Land Rover L551 L550 L560 Silnik Kompletny AJ20D4 AJ21D4

Gwarancja i stan techniczny części

Silnik sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją.

Gwarancja obejmuje sam silnik, natomiast osprzęt silnika objęty jest 30-dniową gwarancją.

Jednostka została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Zakres oferty

Oferta dotyczy kompletnego silnika.

Silnik pochodzi z pojazdu z kierownicą po prawej stronie (RHD). Wiązka przewodów nie pasuje do pojazdów z kierownicą po lewej stronie (LHD) i wymaga przełożenia lub modyfikacji.

Land Rover L551 L550 L560 Silnik Kompletny AJ20D4 AJ21D4 to kompletny zespół napędowy z profesjonalnego demontażu, przeznaczony do nowoczesnych modeli marki Land Rover z jednostką wysokoprężną. Umiarkowany przebieg oraz zachowana kompletność podzespołu sprawiają, że jest to atrakcyjna baza do efektywnej naprawy lub wymiany silnika w samochodach klasy premium.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: LR140108-1
• Marka: Land Rover OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: LR140108
• Numery zastępowalne: LR140108, M4D36006BA, M4D3-6006-BA
• Typ paliwa: Diesel
• Liczba cylindrów: 4
• Kategoria: Silniki
• Kod silnika: AJ20D4 AJ21D4
• Przebieg: 79 000

Charakterystyka techniczna jednostki

Prezentowany silnik należy do kategorii Silniki i reprezentuje nowoczesną rodzinę jednostek wysokoprężnych stosowanych w pojazdach Land Rover. Zastosowany układ cylindrów zapewnia zrównoważoną pracę, a konstrukcja przygotowana pod wymagające warunki eksploatacji terenowo‑szosowej dobrze wpisuje się w charakter modeli L551, L550 oraz L560.

Kod silnika AJ20D4 / AJ21D4 identyfikuje konkretną generację jednostki, co ułatwia dobór pod kątem kompatybilności z elektroniką pojazdu, osprzętem oraz wiązką elektryczną. Dzięki temu silnik może zostać wykorzystany zarówno przy standardowej wymianie, jak i przy bardziej zaawansowanych naprawach układu napędowego.

Przeznaczenie i zastosowanie w pojazdach Land Rover

Silnik kompletny AJ20D4 AJ21D4 został zaprojektowany z myślą o pracy w samochodach Land Rover klasy SUV, gdzie liczy się stabilna charakterystyka momentu obrotowego, ekonomika jazdy oraz odporność na obciążenia. Jednostka wysokoprężna dobrze sprawdza się zarówno w codziennym użytkowaniu miejskim, jak i podczas dłuższych tras czy jazdy w terenie.

Ze względu na konstrukcję i parametry robocze, silnik jest odpowiedni dla użytkowników oczekujących sprawnego przyspieszenia, przewidywalnej reakcji na gaz oraz możliwości komfortowego holowania przyczep w ramach dopuszczalnych obciążeń danego modelu pojazdu.

Korzyści z wyboru kompletnego silnika używanego

Zakup kompletnego, używanego silnika do Land Rovera pozwala znacząco ograniczyć koszty naprawy w porównaniu z fabrycznie nową jednostką, przy zachowaniu wysokiej funkcjonalności. Umiarkowany przebieg tej jednostki przekłada się na korzystny stosunek ceny do potencjalnego resursu eksploatacyjnego, co jest szczególnie istotne przy naprawach aut klasy premium.

Kompletny zespół napędowy ułatwia proces montażu – mechanik ma do dyspozycji spójny pakiet elementów, co redukuje ryzyko problemów z dopasowaniem osprzętu i przyspiesza prace warsztatowe. To rozwiązanie praktyczne zarówno dla serwisów specjalizujących się w marce Land Rover, jak i dla użytkowników planujących kompleksową renowację układu napędowego.

Dobór po kodzie silnika i numerach OEM

Aby zapewnić pełną kompatybilność z konkretnym egzemplarzem pojazdu, zaleca się weryfikację zgodności po kodzie silnika oraz numerach OEM i numery zastępowalnych. Pozwala to uniknąć problemów z dopasowaniem sterownika, wiązek oraz osprzętu, a także minimalizuje ryzyko dodatkowych kosztów związanych z przeróbkami.

W przypadku wątpliwości warto skorzystać z pomocy specjalisty, który porówna dane z tabliczki znamionowej silnika, dokumentacji serwisowej oraz numerów części w katalogach producenta. Takie podejście jest szczególnie rekomendowane przy nowocześniejszych jednostkach wysokoprężnych, gdzie integracja z elektroniką pojazdu ma kluczowe znaczenie dla poprawnej pracy całego układu.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Land Roverze i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak bloki, głowice czy kompletne zespoły napędowe, sprawdź dostępne części w kategorii Silniki Land Rover.

Profesjonalne podejście do zakupu używanego silnika

Przy wyborze używanego silnika warto oprzeć się na rzetelnych danych technicznych, historii pochodzenia oraz realnej ocenie stanu, zamiast na obiegowych opiniach. Szczegółowe informacje o procedurach doboru po VIN i OEM, a także o opłacalności zakupu używanych jednostek napędowych znajdziesz w artykule Dlaczego warto kupować używane skrzynie biegów i silniki – fakty zamiast mitów, który w praktyczny sposób porządkuje najważniejsze kwestie związane z taką inwestycją.

Decydując się na kompletny silnik do Land Rovera z profesjonalnego demontażu, zyskujesz możliwość przywrócenia pełnej sprawności pojazdu przy kontrolowanych kosztach, z zachowaniem charakteru i właściwości jezdnych przewidzianych przez producenta.