Mercedes W221 S 320 350 CDI Silnik 642930 642.930

Gwarancja i stan techniczny części

Silnik sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją.

Jednostka została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Zakres oferty

Oferta dotyczy gołego silnika.

Silnik sprzedawany jest bez osprzętu (brak m.in. alternatora, rozrusznika, kolektorów, wtryskiwaczy, turbosprężarki itp.).

Mercedes W221 S 320 350 CDI Silnik 642930 to oryginalna jednostka napędowa z rodziny V6, przeznaczona do modeli klasy S z silnikiem wysokoprężnym. Dzięki sprawdzonej konstrukcji i nowoczesnej technologii wtrysku zapewnia stabilną pracę, wysoką kulturę jazdy oraz odpowiednią rezerwę momentu obrotowego. To propozycja dla użytkowników szukających fabrycznie dopasowanego silnika do zaawansowanych limuzyn Mercedes.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A6420107502
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A6420107502
• Numery zastępowalne: A6420107502, A 642 010 75 02, A6420108097, A 642 010 80 97
• Typ paliwa: Diesel
• Liczba cylindrów: 6
• Kategoria: Silniki
• Kod silnika: 642930
• Przebieg: 95 000

Charakterystyka techniczna jednostki

Prezentowany silnik należy do kategorii Silniki i reprezentuje nowoczesną konstrukcję wysokoprężną typu V6. Zastosowane rozwiązania konstrukcyjne sprzyjają równomiernej pracy, ograniczeniu drgań oraz efektywnemu wykorzystaniu momentu obrotowego w pełnym zakresie obrotów. Jednostka została zaprojektowana z myślą o samochodach klasy wyższej, gdzie liczy się płynne przyspieszanie, elastyczność oraz komfort akustyczny.

Konfiguracja cylindrów oraz zastosowany układ zasilania olejem napędowym pozwalają na uzyskanie korzystnego kompromisu między dynamiką a zużyciem paliwa. Silnik jest przystosowany do współpracy z automatycznymi skrzyniami biegów stosowanymi w Mercedesie klasy S, co przekłada się na harmonijne zmiany przełożeń i przewidywalne reakcje na gaz.

Przeznaczenie i kompatybilność

Silnik został opracowany z myślą o modelach Mercedes klasy S generacji W221 w wersjach 320 CDI oraz 350 CDI. Oznacza to pełne dopasowanie do fabrycznej architektury komory silnika, układu chłodzenia, instalacji elektrycznej oraz systemów sterowania. Zastosowanie jednostki o odpowiednim kodzie silnika ułatwia integrację z elektroniką pojazdu, w tym z modułami odpowiedzialnymi za zarządzanie pracą napędu i systemami bezpieczeństwa.

Dzięki zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta możliwe jest odtworzenie fabrycznych parametrów jezdnych pojazdu, bez konieczności wprowadzania przeróbek konstrukcyjnych. To rozwiązanie szczególnie korzystne przy profesjonalnych naprawach, gdzie liczy się zgodność z dokumentacją serwisową oraz przewidywalność zachowania pojazdu po wymianie jednostki napędowej.

Stan, przebieg i zastosowanie praktyczne

Oferowany silnik jest elementem używanym, co pozwala na ekonomiczną odbudowę napędu w samochodach klasy premium. Deklarowany przebieg jednostki jest relatywnie niski jak na tę klasę konstrukcji, co sprzyja dalszej eksploatacji przy zachowaniu odpowiedniego serwisu. Tego typu silnik sprawdzi się zarówno jako baza do kompleksowej regeneracji, jak i jako zamiennik dla jednostek po poważnych uszkodzeniach mechanicznych.

W praktyce montaż takiej jednostki jest często wybierany przez warsztaty specjalizujące się w marce Mercedes, ponieważ pozwala skrócić czas naprawy w porównaniu z pełną odbudową uszkodzonego silnika. Zachowanie oryginalnej architektury ułatwia również późniejszą diagnostykę komputerową oraz obsługę serwisową w oparciu o standardowe procedury producenta.

Korzyści z wyboru oryginalnego silnika Mercedes

Wybór oryginalnej jednostki napędowej do Mercedesa klasy S przekłada się na szereg praktycznych korzyści:

• fabryczne dopasowanie do instalacji mechanicznej i elektrycznej pojazdu,
• zachowanie charakterystyki pracy przewidzianej przez producenta,
• łatwiejsza integracja z systemami sterującymi i diagnostyką,
• możliwość wykorzystania istniejącej infrastruktury serwisowej.

Dodatkowo zastosowanie silnika z tej samej rodziny konstrukcyjnej pozwala utrzymać spójność parametrów eksploatacyjnych, takich jak kultura pracy, elastyczność oraz charakter oddawania mocy, co jest szczególnie istotne w luksusowych limuzynach. To rozwiązanie, które sprzyja zachowaniu wartości użytkowej pojazdu i ogranicza ryzyko problemów wynikających z niekompatybilnych modyfikacji.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Mercedes i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak bloki, głowice czy kompletne jednostki napędowe, sprawdź dostępne części w kategorii Silniki Mercedes.

Aby lepiej zrozumieć, jak dobór odpowiedniej jednostki napędowej wpływa na koszty eksploatacji i ryzyko awarii, warto zapoznać się z praktycznym poradnikiem dotyczącym problematycznych silników w popularnych modelach – sprawdź artykuł Awaryjne silniki BMW E90: sprawdź co może zrujnować Twój budżet!, który pokazuje, jak istotna jest świadoma decyzja przy wyborze silnika używanego.