Land Rover L322 Silnik Goły Słupek M62 B44 448S2 4.4 V8 286KM

Gwarancja i stan techniczny części

Silnik sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją.

Jednostka została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Zakres oferty

Oferta dotyczy gołego silnika.

Silnik sprzedawany jest bez osprzętu (brak m.in. alternatora, rozrusznika, kolektorów, wtryskiwaczy, turbosprężarki itp.).

Land Rover L322 Silnik Goły Słupek M62 B44 448S2 4.4 V8 286KM to używany, kompletny blok z głowicami przeznaczony do benzynowej jednostki V8 w modelach Land Rover. Goły słupek jest solidną bazą do profesjonalnej odbudowy silnika, pozwalając na przeniesienie osprzętu z dotychczasowej jednostki i zachowanie fabrycznej charakterystyki pracy. To rozwiązanie szczególnie atrakcyjne dla warsztatów i użytkowników poszukujących technicznie dopasowanego zamiennika o sprawdzonym pochodzeniu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: LBB000530E
• Marka: Land Rover OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: LBB000530E
• Numery zastępowalne: LBB000530E, RM1H4Z6006AA, RM1H4Z-6006-AA, 1H4Z-6006-AA, LBB000530, XH426005CA, XH42-6005-CA, LR003604, RM1H436006AA, 1H43-6006-AA
• Typ paliwa: Benzyna
• Liczba cylindrów: 8
• Kategoria: Silniki
• Kod silnika: M62 B44
• Przebieg: 135000

Charakterystyka jednostki M62 B44 4.4 V8

Prezentowany słupek należy do rodziny silników M62 B44, stosowanych w Land Roverze L322 jako benzynowa jednostka o ośmiu cylindrach w układzie V. Konstrukcja V8 zapewnia wysoką kulturę pracy, równomierne rozwijanie mocy oraz charakterystyczne, dynamiczne oddawanie momentu obrotowego, cenione zarówno w jeździe szosowej, jak i w warunkach terenowych.

Silnik zasilany benzyną został zaprojektowany z myślą o płynnej, elastycznej pracy w szerokim zakresie obrotów. Wersja 4.4 V8 o mocy 286 KM oferuje wyraźną rezerwę mocy, co przekłada się na sprawne przyspieszanie ciężkiego nadwozia L322 i komfortowe wyprzedzanie przy wyższych prędkościach.

Zakres elementów – goły słupek silnika

Goły słupek oznacza, że otrzymujesz bazową strukturę silnika – blok z cylindrami oraz głowice, stanowiące fundament do dalszej zabudowy. Osprzęt, taki jak układ wtryskowy, kolektory, osprzęt paska, turbiny (jeśli występują w danej wersji), wiązki czy sterowniki, przenoszony jest zazwyczaj z istniejącej jednostki lub dobierany osobno.

Taka konfiguracja jest szczególnie korzystna, gdy dotychczasowy silnik uległ uszkodzeniu mechanicznemu w obrębie bloku lub głowic, natomiast osprzęt pozostaje w stanie nadającym się do dalszej eksploatacji. Pozwala to zoptymalizować koszty naprawy, zachowując jednocześnie fabryczne dopasowanie pozostałych komponentów.

Zastosowanie w Land Rover L322

Silnik M62 B44 w wersji 4.4 V8 jest stosowany w Land Roverze L322 jako jednostka benzynowa o wyraźnie dynamicznym charakterze. Dzięki ośmiu cylindrom w układzie V zapewnia płynne rozwijanie mocy, co jest istotne przy masywnym nadwoziu i napędzie 4x4. Tego typu konfiguracja dobrze sprawdza się zarówno w codziennej eksploatacji, jak i podczas holowania czy jazdy w trudniejszym terenie.

Oferowany słupek, jako element z kategorii Silniki, stanowi punkt wyjścia do profesjonalnej odbudowy jednostki napędowej, z zachowaniem oryginalnej specyfikacji Land Rovera. To rozwiązanie preferowane przez warsztaty specjalizujące się w marce, które chcą połączyć kontrolę nad procesem remontu z możliwością wykorzystania istniejącego osprzętu.

Korzyści z wyboru używanego słupka

Zakup używanego słupka silnika pozwala znacząco ograniczyć koszty w porównaniu z fabrycznie nową jednostką, przy zachowaniu zgodności konstrukcyjnej z oryginalnym silnikiem. Dla wielu użytkowników i serwisów jest to rozsądny kompromis pomiędzy budżetem a jakością, szczególnie gdy planowany jest pełniejszy przegląd lub remont jednostki przed montażem.

Jednostka z rodziny M62 B44 jest dobrze znana na rynku wtórnym, co ułatwia dostęp do części eksploatacyjnych i elementów osprzętu. Dzięki temu możliwe jest przygotowanie kompletnego silnika pod indywidualne wymagania – od standardowej odbudowy po bardziej zaawansowane projekty modernizacyjne, przy zachowaniu spójności z fabryczną konstrukcją.

Silniki Land Rover – rozbudowa i modernizacja

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Land Roverze i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak bloki, głowice czy kompletne jednostki napędowe, sprawdź dostępne części w kategorii Silniki Land Rover.

Wsparcie techniczne i dobór części

Przy wymianie jednostki napędowej warto przeanalizować typowe problemy znane z nowoczesnych silników benzynowych klasy premium. Dla porównania i lepszego zrozumienia potencjalnych wyzwań związanych z eksploatacją zaawansowanych konstrukcji możesz skorzystać z porad zawartych w artykule: Awaryjne silniki BMW E90: sprawdź co może zrujnować Twój budżet!. To praktyczne spojrzenie na koszty i ryzyka, które pomaga świadomie planować serwis także w innych markach.

Jeżeli zastanawiasz się nad opłacalnością inwestycji w używany słupek w porównaniu z innymi rozwiązaniami, przydatne może być również omówienie różnic między częściami nowymi, zamiennikami i elementami z rynku wtórnego w materiale: Oryginalne, zamienne czy używane – które części samochodowe opłacają się najbardziej?. Dzięki temu łatwiej ocenisz, jak najlepiej zaplanować remont silnika w swoim Land Roverze L322.