Ford Fiesta Mk7 Silnik Goły Słupek 1.6 TDCi 95HP TZJA 1696520

Gwarancja i stan techniczny części

Silnik sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją. Jednostka została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Zakres oferty

Oferta dotyczy gołego silnika. Ford Fiesta Mk7 Silnik Goły Słupek 1.6 TDCi 95HP TZJA to fabryczny, używany blok napędowy z rodziny wysokoprężnych jednostek Ford, przygotowany jako goły słupek do dalszej zabudowy osprzętem. To rozwiązanie dla warsztatów i użytkowników, którzy chcą przeprowadzić technicznie poprawną wymianę jednostki napędowej, zachowując kontrolę nad doborem osprzętu i kosztami naprawy.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: AV2Q-6006-BA
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: AV2Q-6006-BA
• Numery zastępowalne: AV2Q-6006-BA, AV2Q6006BA, 1696520
• Typ paliwa: Diesel
• Liczba cylindrów: 4
• Kategoria: Silniki
• Kod silnika: TZJA
• Przebieg: 159000

Charakterystyka techniczna jednostki 1.6 TDCi TZJA

Prezentowany słupek należy do kategorii Silniki i jest przeznaczony do montażu w Ford Fiesta Mk7 z silnikiem wysokoprężnym. Jednostka pracuje w oparciu o paliwo typu Diesel, co zapewnia korzystną charakterystykę momentu obrotowego oraz ekonomiczną eksploatację w ruchu miejskim i pozamiejskim. Zastosowany układ czterech cylindrów pozwala na zrównoważenie kultury pracy z rozsądnymi kosztami serwisowania. Kod silnika TZJA identyfikuje konkretną odmianę konstrukcyjną w gamie 1.6 TDCi, co ma kluczowe znaczenie przy doborze osprzętu, sterownika oraz oprogramowania. Dzięki temu możliwe jest precyzyjne dopasowanie słupka do istniejącej instalacji w pojeździe, bez konieczności ingerencji w wiązkę elektryczną czy układ sterowania.

Zakres kompletacji – goły słupek

Oferowany element to goły słupek silnika, co oznacza, że stanowi bazową część jednostki napędowej przeznaczoną do dalszego uzbrojenia. Taka forma dostawy jest szczególnie korzystna dla profesjonalnych warsztatów, które:

• przenoszą sprawny osprzęt z dotychczasowego silnika (turbo, wtryski, pompy, kolektory),
• chcą indywidualnie dobrać nowe lub regenerowane podzespoły pomocnicze,
• kontrolują budżet naprawy poprzez elastyczny dobór elementów towarzyszących. Rozwiązanie w postaci gołego słupka ułatwia również zachowanie zgodności z fabryczną konfiguracją pojazdu, ponieważ kluczowe komponenty elektroniczne i osprzętowe mogą pozostać oryginalne dla danego egzemplarza auta.

Zastosowanie i dopasowanie do Ford Fiesta Mk7

Silnik 1.6 TDCi o mocy 95 KM jest popularną jednostką stosowaną w Ford Fiesta Mk7, cenioną za wyważenie osiągów i zużycia paliwa. Kod TZJA pozwala na jednoznaczną identyfikację wariantu, co jest istotne przy weryfikacji kompatybilności z nadwoziem, skrzynią biegów oraz układem sterowania w konkretnym roczniku i wersji wyposażenia. Przebieg jednostki jest znany, co umożliwia warsztatowi ocenę zasadności dodatkowych czynności profilaktycznych, takich jak kontrola uszczelnień, pomiar kompresji czy inspekcja elementów rozrządu przed montażem. Dzięki temu można zaplanować prace tak, aby zminimalizować ryzyko późniejszych przestojów pojazdu.

Korzyści z wyboru używanego słupka silnika

Wybór używanego słupka z rodziny 1.6 TDCi to rozwiązanie, które pozwala znacząco obniżyć koszt naprawy w porównaniu z zakupem fabrycznie nowej jednostki. Jednocześnie zachowana jest oryginalna specyfikacja konstrukcyjna, co sprzyja bezproblemowej integracji z istniejącym układem napędowym i elektroniką pojazdu. Do głównych zalet takiego rozwiązania należą:

• optymalny stosunek kosztu do funkcjonalności w porównaniu z nowym silnikiem,
• możliwość wykorzystania sprawdzonego osprzętu z dotychczasowej jednostki,
• zachowanie fabrycznej charakterystyki pracy i parametrów użytkowych pojazdu. Aby lepiej zrozumieć różnice między nowymi a używanymi jednostkami napędowymi oraz poznać procedury doboru po numerach identyfikacyjnych, warto zapoznać się z materiałem poradnikowym: Dlaczego warto kupować używane skrzynie biegów i silniki – fakty zamiast mitów.

Wsparcie przy doborze i rozbudowie układu napędowego Ford

Przy doborze tego słupka do konkretnego egzemplarza Ford Fiesta Mk7 kluczowe jest zweryfikowanie zgodności kodu silnika oraz parametrów instalacji z pojazdem. W razie potrzeby można posiłkować się numerami części i numerami zastępowalnymi widocznymi w specyfikacji technicznej, co ułatwia pracę zarówno warsztatom, jak i osobom samodzielnie kompletującym układ napędowy. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak bloki, głowice czy kompletne jednostki napędowe, sprawdź dostępne części w kategorii Silniki Ford.