Jaguar XF X250 Silnik Goły Słupek 2.2 Diesel 224DT 163KM

Gwarancja i stan techniczny części

Silnik sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją. Jednostka została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Zakres oferty

Oferta dotyczy gołego silnika. Jaguar XF X250 Silnik Goły Słupek 2.2 Diesel 224DT 163KM to fabryczny słupek jednostki napędowej przeznaczony do modeli Jaguar XF generacji X250, idealny jako baza do profesjonalnej naprawy lub wymiany silnika. Dzięki zachowaniu oryginalnej konstrukcji i parametrów ten goły słupek pozwala na precyzyjne odtworzenie fabrycznej charakterystyki pracy jednostki napędowej. To rozwiązanie dla użytkowników i warsztatów, które oczekują spójności z fabryczną specyfikacją bez konieczności stosowania zamienników nieznanego pochodzenia.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: C2Z30731
• Marka: Jaguar OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: C2Z30731
• Numery zastępowalne: C2Z30731, EX2Q6006AA, EX2Q-6006-AA
• Typ paliwa: Diesel
• Liczba cylindrów: 4
• Kategoria: Silniki
• Kod silnika: 224DT
• Przebieg: 159000

Charakterystyka techniczna słupka silnika

Prezentowany słupek należy do kategorii Silniki i stanowi bazowy blok jednostki wysokoprężnej przeznaczonej do montażu w Jaguarze XF X250. Konstrukcja oparta jest na czterocylindrowym układzie rzędowym, co sprzyja równomiernej pracy i ułatwia serwisowanie w warunkach warsztatowych. Zastosowanie paliwa typu diesel zapewnia korzystne zużycie paliwa przy zachowaniu odpowiedniej dynamiki, szczególnie istotnej w samochodach klasy premium. Oznaczenie kodowe silnika pozwala na jednoznaczną identyfikację jednostki i dopasowanie osprzętu, wiązek oraz sterownika silnika. Dzięki temu słupek może zostać prawidłowo zintegrowany z fabrycznym układem napędowym, bez konieczności modyfikacji konstrukcyjnych. Przebieg jednostki umożliwia ocenę stopnia eksploatacji i zaplanowanie ewentualnych czynności serwisowych przed montażem w pojeździe.

Zastosowanie w Jaguar XF X250

Silnik w tej konfiguracji został opracowany z myślą o codziennej eksploatacji w modelu Jaguar XF X250, łącząc kulturę pracy z odpowiednią elastycznością w pełnym zakresie obrotów. Czterocylindrowa architektura sprzyja ograniczeniu masy zespołu napędowego, co przekłada się na korzystne rozłożenie obciążeń na przednią oś oraz przewidywalne zachowanie pojazdu na drodze. Goły słupek jest przeznaczony do dalszej kompletacji – wymaga przełożenia osprzętu z dotychczasowej jednostki lub zastosowania nowych komponentów (m.in. układu wtryskowego, osprzętu pomocniczego, kolektorów, turbosprężarki, osłon i mocowań). Takie rozwiązanie jest szczególnie korzystne dla warsztatów specjalizujących się w marce Jaguar, które mogą wykorzystać istniejące, sprawne elementy, zachowując pełną kontrolę nad zakresem i jakością montowanych części.

Korzyści z wyboru używanego słupka silnika

Wybór używanego słupka z oryginalnej jednostki Jaguar to rozsądny kompromis pomiędzy kosztami a zachowaniem fabrycznej charakterystyki napędu. Tego typu rozwiązanie pozwala:

• zredukować koszt naprawy w porównaniu z zakupem kompletnego, nowego silnika,
• zachować oryginalną specyfikację jednostki napędowej,
• dobrać osprzęt zgodnie z wymaganiami konkretnej wersji wyposażenia pojazdu,
• lepiej kontrolować zakres regeneracji i wymiany elementów towarzyszących. Dla użytkowników, którzy chcą świadomie podejść do tematu naprawy napędu, szczególnie przydatny będzie ekspercki poradnik omawiający fakty i mity dotyczące jednostek z rynku wtórnego – znajdziesz go w artykule Dlaczego warto kupować używane skrzynie biegów i silniki – fakty zamiast mitów, gdzie opisano m.in. zasady doboru po numerach identyfikacyjnych oraz proporcje kosztów względem nowych podzespołów.

Przeznaczenie dla profesjonalnych warsztatów i świadomych użytkowników

Ten słupek silnika jest szczególnie polecany dla serwisów specjalizujących się w marce Jaguar oraz dla świadomych użytkowników, którzy planują kompleksową naprawę jednostki napędowej w swoim XF X250. Umożliwia on wykonanie remontu w sposób kontrolowany – z możliwością weryfikacji stanu elementów wewnętrznych, wymiany uszczelnień, panewek czy innych podzespołów według standardów przyjętych w danym warsztacie. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Jaguarze i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak bloki, głowice czy kompletne jednostki napędowe, sprawdź dostępne części w kategorii Silniki Jaguar.

Podsumowanie

Jaguar XF X250 Silnik Goły Słupek 2.2 Diesel 224DT 163KM to rozwiązanie przeznaczone dla osób, które chcą przywrócić sprawność układu napędowego, zachowując fabryczną charakterystykę pracy jednostki. Czterocylindrowa konstrukcja wysokoprężna zapewnia dobrą równowagę pomiędzy dynamiką a ekonomią, a forma gołego słupka daje warsztatowi pełną swobodę w doborze i montażu osprzętu. To praktyczna baza do profesjonalnej naprawy silnika w Jaguarze XF X250, pozwalająca na precyzyjne dopasowanie zakresu prac do oczekiwań użytkownika i standardów serwisowych.