Mercedes CL C216 W221 500 Silnik Goły Słupek 273961 273.961 388KM

Gwarancja i stan techniczny części

Silnik sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją.

Jednostka została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Zakres oferty

Oferta dotyczy gołego silnika.

Silnik sprzedawany jest bez osprzętu (brak m.in. alternatora, rozrusznika, kolektorów, wtryskiwaczy, turbosprężarki itp.).

Mercedes CL C216 W221 500 Silnik Goły Słupek 273961 273.961 388KM to używany, kompletny blok z głowicami, stanowiący solidną bazę do profesjonalnej naprawy lub przekładki jednostki napędowej w modelach klasy wyższej. To rozwiązanie dla użytkowników oczekujących sprawdzonej konstrukcji V8 z zapasem mocy, przy zachowaniu rozsądnych kosztów serwisowych. Dzięki formie gołego słupka możesz elastycznie przełożyć osprzęt z własnego auta, zachowując pełną kompatybilność wyposażenia.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2730100002
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A2730100002
• Numery zastępowalne: A2730100002, A 273 010 00 02
• Typ paliwa: Benzyna
• Liczba cylindrów: 8
• Kategoria: Silniki
• Kod silnika: 273961
• Przebieg: 143 000

Charakterystyka techniczna jednostki V8

Prezentowany słupek należy do kategorii Silniki i reprezentuje benzynową jednostkę V8 z rodziny nowoczesnych konstrukcji Mercedesa. Układ ośmiu cylindrów zapewnia wysoką kulturę pracy, równomierne rozwijanie momentu obrotowego oraz charakterystyczne, dynamiczne oddawanie mocy, cenione w modelach klasy luksusowej i sportowej.

Silnik w konfiguracji V8 benzyna jest szczególnie atrakcyjny dla kierowców, którzy oczekują płynnego przyspieszania, stabilnej pracy w pełnym zakresie obrotów oraz rezerwy mocy przy wyprzedzaniu i jeździe autostradowej. Konstrukcja tej jednostki została zaprojektowana z myślą o połączeniu osiągów z komfortem jazdy, typowym dla marki Mercedes.

Goły słupek – elastyczna baza do przekładki

Forma gołego słupka oznacza, że otrzymujesz kluczowy element układu napędowego, przygotowany do zabudowy z wykorzystaniem osprzętu z Twojego pojazdu. Takie rozwiązanie pozwala:

• zachować zgodność z istniejącą instalacją elektryczną i sterowaniem,
• przełożyć osprzęt dobrany fabrycznie do konkretnej wersji wyposażenia,
• lepiej kontrolować koszty całej operacji serwisowej.

Dla warsztatów i użytkowników prywatnych to praktyczna baza do remontu lub wymiany, umożliwiająca precyzyjne dopasowanie elementów pomocniczych bez konieczności modyfikacji instalacji pojazdu.

Zastosowanie i dobór do pojazdu

Silnik został zaprojektowany do współpracy z benzynowym układem zasilania i architekturą V8, co czyni go odpowiednim wyborem do aut klasy wyższej, gdzie liczy się zarówno osiąg, jak i komfort. Przy doborze do konkretnego egzemplarza pojazdu zaleca się weryfikację zgodności po kodzie silnika oraz numerach katalogowych w oparciu o dokumentację serwisową lub systemy doboru części.

W praktyce warsztatowej goły słupek tego typu jest często wykorzystywany przy:

• naprawach po poważnych uszkodzeniach mechanicznych jednostki napędowej,
• przekładkach w autach po kolizjach,
• remontach kapitalnych, gdy opłacalniejsze jest zastosowanie kompletnego słupka niż regeneracja starego bloku.

Korzyści z wyboru używanego silnika

Używany słupek silnika pozwala znacząco ograniczyć koszty w porównaniu z fabrycznie nową jednostką, przy zachowaniu odpowiedniego poziomu niezawodności, jeśli montaż i przygotowanie wykonane są zgodnie ze sztuką. To rozwiązanie szczególnie korzystne w przypadku samochodów kilku- lub kilkunastoletnich, gdzie relacja wartości auta do kosztu naprawy ma kluczowe znaczenie.

Aby lepiej zrozumieć, jak bezpiecznie wybierać używane jednostki napędowe i jak wygląda profesjonalna procedura doboru po numerach katalogowych oraz identyfikacji pojazdu, warto zapoznać się z eksperckim poradnikiem Dlaczego warto kupować używane skrzynie biegów i silniki – fakty zamiast mitów. To praktyczne uzupełnienie wiedzy przed podjęciem decyzji o zakupie.

Silniki Mercedes – rozbudowa i modernizacja układu napędowego

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak bloki, głowice czy kompletne jednostki napędowe, sprawdź dostępne części w kategorii Silniki Mercedes.