Mercedes W205 W213 Silnik Kompletny 654.916 654916 160KM

Gwarancja i stan techniczny części

Silnik sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją.

Gwarancja obejmuje sam silnik, natomiast osprzęt silnika objęty jest 30-dniową gwarancją.

Jednostka została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Zakres oferty

Oferta dotyczy kompletnego silnika.

Silnik pochodzi z pojazdu z kierownicą po prawej stronie (RHD). Wiązka przewodów nie pasuje do pojazdów z kierownicą po lewej stronie (LHD) i wymaga przełożenia lub modyfikacji.

Mercedes W205 W213 Silnik Kompletny 654.916 654916 160KM to kompletna jednostka napędowa z kategorii Silniki, przeznaczona do nowoczesnych modeli marki Mercedes z rodziny W205 oraz W213. Oferuje ona zaawansowaną konstrukcję wysokoprężną, czterocylindrowy układ pracy oraz parametry odpowiednie do dynamicznej, a jednocześnie ekonomicznej jazdy. To rozwiązanie dla użytkowników szukających sprawdzonego, używanego silnika o profesjonalnej specyfikacji technicznej.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A6540108300-1
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A6540108300
• Numery zastępowalne: A6540108300, A 654 010 83 00
• Typ paliwa: Diesel
• Liczba cylindrów: 4
• Kategoria: Silniki
• Kod silnika: 654.916
• Przebieg: 125 000

Charakterystyka techniczna jednostki napędowej

Prezentowany silnik należy do nowoczesnej rodziny wysokoprężnych jednostek Mercedesa, zaprojektowanych z myślą o efektywnym spalaniu oleju napędowego oraz stabilnej pracy w pełnym zakresie obciążeń. Czterocylindrowy układ zapewnia korzystny kompromis pomiędzy kulturą pracy a prostotą konstrukcji, co ułatwia obsługę serwisową i diagnostykę. Zastosowany kod silnika pozwala na precyzyjną identyfikację jednostki w dokumentacji technicznej oraz podczas doboru osprzętu.

Moc na poziomie 160 KM (w przybliżeniu 118 kW) jest typowa dla współczesnych diesli klasy średniej i zapewnia odpowiednią rezerwę momentu obrotowego zarówno w jeździe miejskiej, jak i autostradowej. W połączeniu z nowoczesnym układem wtryskowym oraz zoptymalizowaną geometrią komory spalania silnik został zaprojektowany pod kątem sprawnego przyspieszania, elastyczności oraz ograniczenia zużycia paliwa.

Przeznaczenie i kompatybilność z Mercedes W205 / W213

Silnik został skonfigurowany z myślą o montażu w modelach Mercedes klasy C (W205) oraz klasy E (W213), co przekłada się na odpowiednie punkty mocowania, układ zasilania oraz współpracę z fabryczną elektroniką pojazdu. Dzięki temu stanowi on praktyczne rozwiązanie przy wymianie jednostki napędowej po poważnej awarii, kolizji lub w ramach kompleksowej renowacji samochodu.

Kompletny charakter jednostki oznacza, że użytkownik otrzymuje bazę do dalszej konfiguracji z istniejącym osprzętem pojazdu, zgodnie z zaleceniami producenta i wytycznymi warsztatu. Tego typu silnik jest szczególnie atrakcyjny dla serwisów specjalizujących się w marce Mercedes, które poszukują komponentów pozwalających na sprawne przywrócenie pełnej sprawności pojazdu.

Parametry eksploatacyjne i zalety wyboru używanego silnika

Jednostka wysokoprężna z czterema cylindrami charakteryzuje się korzystnym stosunkiem masy do osiągów oraz przewidywalnym zachowaniem pod obciążeniem. Tego typu konstrukcja jest dobrze znana w środowisku warsztatowym, co ułatwia dostęp do wiedzy serwisowej, narzędzi diagnostycznych oraz procedur montażowych. Przebieg silnika pozwala ocenić jego dotychczasową eksploatację i zaplanować dalsze czynności obsługowe, takie jak wymiana płynów, filtrów czy kontrola osprzętu.

Wybór używanego silnika z demontażu to często racjonalne rozwiązanie ekonomiczne, pozwalające znacząco obniżyć koszt naprawy w porównaniu z zakupem fabrycznie nowej jednostki. Dodatkowo, ponowne wykorzystanie sprawnych komponentów wpisuje się w nowoczesne podejście do eksploatacji pojazdów, ograniczając ilość odpadów i wydłużając cykl życia części. Odpowiednio dobrany silnik z kategorii Silniki może zapewnić długotrwałą, stabilną pracę przy zachowaniu rozsądnych kosztów serwisu.

Profesjonalny montaż i aspekty serwisowe

Aby w pełni wykorzystać potencjał tej jednostki napędowej, zalecany jest montaż w wyspecjalizowanym warsztacie, który dysponuje dostępem do dokumentacji technicznej Mercedesa oraz odpowiednim oprogramowaniem diagnostycznym. Prawidłowe podłączenie instalacji elektrycznej, układu paliwowego i chłodzenia ma kluczowe znaczenie dla bezawaryjnej pracy silnika oraz poprawnego działania systemów wspomagających kierowcę.

Przed montażem warto zaplanować standardowy pakiet czynności przygotowawczych, obejmujący wymianę oleju silnikowego, filtrów oraz kontrolę elementów eksploatacyjnych. Takie podejście minimalizuje ryzyko nieprzewidzianych przestojów i pozwala rozpocząć eksploatację jednostki w możliwie najbardziej przewidywalnych warunkach. Dla warsztatów i użytkowników indywidualnych oznacza to większą kontrolę nad kosztami oraz lepszą przewidywalność dalszej obsługi serwisowej.

Silniki Mercedes – rozbudowa i modernizacja układu napędowego

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak bloki, głowice czy kompletne jednostki napędowe, sprawdź dostępne części w kategorii Silniki Mercedes.

Dla kierowców, którzy chcą lepiej zrozumieć ryzyka związane z wyborem konkretnej jednostki napędowej, przydatny może być materiał porównawczy dotyczący awaryjności różnych silników. W tym kontekście warto zapoznać się z artykułem opisującym newralgiczne konstrukcje w popularnym modelu BMW – znajdziesz go tutaj: Awaryjne silniki BMW E90 – praktyczny przewodnik po problematycznych jednostkach.

Jeżeli interesuje Cię również aspekt ekologiczny i ekonomiczny stosowania podzespołów z demontażu, pomocny będzie materiał opisujący wpływ takich wyborów na środowisko i budżet kierowcy: gospodarka cyrkularna w garażu i korzyści z używanych części.