Mercedes C209 A209 W209 CLK 500 Silnik 113968

Gwarancja i stan techniczny części

Silnik sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją.

Jednostka została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Zakres oferty

Oferta dotyczy gołego silnika.

Silnik sprzedawany jest bez osprzętu (brak m.in. alternatora, rozrusznika, kolektorów, wtryskiwaczy, turbosprężarki itp.).

Mercedes C209 A209 W209 CLK 500 Silnik 113968 to używany, oryginalny silnik benzynowy z rodziny V8, przeznaczony do modeli CLK serii C209/A209/W209. Jednostka o kodzie 113968 jest ceniona za stabilną charakterystykę pracy, wysoką kulturę działania oraz solidną konstrukcję, która dobrze sprawdza się zarówno w codziennej eksploatacji, jak i w bardziej dynamicznej jeździe.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A1130109902
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A1130109902
• Numery zastępowalne: A1130109902, A 113 010 99 02, A1130109802
• Typ paliwa: Benzyna
• Liczba cylindrów: 8
• Kategoria: Silniki
• Kod silnika: 113968
• Przebieg: 95 000

Charakterystyka techniczna silnika V8

Prezentowany silnik należy do kategorii Silniki i jest przeznaczony do zasilania benzyną, co zapewnia płynną reakcję na gaz oraz przewidywalną charakterystykę mocy. Konfiguracja V8 gwarantuje równomierne rozwijanie momentu obrotowego, a także typową dla tej konstrukcji kulturę pracy i dźwięk, który dobrze wpisuje się w charakter modeli CLK 500.

Jednostka o kodzie 113968 została zaprojektowana z myślą o trwałości i stabilności parametrów w długim okresie użytkowania. Zastosowane rozwiązania konstrukcyjne sprzyjają równomiernemu obciążeniu poszczególnych cylindrów, co przekłada się na przewidywalne zachowanie silnika pod obciążeniem oraz ułatwia diagnostykę i serwis.

Przeznaczenie i kompatybilność z Mercedes CLK 500

Silnik 113968 jest dedykowany do modeli Mercedes CLK 500 generacji C209, A209 oraz W209, co oznacza fabryczne dopasowanie do układu napędowego, mocowań oraz osprzętu przewidzianego dla tej serii. Dzięki temu stanowi właściwy wybór przy wymianie zużytej jednostki napędowej lub przywracaniu auta do pełnej sprawności po poważniejszej awarii.

Oryginalne pochodzenie z gamy producenta ułatwia integrację z istniejącą instalacją elektryczną, układem chłodzenia oraz układem wydechowym. W praktyce przekłada się to na ograniczenie koniecznych modyfikacji montażowych i pozwala zachować fabryczną charakterystykę pracy pojazdu, bez kompromisów w zakresie dopasowania.

Parametry eksploatacyjne i stan jednostki

Silnik jest oferowany jako element używany, z przebiegiem wynoszącym około 95 000 km, co w przypadku tej konstrukcji pozostawia znaczący potencjał dalszej eksploatacji przy prawidłowej obsłudze serwisowej. Taki poziom zużycia jest atrakcyjny dla użytkowników poszukujących jednostki o udokumentowanej pracy, ale bez typowych oznak skrajnego wyeksploatowania.

Konfiguracja ośmiu cylindrów sprzyja równomiernemu obciążeniu układu korbowo-tłokowego, a przy odpowiednim serwisie olejowym i chłodzenia pozwala utrzymać stabilne parametry pracy w szerokim zakresie obrotów. To rozwiązanie szczególnie korzystne dla kierowców, którzy oczekują połączenia komfortu jazdy z rezerwą mocy dostępnej na żądanie.

Zastosowanie praktyczne i korzyści z montażu

Wymiana jednostki napędowej na prezentowany silnik 113968 pozwala przywrócić pełną funkcjonalność układu napędowego w Mercedesie CLK 500 bez konieczności ingerencji w konstrukcję nadwozia czy zawieszenia. Zachowanie oryginalnej specyfikacji ułatwia również późniejszą obsługę serwisową, ponieważ parametry pracy są zgodne z fabrycznymi założeniami producenta.

Dla warsztatów i użytkowników prywatnych istotną zaletą jest możliwość doboru silnika na podstawie numeru OEM oraz numerów zastępowalnych, co minimalizuje ryzyko niezgodności. Używana jednostka z rodziny V8 stanowi rozsądny kompromis pomiędzy kosztem zakupu a oczekiwaną trwałością, szczególnie w przypadku aut, które mają pozostać w eksploatacji przez kolejne lata.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak bloki, głowice czy kompletne jednostki napędowe, sprawdź dostępne części w kategorii Silniki Mercedes.

Jak bezpiecznie wybrać używany silnik Mercedes

Przy doborze używanego silnika do Mercedesa CLK 500 kluczowe jest zweryfikowanie zgodności kodu jednostki, numeru OEM oraz numerów referencyjnych, a także porównanie ich z danymi pojazdu (np. po numerze VIN). Właściwe dopasowanie ogranicza ryzyko problemów z montażem, oprogramowaniem sterownika czy kompatybilnością osprzętu.

Warto również zwrócić uwagę na przebieg, historię eksploatacji oraz ogólny stan wizualny jednostki. Dla użytkowników, którzy chcą pogłębić wiedzę na temat opłacalności zakupu używanych jednostek napędowych oraz procedur doboru po VIN i OEM, pomocny będzie ekspercki poradnik Dlaczego warto kupować używane skrzynie biegów i silniki – fakty zamiast mitów, w którym omówiono najważniejsze aspekty techniczne i ekonomiczne takiej inwestycji.