Ford Fiesta MK7 Silnik Kompletny SNJA SNJB SNJC SNJD 1.25 Duratec

Gwarancja i stan techniczny części

Silnik sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją. Gwarancja obejmuje sam silnik, natomiast osprzęt silnika objęty jest 30-dniową gwarancją. Jednostka została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Zakres oferty

Oferta dotyczy kompletnego silnika. Silnik pochodzi z pojazdu z kierownicą po prawej stronie (RHD). Wiązka przewodów nie pasuje do pojazdów z kierownicą po lewej stronie (LHD) i wymaga przełożenia lub modyfikacji. Ford Fiesta MK7 Silnik Kompletny SNJA SNJB SNJC SNJD 1.25 Duratec to fabryczny zespół napędowy z rodziny Duratec, przeznaczony do samochodów marki Ford z benzynową jednostką o pojemności 1.25. Kompletność silnika oraz jego konstrukcja czterocylindrowa sprawiają, że jest to praktyczne rozwiązanie przy wymianie uszkodzonej jednostki napędowej lub przy profesjonalnej naprawie układu napędowego w Fiście MK7.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 8A6G-6006-AB-1
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 8A6G-6006-AB
• Numery zastępowalne: 8A6G-6006-AB, 8A6G6006AB, 1713369
• Typ paliwa: Benzyna
• Liczba cylindrów: 4
• Kategoria: Silniki
• Kod silnika: SNJA
• Przebieg: 135 000

Charakterystyka techniczna jednostki Duratec 1.25

Prezentowany silnik należy do serii Duratec, znanej z równomiernej pracy i przewidywalnych parametrów eksploatacyjnych. Zastosowanie czterech cylindrów w układzie rzędowym zapewnia dobrą kulturę pracy oraz stabilne osiągi w typowych warunkach miejskich i pozamiejskich. Jednostka jest przystosowana do zasilania paliwem benzynowym, co ułatwia dobór osprzętu i kompatybilnych podzespołów w popularnych konfiguracjach Forda Fiesta MK7. Silnik oznaczony kodem z rodziny SNJ (m.in. SNJA, SNJB, SNJC, SNJD) jest często stosowany jako zamiennik w ramach tej samej generacji modelu, co pozwala na zachowanie fabrycznej charakterystyki pracy układu napędowego bez konieczności ingerencji w konstrukcję pojazdu.

Zastosowanie i dobór do Forda Fiesta MK7

Jednostka napędowa Duratec 1.25 została zaprojektowana z myślą o codziennej eksploatacji w lekkich samochodach segmentu B. W Fordzie Fiesta MK7 sprawdza się szczególnie dobrze w jeździe miejskiej, gdzie liczy się przewidywalna reakcja na gaz i umiarkowane zużycie paliwa. Dzięki zgodności z kodami silnika z rodziny SNJ możliwe jest dopasowanie do różnych wersji wyposażenia i roczników tej generacji Fiesty. Silnik kompletny jest korzystnym wyborem w sytuacjach, gdy dotychczasowa jednostka uległa poważnemu uszkodzeniu mechanicznemu lub ekonomicznie nieopłacalnej naprawie. Zastosowanie kompletnego zespołu napędowego pozwala skrócić czas prac warsztatowych i ograniczyć ryzyko problemów wynikających z mieszania elementów z różnych jednostek.

Stan, przebieg i korzyści z wyboru używanego silnika

Oferowany element pochodzi z kategorii Silniki i jest produktem używanym, co pozwala znacząco obniżyć koszt naprawy w porównaniu z fabrycznie nową jednostką. Deklarowany przebieg silnika jest istotną informacją przy planowaniu dalszej eksploatacji oraz harmonogramu serwisowego, a także przy szacowaniu potencjalnej żywotności zespołu napędowego w konkretnych warunkach użytkowania. Wybór używanego silnika Ford Duratec 1.25 jest szczególnie opłacalny w przypadku samochodów eksploatowanych na co dzień, gdzie kluczowy jest rozsądny stosunek kosztu naprawy do wartości pojazdu. Utrzymanie oryginalnej konstrukcji jednostki napędowej ułatwia również późniejszy serwis oraz dostęp do dokumentacji technicznej i części eksploatacyjnych.

Profesjonalny montaż i aspekty serwisowe

Przy wymianie jednostki napędowej w Fordzie Fiesta MK7 zalecany jest montaż w wyspecjalizowanym warsztacie, który ma doświadczenie z silnikami Duratec. Prawidłowe przeniesienie osprzętu, kontrola szczelności układów oraz weryfikacja parametrów pracy po uruchomieniu są kluczowe dla bezproblemowej eksploatacji. Warto uwzględnić przy tym standardowe czynności serwisowe, takie jak wymiana oleju, filtrów czy świec zapłonowych, aby maksymalnie wykorzystać potencjał zakupionej jednostki. Dla użytkowników, którzy chcą świadomie podejść do zakupu używanego silnika, pomocny będzie ekspercki poradnik omawiający fakty i mity dotyczące takich podzespołów, procedury doboru po numerach identyfikacyjnych oraz analizę kosztów – znajdziesz go w artykule Dlaczego warto kupować używane skrzynie biegów i silniki – fakty zamiast mitów.

Silniki Ford – rozbudowa i modernizacja układu napędowego

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak bloki, głowice czy kompletne zespoły napędowe, sprawdź dostępne części w kategorii Silniki Ford.