Typ paliwa: Benzyna
- Kategoria: Silniki
- Kod silnika: MC02E
Charakterystyka techniczna i przeznaczenie
Prezentowany silnik należy do kategorii Silniki i został zaprojektowany jako jednostka benzynowa do motocykla Honda CB250RS. Konstrukcja tej serii silników jest znana z prostej, logicznej budowy, co ułatwia obsługę serwisową, regulacje oraz ewentualne naprawy w warunkach warsztatowych. Jednostka jest odpowiednia dla użytkowników, którzy oczekują przewidywalnej pracy, dobrej reakcji na gaz oraz stabilności w codziennym użytkowaniu. Silnik benzynowy w tym modelu zapewnia liniowe oddawanie mocy i kulturę pracy typową dla motocykli klasy 250 cm³, co sprawdza się zarówno w ruchu miejskim, jak i w spokojnej jeździe pozamiejskiej. Dzięki temu może być wykorzystany zarówno w motocyklach użytkowanych na co dzień, jak i w projektach renowacyjnych lub rekonstrukcyjnych.
Korzyści z wyboru używanego silnika Honda
Zakup używanego silnika Honda CB250RS to rozwiązanie, które pozwala znacząco obniżyć koszt naprawy motocykla przy zachowaniu odpowiedniego poziomu jakości. Jednostki tej marki są cenione za przewidywalną eksploatację, a ich konstrukcja sprzyja długiej żywotności przy prawidłowej obsłudze. Używany silnik może być szczególnie atrakcyjny w sytuacjach, gdy oryginalna jednostka w motocyklu uległa poważnemu uszkodzeniu mechanicznemu lub wymagałaby nieopłacalnego remontu generalnego. Dodatkową zaletą jest możliwość dopasowania silnika po kodzie jednostki oraz numerach katalogowych, co ułatwia weryfikację kompatybilności z konkretną wersją motocykla. Dzięki temu minimalizuje się ryzyko problemów montażowych i przyspiesza proces przywrócenia pojazdu do ruchu.
Zastosowanie w naprawach, renowacjach i projektach
Silnik Honda CB250RS 250cc dobrze sprawdzi się w kilku typowych scenariuszach:
- jako zamiennik dla uszkodzonej jednostki w motocyklu eksploatowanym na co dzień,
- w projektach renowacyjnych klasycznych motocykli Honda,
- w motocyklach przygotowywanych do spokojnej turystyki lub dojazdów do pracy,
- w projektach przebudowy, gdzie kluczowa jest kompatybilność z ramą i osprzętem CB250RS. Dzięki zachowaniu oryginalnej koncepcji konstrukcyjnej producenta, montaż takiej jednostki pozwala utrzymać fabryczny charakter motocykla, bez konieczności wprowadzania istotnych modyfikacji w instalacji czy układach współpracujących.
Stan, weryfikacja i dobór po danych technicznych
Oferowany silnik jest elementem używanym, co w praktyce oznacza, że przed montażem warto przeprowadzić standardowe czynności kontrolne w warsztacie: ocenę szczelności, kontrolę luzów, weryfikację układu zasilania i zapłonu oraz wymianę materiałów eksploatacyjnych. Takie podejście pozwala w pełni wykorzystać potencjał jednostki i ograniczyć ryzyko nieplanowanych przestojów motocykla. Przy doborze silnika do konkretnego egzemplarza motocykla pomocne jest posługiwanie się oznaczeniami producenta oraz danymi katalogowymi. Ułatwia to identyfikację właściwej wersji jednostki i dopasowanie jej do rocznika oraz specyfikacji pojazdu, co ma znaczenie zarówno dla poprawności montażu, jak i późniejszej obsługi serwisowej. Aby lepiej zrozumieć, jak bezpiecznie i świadomie wybierać używane jednostki napędowe, warto skorzystać z eksperckiego poradnika: Dlaczego warto kupować używane skrzynie biegów i silniki – fakty zamiast mitów. Artykuł omawia m.in. praktyczne procedury doboru po numerach producenta oraz proporcje kosztów napraw w stosunku do zakupu kompletnych podzespołów.
Rozszerzenie zakresu prac w obszarze silnika Honda
Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim motocyklu Honda i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe jednostki napędowe, bloki czy kompletne zespoły silnikowe, sprawdź dostępne części w kategorii Silniki Honda.
Szczegóły dostawy
Dostawa do: Polska
Sprawdź czas dostawy do innego kraju
Cena dostawy
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Czas dostawy
Szacowana dostawa na terenie Polski między czw., 13 sie a pt., 14 sie
Wysyłka dzisiaj, jeżeli zapłacisz przed 14:00
Szacowane daty dostawy obejmują czas wysyłki sprzedawcy, kod pocztowy pochodzenia, kod pocztowy miejsca przeznaczenia oraz godzinę akceptacji i będą zależeć od wybranej usługi pocztowej i otrzymania rozliczonej płatności.
Zazwyczaj wysyłamy w ciągu tego samego dnia roboczego, jeśli płatność zostanie dokonana przed godziną 14:00 czasu BST (z wyłączeniem weekendów i świąt).
W sklepie Global Parts oferujemy szybkie i bezpieczne dostawy produktów do klientów z Polski, zapewniając pełną zgodność z lokalnymi standardami obsługi. Każde zamówienie realizujemy z najwyższą starannością, dbając o sprawny proces zakupu oraz terminową wysyłkę. Jeśli potrzebujesz wsparcia przy doborze odpowiedniej części, nasz zespół doradców chętnie pomoże dopasować produkt do Twojego pojazdu oraz udzieli informacji dotyczących montażu, dostępności oraz parametrów wybranych akcesoriów.












