Mercedes W221 S 65 AMG Silnik Kompletny 275982 275.982 612KM

Gwarancja i stan techniczny części

Silnik sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją.

Gwarancja obejmuje sam silnik, natomiast osprzęt silnika objęty jest 30-dniową gwarancją.

Jednostka została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Zakres oferty

Oferta dotyczy kompletnego silnika.

Silnik pochodzi z pojazdu z kierownicą po prawej stronie (RHD). Wiązka przewodów nie pasuje do pojazdów z kierownicą po lewej stronie (LHD) i wymaga przełożenia lub modyfikacji.

Mercedes W221 S 65 AMG Silnik Kompletny to zaawansowana jednostka napędowa z rodziny AMG, przeznaczona do luksusowej klasy S. Kompletny silnik benzynowy o wysokiej mocy zapewnia charakterystyczne dla AMG połączenie dynamicznych osiągów, płynnej pracy i komfortu typowego dla topowych wersji Mercedesa. To propozycja dla użytkowników, którzy oczekują mocnego, sprawdzonego i w pełni funkcjonalnego zespołu napędowego do swojego W221 S 65 AMG.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2750106000-1
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A2750106000
• Numery zastępowalne: A2750106000, A 275 010 60 00
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Silniki
• Kod silnika: 275982
• Przebieg: 159 000

Charakterystyka techniczna silnika AMG

Prezentowany silnik należy do kategorii Silniki i jest jednostką benzynową z oznaczeniem kodowym właściwym dla topowej odmiany S 65 AMG. Konstrukcja oparta na widlastym układzie z doładowaniem została zaprojektowana z myślą o bardzo wysokiej mocy oraz wysokim momencie obrotowym w szerokim zakresie prędkości obrotowych. Dzięki temu jednostka zapewnia zdecydowaną reakcję na gaz, a jednocześnie zachowuje kulturę pracy odpowiednią dla limuzyny klasy wyższej.

Silnik kompletny oznacza, że otrzymujesz zespół przygotowany do montażu jako główne źródło napędu pojazdu, bez konieczności budowania go z wielu osobnych podzespołów. To rozwiązanie szczególnie korzystne przy poważniejszych naprawach, swapach lub odbudowie samochodu po uszkodzeniu jednostki napędowej.

Przeznaczenie i zastosowanie w Mercedesie W221 S 65 AMG

Jednostka została zaprojektowana specjalnie dla modelu Mercedes W221 S 65 AMG, czyli topowej, sportowej odmiany klasy S poprzedniej generacji. Odpowiednie dopasowanie do nadwozia W221, układu chłodzenia, osprzętu oraz elektroniki pojazdu sprawia, że silnik stanowi właściwą bazę do wymiany fabrycznej jednostki w tym konkretnym modelu.

Silnik benzynowy AMG tego typu jest szczególnie polecany w sytuacjach, gdy dotychczasowa jednostka uległa poważnemu uszkodzeniu mechanicznemu lub termicznemu, a naprawa przekracza opłacalność ekonomiczną. Wymiana na kompletny silnik pozwala skrócić czas przestoju auta i ograniczyć ryzyko dalszych awarii wynikających z częściowo naprawionej jednostki.

Korzyści z wyboru kompletnego silnika używanego

Używany silnik kompletny AMG to rozsądny kompromis pomiędzy kosztami a zachowaniem oryginalnej specyfikacji pojazdu. W porównaniu z budową jednostki od podstaw z nowych elementów, zakup kompletnego zespołu napędowego pozwala znacząco obniżyć wydatki, przy jednoczesnym zachowaniu zgodności z fabrycznymi założeniami producenta.

Do kluczowych zalet takiego rozwiązania należą m.in.:

• zachowanie oryginalnego charakteru prowadzenia i dynamiki wersji S 65 AMG,
• spójność konstrukcyjna z układem napędowym i elektroniką Mercedesa W221,
• ograniczenie czasu potrzebnego na montaż w porównaniu z rozbudowanymi naprawami głównymi,
• możliwość dalszej eksploatacji pojazdu w konfiguracji zgodnej z fabryczną specyfikacją AMG.

Dodatkowo, wybór kompletnego silnika używanego jest często korzystny z punktu widzenia serwisu – mechanik otrzymuje gotowy zespół, co ułatwia planowanie prac i ogranicza liczbę potencjalnych punktów niezgodności między poszczególnymi podzespołami.

Dobór, weryfikacja i aspekty techniczne montażu

Aby prawidłowo dobrać jednostkę napędową do konkretnego egzemplarza Mercedesa klasy S, kluczowe jest zweryfikowanie zgodności po kodzie silnika oraz danych pojazdu (m.in. numer VIN, rocznik, wersja wyposażenia). W przypadku silników AMG ma to szczególne znaczenie, ponieważ różnice w osprzęcie, sterowaniu czy układzie wydechowym mogą wpływać na poprawność pracy całego układu napędowego.

Przed montażem zaleca się wykonanie standardowych czynności serwisowych, takich jak wymiana oleju silnikowego, filtrów oraz kontrola elementów eksploatacyjnych. Pozwala to przygotować jednostkę do dalszej eksploatacji w nowych warunkach i zminimalizować ryzyko nieplanowanych przestojów serwisowych. Właściwie przeprowadzony montaż, z zachowaniem procedur producenta, jest kluczowy dla długotrwałej i stabilnej pracy silnika AMG.

Silniki Mercedes – rozbudowa i modernizacja układu napędowego

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak bloki, głowice czy kompletne jednostki napędowe, sprawdź dostępne części w kategorii Silniki Mercedes.

Więcej o używanych silnikach – fakty i procedury doboru

Przy podejmowaniu decyzji o zakupie używanego silnika warto oprzeć się na rzetelnych danych technicznych, a nie obiegowych opiniach. Szczegółowe omówienie zalet, ograniczeń oraz procedur doboru jednostek napędowych znajdziesz w artykule Dlaczego warto kupować używane skrzynie biegów i silniki – fakty zamiast mitów, który w praktyczny sposób wyjaśnia m.in. znaczenie doboru po VIN i numerach OEM oraz proporcje kosztów w stosunku do nowych podzespołów.