Mercedes EQA H243 350 4MATIC Silnik Elektryczny Tył Tylny A2433403202

Gwarancja i stan techniczny części

Silnik sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją.

Gwarancja obejmuje sam silnik, natomiast osprzęt silnika objęty jest 30-dniową gwarancją.

Jednostka została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Zakres oferty

Oferta dotyczy kompletnego silnika.

Silnik pochodzi z pojazdu z kierownicą po prawej stronie (RHD). Wiązka przewodów nie pasuje do pojazdów z kierownicą po lewej stronie (LHD) i wymaga przełożenia lub modyfikacji.

Mercedes EQA H243 350 4MATIC Silnik Elektryczny Tył Tylny to oryginalny, tylny napędowy silnik elektryczny przeznaczony do osi tylnej modelu EQA H243 w wersji 350 4MATIC. Element ten pracuje w układzie elektrycznego napędu na cztery koła, zapewniając stabilne przeniesienie momentu obrotowego na tylną oś oraz wspierając dynamiczne przyspieszanie. Dzięki fabrycznej konstrukcji Mercedes stanowi on precyzyjnie dopasowany komponent układu napędowego, który pozwala na zachowanie właściwych parametrów trakcyjnych i bezpieczeństwa.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2433403202
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A2433403202
• Numery zastępowalne: A2433403202, A 243 340 32 02, A2433408802, A 243 340 88 02
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kategoria: Silniki
• Kod silnika: 780200
• Przebieg: 35398

Przeznaczenie i funkcja w układzie napędowym

Prezentowany silnik należy do kategorii Silniki i jest przeznaczony do montażu na tylnej osi pojazdu. W modelu Mercedes EQA H243 350 4MATIC odpowiada on za napęd tylnych kół, współpracując z przednim zespołem napędowym oraz elektroniką sterującą rozdziałem momentu. Taki układ pozwala na płynne przełączanie obciążenia pomiędzy osiami, poprawiając trakcję na śliskiej nawierzchni oraz stabilność przy wyższych prędkościach.

Silnik tylny w tym modelu jest kluczowym elementem konfiguracji 4MATIC, dlatego jego prawidłowe działanie ma bezpośredni wpływ na:

• efektywne wykorzystanie mocy całego układu elektrycznego,
• równomierne przyspieszanie bez uślizgu kół,
• stabilność pojazdu podczas manewrów i jazdy w zakrętach,
• pracę systemów bezpieczeństwa, takich jak kontrola trakcji i stabilności.

Charakterystyka techniczna i eksploatacyjna

Silnik elektryczny tylny zastosowany w EQA H243 350 4MATIC współpracuje z dedykowanym sterowaniem oraz przekładnią, tworząc kompaktowy moduł napędowy. Zastosowany kod silnika pozwala na jednoznaczną identyfikację jednostki i jej zgodność z konkretną konfiguracją pojazdu. Dzięki temu możliwy jest precyzyjny dobór części w oparciu o dane pojazdu, co minimalizuje ryzyko problemów montażowych.

Istotnym parametrem przy zakupie używanego silnika elektrycznego jest jego dotychczasowa eksploatacja. Odpowiednio dobrany przebieg pozwala ocenić potencjał dalszej pracy jednostki w pojeździe, a także zaplanować ewentualne czynności serwisowe. W przypadku napędów elektrycznych ważna jest również poprawna współpraca z istniejącą instalacją wysokiego napięcia oraz układem chłodzenia – zastosowanie oryginalnego komponentu znacząco ułatwia zachowanie tej zgodności.

Korzyści z zastosowania oryginalnego silnika elektrycznego Mercedes

Wybór oryginalnego tylnego silnika elektrycznego do EQA H243 350 4MATIC zapewnia szereg praktycznych korzyści:

• Fabryczne dopasowanie – zachowanie właściwej geometrii montażu, punktów mocowania i połączeń z wiązką elektryczną oraz układem napędowym.
• Spójność z oprogramowaniem pojazdu – prawidłowa współpraca z systemami sterującymi napędem na cztery koła i rekuperacją energii.
• Stabilne parametry pracy – przewidywalne zachowanie pojazdu w różnych warunkach drogowych, zgodne z założeniami producenta.
• Możliwość optymalizacji kosztów naprawy poprzez zastosowanie używanego, oryginalnego komponentu zamiast nowego zamiennika.

Dzięki temu silnik tylny może być wykorzystany zarówno przy naprawach powypadkowych, jak i przy wymianie zużytej jednostki napędowej, przywracając pełną funkcjonalność układu 4MATIC.

Dobór, weryfikacja zgodności i aspekty montażowe

Aby prawidłowo dobrać tylny silnik elektryczny do konkretnego egzemplarza Mercedes EQA H243 350 4MATIC, zaleca się weryfikację zgodności po numerach fabrycznych oraz kodzie silnika, a także porównanie konfiguracji pojazdu (wersja napędu, rocznik, wyposażenie). W praktyce warsztatowej sprawdza się procedura doboru po numerze VIN, która minimalizuje ryzyko niezgodności.

Przed montażem warto zwrócić uwagę na:

• stan złączy wysokiego napięcia i sygnałowych,
• kompatybilność z istniejącym układem chłodzenia,
• prawidłowe osadzenie w punktach mocowania na tylnej osi,
• konieczność wykonania adaptacji lub aktualizacji oprogramowania pojazdu (zgodnie z procedurami serwisowymi).

Takie podejście pozwala na bezproblemową integrację jednostki z resztą układu napędowego oraz ogranicza ryzyko błędów systemowych po uruchomieniu pojazdu.

Używany silnik elektryczny – aspekty ekonomiczne i techniczne

W przypadku elementów z kategorii Silniki, zastosowanie używanego komponentu może być rozsądnym kompromisem pomiędzy kosztami a zachowaniem wysokich parametrów technicznych. Właściwie dobrany i sprawdzony silnik elektryczny pozwala znacząco obniżyć koszt naprawy w stosunku do zakupu nowej jednostki, przy jednoczesnym utrzymaniu fabrycznej specyfikacji pojazdu.

Więcej informacji o tym, jak świadomie podejmować decyzje przy zakupie używanych jednostek napędowych, znajdziesz w eksperckim poradniku Dlaczego warto kupować używane skrzynie biegów i silniki – fakty zamiast mitów, gdzie omówiono m.in. procedury doboru po VIN i OEM oraz proporcje kosztów w stosunku do nowych części.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Mercedes i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak jednostki napędowe, moduły wspomagające czy kompletne zespoły napędowe, sprawdź dostępne części w kategorii Silniki Mercedes.