Mercedes W639 109 CDI Silnik Kpl 646983 646.983

Gwarancja i stan techniczny części

Silnik sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją.

Gwarancja obejmuje sam silnik, natomiast osprzęt silnika objęty jest 30-dniową gwarancją.

Jednostka została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Zakres oferty

Oferta dotyczy kompletnego silnika.

Silnik pochodzi z pojazdu z kierownicą po prawej stronie (RHD). Wiązka przewodów nie pasuje do pojazdów z kierownicą po lewej stronie (LHD) i wymaga przełożenia lub modyfikacji.

Mercedes W639 109 CDI Silnik Kpl 646983 646.983 to kompletny, używany zespół napędowy z rodziny wysokoprężnych jednostek Mercedesa, przeznaczony do pojazdów z serii W639. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy szukają sprawdzonego, fabrycznego silnika Diesla o profesjonalnej konstrukcji i parametrach odpowiednich do codziennej, intensywnej eksploatacji. Dzięki zachowaniu oryginalnej konfiguracji jednostka stanowi solidną bazę do naprawy lub wymiany silnika w samochodach użytkowych i osobowych opartych na tej platformie.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A6460101897-1
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A6460101897
• Numery zastępowalne: A6460101897, A 646 010 18 97, A6460109000, A 646 010 90 00
• Typ paliwa: Diesel
• Liczba cylindrów: 4
• Kategoria: Silniki
• Przebieg: 160739

Charakterystyka techniczna jednostki napędowej

Prezentowany silnik należy do kategorii Silniki i reprezentuje rodzinę nowoczesnych jednostek wysokoprężnych Mercedesa, zaprojektowanych z myślą o ekonomicznej, a jednocześnie dynamicznej jeździe. Zastosowany układ z czterema cylindrami zapewnia korzystny kompromis między kulturą pracy a prostotą obsługi serwisowej. Konstrukcja Diesla pozwala na efektywne wykorzystanie momentu obrotowego w typowych warunkach drogowych, co jest szczególnie istotne w pojazdach użytkowych, gdzie liczy się stabilne przyspieszanie i możliwość jazdy z obciążeniem.

Jednostka została zaprojektowana tak, aby współpracować z fabrycznymi systemami osprzętu Mercedesa, co ułatwia integrację z istniejącą instalacją pojazdu. Układ cylindrów sprzyja równomiernemu rozkładowi obciążeń, a zastosowana technologia wysokoprężna pozwala na utrzymanie rozsądnego zużycia paliwa przy zachowaniu odpowiedniej rezerwy mocy.

Zastosowanie i dobór do pojazdu

Mercedes W639 109 CDI Silnik Kpl 646983 646.983 jest przeznaczony przede wszystkim do modeli opartych na platformie W639, gdzie liczy się trwałość i przewidywalne zachowanie układu napędowego. Dzięki zachowaniu oryginalnej architektury jednostka dobrze współpracuje z fabrycznymi skrzyniami biegów, układem chłodzenia oraz instalacją elektryczną pojazdu.

Przy doborze silnika do konkretnego egzemplarza samochodu kluczowe jest porównanie oznaczeń jednostki oraz parametrów technicznych z dokumentacją pojazdu. W praktyce oznacza to weryfikację zgodności z numerem VIN oraz konfiguracją fabryczną, aby zapewnić prawidłowe działanie wszystkich systemów sterowania i osprzętu. Taki sposób doboru minimalizuje ryzyko problemów z kompatybilnością i ogranicza zakres ewentualnych przeróbek montażowych.

Stan, przebieg i korzyści z zakupu używanego silnika

Silnik pochodzi z rynku wtórnego, co pozwala znacząco obniżyć koszt naprawy w porównaniu z zakupem fabrycznie nowej jednostki. Informacja o przebiegu umożliwia realną ocenę stopnia eksploatacji i zaplanowanie dalszej obsługi serwisowej, takiej jak wymiana materiałów eksploatacyjnych czy kontrola kluczowych podzespołów. Dla wielu użytkowników jest to rozsądny kompromis między nakładami finansowymi a oczekiwaną trwałością.

Zakup używanego silnika Diesla Mercedesa jest szczególnie atrakcyjny tam, gdzie liczy się relacja kosztów do potencjalnego przebiegu, jaki jednostka może jeszcze bezpiecznie przepracować. Właściwie dobrany i przygotowany silnik pozwala przywrócić pełną funkcjonalność pojazdu, bez konieczności inwestowania w kosztowną regenerację dotychczasowej jednostki.

Aby lepiej zrozumieć różnice między nowymi, regenerowanymi i używanymi jednostkami napędowymi oraz skrzyniami biegów, warto zapoznać się z eksperckim poradnikiem opisującym fakty i mity związane z rynkiem wtórnym: Dlaczego warto kupować używane skrzynie biegów i silniki – fakty zamiast mitów.

Praktyczne wskazówki montażowe i eksploatacyjne

Przed montażem zaleca się standardowe czynności przygotowawcze, takie jak kontrola szczelności, weryfikacja stanu osprzętu oraz wymiana podstawowych płynów i filtrów. Pozwala to zminimalizować ryzyko nieplanowanych przestojów po instalacji i ułatwia późniejszą diagnostykę ewentualnych usterek. Warto również zadbać o prawidłowe odpowietrzenie układu paliwowego oraz kontrolę połączeń elektrycznych odpowiedzialnych za sterowanie jednostką.

Osobom, które po raz pierwszy decydują się na wymianę jednostki napędowej na używaną, przydatny będzie szczegółowy poradnik opisujący kolejne etapy zakupu i montażu, wraz z listą najczęstszych pułapek oraz sposobów ich uniknięcia: Jak kupić używany silnik do samochodu i nie wpaść na minę – poradnik krok po kroku.

Rozszerzenie układu napędowego w pojazdach Mercedes

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Mercedes i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe jednostki napędowe, słupki czy kompletne zespoły silnikowe, sprawdź dostępne części w kategorii Silniki Mercedes.