Porsche 718 Cayman S 982C Silnik Kompletny 2.5 DDN DDNC 350KM

Gwarancja i stan techniczny części

Silnik sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją. Gwarancja obejmuje sam silnik, natomiast osprzęt silnika objęty jest 30-dniową gwarancją. Jednostka została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Zakres oferty

Oferta dotyczy kompletnego silnika. Silnik pochodzi z pojazdu z kierownicą po prawej stronie (RHD). Wiązka przewodów nie pasuje do pojazdów z kierownicą po lewej stronie (LHD) i wymaga przełożenia lub modyfikacji. Porsche 718 Cayman S 982C Silnik Kompletny 2.5 DDN DDNC 350KM to kompletny zespół napędowy z gamy Silniki, przeznaczony do sportowego coupé Porsche serii 718. Jednostka benzynowa typu bokser zapewnia dynamiczną charakterystykę pracy, wysoką kulturę działania oraz parametry odpowiednie do intensywnej, precyzyjnej jazdy torowej i drogowej.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 9A210092500-1
• Marka: Porsche
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 9A210092500
• Numery zastępowalne: 9A210092500, 9A2 100 925 00
• Typ paliwa: Benzyna
• Liczba cylindrów: 4
• Kategoria: Silniki
• Kod silnika: DDN DDNC
• Przebieg: 47000

Charakterystyka techniczna i konstrukcja

Prezentowany silnik należy do rodziny jednostek montowanych w modelu 718 Cayman S generacji 982C. Zastosowano tu czterocylindrową, benzynową konstrukcję o nowoczesnej architekturze, zoptymalizowaną pod kątem sprawności, reakcji na gaz oraz stabilności termicznej. Kod silnika DDN DDNC identyfikuje konkretną odmianę stosowaną fabrycznie w tym modelu, co ułatwia dobór pod kątem zgodności z elektroniką i osprzętem pojazdu. Silnik jako kompletny zespół napędowy stanowi gotową bazę do montażu w pojeździe, bez konieczności budowania jednostki z pojedynczych komponentów. Rozwiązanie to ogranicza ryzyko niezgodności elementów, skraca czas prac warsztatowych i pozwala zachować spójność parametrów pracy z fabrycznymi założeniami producenta.

Zastosowanie w Porsche 718 Cayman S 982C

Jednostka została zaprojektowana z myślą o sportowym coupé Porsche 718 Cayman S 982C, gdzie kluczowe są: szybka reakcja na obciążenie, przewidywalna charakterystyka momentu oraz stabilność przy długotrwałej jeździe z wysokim obciążeniem. Silnik benzynowy współpracuje z układami sterowania i przeniesienia napędu przewidzianymi dla tej wersji modelowej, co sprzyja zachowaniu oryginalnych właściwości jezdnych. Konfiguracja czterocylindrowa w połączeniu z zaawansowanym sterowaniem zapewnia korzystny kompromis między osiągami a zużyciem paliwa. Dla użytkownika oznacza to możliwość wykorzystania pełnego potencjału mocy przy zachowaniu przewidywalnego zachowania auta w całym zakresie obrotów.

Korzyści z wyboru kompletnego silnika używanego

Zakup kompletnego, używanego silnika z serii Porsche 718 to rozwiązanie, które pozwala znacząco obniżyć koszt naprawy lub modernizacji w porównaniu z fabrycznie nową jednostką. Kompletny zespół napędowy ułatwia montaż, ponieważ wiele elementów osprzętu jest już zintegrowanych, co redukuje liczbę operacji serwisowych i minimalizuje ryzyko nieprawidłowego doboru podzespołów. Przebieg jednostki jest istotnym parametrem przy planowaniu dalszej eksploatacji – pozwala ocenić potencjał użytkowy silnika oraz zaplanować ewentualne czynności profilaktyczne. W przypadku samochodów sportowych, takich jak 718 Cayman S, właściwie dobrany używany silnik umożliwia przywrócenie pełnej funkcjonalności napędu przy zachowaniu racjonalnych kosztów serwisowych.

Dobór, weryfikacja i aspekty techniczne

Aby zapewnić prawidłową kompatybilność, zaleca się weryfikację kodu silnika oraz danych pojazdu (m.in. po numerze VIN) przed montażem. Pozwala to uniknąć problemów z integracją z istniejącą instalacją elektryczną, sterownikami oraz układem przeniesienia napędu. Właściwy dobór jednostki jest szczególnie ważny w samochodach o zaawansowanej elektronice, takich jak Porsche 718. Silnik z tej oferty, jako element z kategorii Silniki, jest przeznaczony do profesjonalnych zastosowań warsztatowych oraz dla świadomych użytkowników, którzy oczekują precyzyjnie dopasowanego podzespołu. Stan używany oznacza, że jednostka była wcześniej eksploatowana, dlatego przed montażem warto przeprowadzić standardowe czynności kontrolne w wyspecjalizowanym serwisie.

Wsparcie merytoryczne i dodatkowe informacje

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Porsche i potrzebujesz innych elementów z tej sameej grupy, takich jak bloki, głowice czy kompletne zespoły napędowe, sprawdź dostępne części w kategorii Silniki Porsche. Przy podejmowaniu decyzji o montażu używanego zespołu napędowego warto oprzeć się na rzetelnych danych technicznych oraz realnych przykładach kosztów. Szczegółowe omówienie zalet, ograniczeń i procedur doboru znajdziesz w artykule Dlaczego warto kupować używane skrzynie biegów i silniki – fakty zamiast mitów, który w praktyczny sposób wyjaśnia, jak bezpiecznie korzystać z rynku wtórnego w segmencie napędów.