Mercedes ML W164 GL X164 Silnik Kompletny 642820 642.820

Gwarancja i stan techniczny części

Silnik sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją.

Gwarancja obejmuje sam silnik, natomiast osprzęt silnika objęty jest 30-dniową gwarancją.

Jednostka została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Zakres oferty

Oferta dotyczy kompletnego silnika.

Silnik pochodzi z pojazdu z kierownicą po prawej stronie (RHD). Wiązka przewodów nie pasuje do pojazdów z kierownicą po lewej stronie (LHD) i wymaga przełożenia lub modyfikacji.

Mercedes ML W164 GL X164 Silnik Kompletny 642820 to kompletny zespół napędowy z rodziny wysokoprężnych jednostek V6, przeznaczony do zastosowania w pojazdach marki Mercedes z serii ML W164 oraz GL X164. Umiarkowany przebieg oraz konstrukcja oparta na sprawdzonej technologii diesla sprawiają, że jest to atrakcyjna propozycja przy profesjonalnej wymianie jednostki napędowej lub kompleksowej naprawie układu silnika.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A6420103243-1
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A6420103243
• Numery zastępowalne: A6420103243, A 642 010 32 43
• Typ paliwa: Diesel
• Liczba cylindrów: 6
• Kategoria: Silniki
• Kod silnika: 642820
• Przebieg: 63 000

Charakterystyka techniczna jednostki

Prezentowany silnik należy do kategorii Silniki i reprezentuje nowoczesną konstrukcję wysokoprężną typu diesel, zaprojektowaną z myślą o połączeniu dobrej dynamiki z rozsądnym zużyciem paliwa. Układ cylindrów w konfiguracji V6 zapewnia równomierną pracę, kulturę biegu oraz odpowiedni zapas momentu obrotowego, co jest szczególnie istotne w cięższych SUV‑ach klasy ML i GL.

Kod silnika pozwala na precyzyjną identyfikację jednostki w katalogach serwisowych oraz przy doborze osprzętu, oprogramowania sterownika i elementów współpracujących. Dzięki temu możliwe jest dopasowanie silnika do konkretnej wersji wyposażenia pojazdu, z zachowaniem zgodności z fabrycznymi standardami producenta.

Przeznaczenie i zastosowanie w pojazdach Mercedes

Silnik został opracowany z myślą o pracy w samochodach terenowo‑rekreacyjnych Mercedes ML W164 oraz GL X164, gdzie kluczowe są stabilna charakterystyka momentu, odpowiednia elastyczność oraz trwałość przy eksploatacji w zróżnicowanych warunkach. Jednostka wysokoprężna V6 dobrze współpracuje zarówno z automatycznymi skrzyniami biegów, jak i zaawansowanymi układami napędu na cztery koła, zapewniając płynne przyspieszanie i przewidywalną reakcję na obciążenie.

Konfiguracja sześciocylindrowa sprzyja równomiernemu rozkładowi obciążeń mechanicznych, co w praktyce przekłada się na stabilną pracę w pełnym zakresie obrotów. Tego typu silnik jest często wybierany przy profesjonalnych naprawach powypadkowych, remontach kapitalnych lub modernizacjach układu napędowego w pojazdach użytkowanych intensywnie, np. w flotach lub w zastosowaniach holowniczych.

Stan, przebieg i korzyści z wyboru używanego silnika

Jednostka oferowana jest jako używany silnik kompletny, co w praktyce oznacza możliwość znacznego skrócenia czasu naprawy w porównaniu z pełną odbudową dotychczasowej jednostki. Deklarowany przebieg jest korzystny jak na tę klasę silników, co zwiększa potencjał dalszej eksploatacji przy zachowaniu prawidłowych procedur serwisowych i stosowaniu odpowiednich materiałów eksploatacyjnych.

Wybór kompletnego, używanego silnika diesla V6 do Mercedesa pozwala na:

• redukcję kosztów w stosunku do zakupu fabrycznie nowej jednostki,
• zachowanie oryginalnej charakterystyki pracy pojazdu,
• ograniczenie przestojów warsztatowych dzięki gotowemu zespołowi napędowemu.

Dla użytkowników i warsztatów specjalizujących się w marce Mercedes jest to rozwiązanie, które łączy aspekt ekonomiczny z zachowaniem wysokiego poziomu funkcjonalności pojazdu.

Dobór po numerach i wsparcie merytoryczne

Silnik posiada dedykowany numer części OEM oraz numery zastępowalne, co umożliwia precyzyjną weryfikację kompatybilności z konkretnym egzemplarzem pojazdu na podstawie dokumentacji serwisowej lub numeru VIN. Przy doborze jednostki warto uwzględnić wersję wyposażenia, zastosowaną skrzynię biegów oraz konfigurację układu napędowego, aby zachować pełną zgodność z fabryczną specyfikacją.

Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć, jak bezpiecznie i świadomie wybierać używane jednostki napędowe, procedury doboru po VIN i OEM oraz realne różnice kosztowe względem nowych podzespołów, zapoznaj się z eksperckim poradnikiem Dlaczego warto kupować używane skrzynie biegów i silniki – fakty zamiast mitów. To praktyczne źródło wiedzy zarówno dla warsztatów, jak i świadomych użytkowników.

Silniki Mercedes – rozbudowa i modernizacja układu napędowego

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak bloki, głowice czy kompletne zespoły napędowe, sprawdź dostępne części w kategorii Silniki Mercedes.

W przypadku jednostek wysokoprężnych szczególnie istotna jest prawidłowa praca układu wtryskowego, dlatego przy montażu używanego silnika warto zwrócić uwagę na diagnostykę i ewentualną regenerację elementów zasilania paliwem. Dodatkowe informacje o typowych objawach i skutkach zaniedbań w tym obszarze znajdziesz w artykule Usterki wtryskiwaczy diesla – jak je rozpoznać i czym grozi ich zaniedbanie, który może stanowić praktyczne uzupełnienie wiedzy przy planowaniu kompleksowego serwisu.