Land Rover Discovery Sport L550 Silnik Goły Słupek PT204 2.0 AJ20P4 200KM

Gwarancja i stan techniczny części

Silnik sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją. Jednostka została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Zakres oferty

Oferta dotyczy gołego silnika. Silnik sprzedawany jest bez osprzętu (brak m.in. alternatora, rozrusznika, kolektorów, wtryskiwaczy, turbosprężarki itp.). Land Rover Discovery Sport L550 Silnik Goły Słupek PT204 2.0 AJ20P4 200KM to benzynowa jednostka napędowa w konfiguracji gołego słupka, przeznaczona do profesjonalnej wymiany w układzie napędowym Discovery Sport L550. To rozwiązanie dla użytkowników i warsztatów, które potrzebują kompatybilnego, oryginalnego słupka silnika z zachowaniem fabrycznej charakterystyki pracy i parametrów. Dzięki zachowaniu właściwego kodu silnika możliwe jest precyzyjne dopasowanie do istniejącej instalacji i osprzętu pojazdu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: LR118401
• Marka: Land Rover OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: LR118401
• Numery zastępowalne: K4P36006MA, K4P3-6006-MA, LR118401
• Typ paliwa: Benzyna
• Liczba cylindrów: 4
• Kategoria: Silniki
• Kod silnika: PT204
• Przebieg: 159000

Charakterystyka techniczna słupka silnika PT204

Prezentowany słupek należy do kategorii Silniki i stanowi bazę do złożenia kompletnej jednostki napędowej z wykorzystaniem istniejącego osprzętu. Konstrukcja oparta jest na czterocylindrowym układzie benzynowym, co zapewnia zrównoważenie pomiędzy dynamiką a kulturą pracy. Zastosowany kod silnika pozwala na jednoznaczną identyfikację i dopasowanie do sterownika, wiązki oraz pozostałych elementów układu napędowego w Land Rover Discovery Sport L550. Goły słupek jest szczególnie przydatny w sytuacjach, gdy uszkodzeniu uległ blok, głowica lub układ korbowo-tłokowy, a pozostały osprzęt nadaje się do dalszej eksploatacji. Taka konfiguracja umożliwia efektywne kosztowo odtworzenie sprawności jednostki napędowej przy zachowaniu oryginalnej architektury mechanicznej.

Zastosowanie w Land Rover Discovery Sport L550

Silnik został zaprojektowany z myślą o współpracy z fabrycznymi systemami pojazdu, takimi jak sterowanie silnikiem, układ chłodzenia czy układ przeniesienia napędu. Dzięki zachowaniu właściwego typu paliwa oraz liczby cylindrów możliwe jest utrzymanie fabrycznych osiągów i charakterystyki momentu obrotowego, co przekłada się na przewidywalne zachowanie auta w codziennej eksploatacji. Jednostka sprawdzi się zarówno przy standardowej wymianie uszkodzonego silnika, jak i przy bardziej zaawansowanych naprawach, gdzie kluczowe jest zachowanie zgodności z oryginalną specyfikacją producenta. Przebieg słupka pozwala warsztatowi ocenić potencjał dalszej eksploatacji oraz dobrać odpowiedni zakres czynności serwisowych przed montażem.

Korzyści z wyboru używanego słupka silnika

Wybór używanego słupka silnika do Land Rover Discovery Sport L550 to rozwiązanie, które pozwala znacząco ograniczyć koszty w porównaniu z zakupem fabrycznie nowej jednostki, przy jednoczesnym zachowaniu oryginalnej konstrukcji. Dla warsztatów i użytkowników oznacza to:

• możliwość wykorzystania istniejącego osprzętu i oszczędność na dodatkowych częściach,
• zachowanie zgodności z fabrycznym sterowaniem i instalacją elektryczną,
• łatwiejszą procedurę montażu dzięki dopasowaniu do konkretnego modelu i generacji pojazdu. Dodatkowo, zastosowanie jednostki o znanym kodzie silnika ułatwia dobór materiałów eksploatacyjnych oraz przyszłych części zamiennych, co jest istotne z punktu widzenia długoterminowej obsługi serwisowej. Używany słupek stanowi rozsądny kompromis pomiędzy kosztem a funkcjonalnością, szczególnie w przypadku napraw powypadkowych lub awarii mechanicznych.

Rekomendacje montażowe i dobór po OEM/VIN

Przed montażem zaleca się przeprowadzenie standardowych czynności przygotowawczych, takich jak kontrola szczelności, weryfikacja stanu uszczelnień oraz dobór odpowiednich płynów eksploatacyjnych zgodnych z zaleceniami producenta pojazdu. Warsztaty specjalizujące się w marce Land Rover mogą dodatkowo zweryfikować zgodność jednostki po numerze VIN oraz numerach części, aby zapewnić pełną kompatybilność z konkretną konfiguracją auta. Dla użytkowników, którzy chcą lepiej zrozumieć specyfikę zakupu używanych jednostek napędowych, pomocny będzie ekspercki poradnik omawiający fakty i mity dotyczące takich komponentów – znajdziesz go w artykule Dlaczego warto kupować używane skrzynie biegów i silniki – fakty zamiast mitów. To praktyczne źródło wiedzy o doborze po VIN/OEM, kosztach oraz procedurach weryfikacji.

Silniki Land Rover – dobór elementów z tej samej grupy

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Land Rover i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak bloki, głowice czy słupki, sprawdź dostępne części w kategorii Silniki Land Rover.