Porsche Cayenne Turbo 9PA 955 957 Silnik Kompletny M48.50 48.50 4.5 V8

Gwarancja i stan techniczny części

Silnik sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją.

Gwarancja obejmuje sam silnik, natomiast osprzęt silnika objęty jest 30-dniową gwarancją.

Jednostka została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Zakres oferty

Oferta dotyczy kompletnego silnika.

Silnik pochodzi z pojazdu z kierownicą po prawej stronie (RHD). Wiązka przewodów nie pasuje do pojazdów z kierownicą po lewej stronie (LHD) i wymaga przełożenia lub modyfikacji.

Porsche Cayenne Turbo 9PA 955 957 Silnik Kompletny M48.50 4.5 V8 to kompletny zespół napędowy z rodziny V8, przeznaczony do modeli Cayenne pierwszej generacji. Jednostka benzynowa o ośmiu cylindrach zapewnia charakterystyczną dla marki Porsche kulturę pracy, wysoką wydajność oraz solidny zapas mocy, stanowiąc odpowiednią bazę do profesjonalnej wymiany silnika w samochodzie klasy premium.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 94810095000-1
• Marka: Porsche
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 94810095000
• Numery zastępowalne: 94810095000, 948 100 950 00, 94810095001, 948 100 950 01, 94810095002, 948 100 950 02, 94810095040, 948 100 950 40, 94810095041, 948 100 950 41
• Typ paliwa: Benzyna
• Liczba cylindrów: 8
• Kategoria: Silniki
• Kod silnika: M48.50
• Przebieg: 159000

Charakterystyka techniczna silnika M48.50 V8

Prezentowany silnik należy do kategorii Silniki i reprezentuje rodzinę jednostek V8 stosowanych w sportowo‑terenowych modelach Porsche Cayenne Turbo generacji 9PA. Konstrukcja oparta na ośmiu cylindrach w układzie widlastym zapewnia równomierne rozwijanie momentu obrotowego oraz stabilną pracę w pełnym zakresie obrotów, co przekłada się na dynamiczne przyspieszanie ciężkiego SUV‑a.

Jednostka benzynowa została zaprojektowana z myślą o pracy pod wysokim obciążeniem, typowym dla pojazdów o zwiększonej masie i osiągach. Kod silnika M48.50 identyfikuje konkretną wersję stosowaną w odmianach Turbo, co ułatwia dobór pod kątem zgodności z osprzętem, sterownikiem oraz instalacją pojazdu.

Zastosowanie i kompatybilność z Porsche Cayenne Turbo

Silnik kompletny M48.50 4.5 V8 jest przeznaczony do montażu w modelach Porsche Cayenne Turbo serii 955 oraz 957, co potwierdzają dane katalogowe producenta. Dzięki temu stanowi on właściwe rozwiązanie zarówno przy wymianie uszkodzonej jednostki, jak i przy profesjonalnej odbudowie samochodu po poważniejszej awarii napędu.

Oznaczenie OEM oraz dostępność numerów zastępowalnych pozwalają na precyzyjną weryfikację zgodności z konkretną wersją wyposażenia, rocznikiem oraz konfiguracją napędu. Dla warsztatów i serwisów specjalizujących się w marce Porsche jest to istotne ułatwienie przy doborze odpowiedniego silnika do danego egzemplarza pojazdu.

Stan, przebieg i korzyści z wyboru używanego silnika

Jednostka pochodzi z rynku wtórnego i ma udokumentowany przebieg, co umożliwia realną ocenę stopnia eksploatacji. Informacja o przebiegu pozwala lepiej zaplanować dalszą obsługę serwisową – między innymi wymianę materiałów eksploatacyjnych, uszczelnień czy elementów osprzętu – jeszcze przed montażem w samochodzie.

Wybór używanego silnika benzynowego V8 do Porsche Cayenne Turbo jest często ekonomicznie uzasadnioną alternatywą wobec pełnej odbudowy dotychczasowej jednostki. Różnica kosztów między remontem a montażem kompletnego silnika z rynku wtórnego bywa znacząca, przy zachowaniu wysokiego poziomu funkcjonalności i parametrów użytkowych.

Aby lepiej zrozumieć zalety zakupu używanego napędu oraz skrzyni biegów, warto zapoznać się z eksperckim poradnikiem opisującym fakty, mity oraz procedury doboru po numerach identyfikacyjnych – szczegóły znajdziesz w artykule Dlaczego warto kupować używane skrzynie biegów i silniki – fakty zamiast mitów.

Praktyczne wskazówki montażowe i eksploatacyjne

Przed montażem silnika M48.50 w Porsche Cayenne Turbo zaleca się standardowe czynności przygotowawcze, takie jak kontrola szczelności, weryfikacja stanu osprzętu, wymiana oleju oraz filtrów. Pozwala to zminimalizować ryzyko późniejszych nieszczelności i przyspieszonego zużycia elementów współpracujących.

Dla zwiększenia bezpieczeństwa inwestycji warto skorzystać z procedur kontrolnych opisanych w specjalistycznym poradniku dotyczącym zakupu używanego napędu – praktyczne kroki weryfikacji opisuje artykuł Zakup używanego silnika: 5 rzeczy, które musisz sprawdzić przed montażem.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Porsche i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak bloki, głowice czy kompletne jednostki napędowe, sprawdź dostępne części w kategorii Silniki Porsche.

Podsumowanie

Porsche Cayenne Turbo 9PA 955 957 Silnik Kompletny M48.50 4.5 V8 to propozycja dla użytkowników i warsztatów poszukujących sprawdzonej, benzynowej jednostki V8 dedykowanej do modeli Cayenne Turbo pierwszej generacji. Odpowiednio dobrany i przygotowany przed montażem silnik pozwala przywrócić pełną sprawność napędu, zachowując charakterystyczne dla Porsche osiągi oraz komfort jazdy, przy jednoczesnej optymalizacji kosztów w stosunku do zakupu fabrycznie nowej jednostki.