BMW i3 I01 Hybryda Rex Silnik Benzyna W20K06A

Gwarancja i stan techniczny części

Silnik sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją.

Gwarancja obejmuje sam silnik, natomiast osprzęt silnika objęty jest 30-dniową gwarancją.

Jednostka została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Zakres oferty

Oferta dotyczy kompletnego silnika.

Silnik pochodzi z pojazdu z kierownicą po prawej stronie (RHD). Wiązka przewodów nie pasuje do pojazdów z kierownicą po lewej stronie (LHD) i wymaga przełożenia lub modyfikacji.

BMW i3 I01 Hybryda Rex Silnik Benzyna W20K06A to oryginalny, używany zespół napędowy z rodziny silników benzynowych BMW, przeznaczony do wersji Range Extender. Jednostka została zaprojektowana jako kompaktowe, dwucylindrowe źródło energii dla układu hybrydowego, zapewniające stabilną pracę generatora i wydajne wspomaganie napędu elektrycznego. To rozwiązanie dla użytkowników szukających technicznie dopasowanego silnika do profesjonalnej naprawy lub wymiany w BMW i3 I01 Rex.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 8563293
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 8563293
• Numery zastępowalne: 11008563293, 8563293, 11008554379, 8554379, 11008524870, 8524870, 11008551908, 8551908
• Typ paliwa: Benzyna
• Liczba cylindrów: 2
• Kategoria: Silniki
• Przebieg: 21 000

Charakterystyka techniczna jednostki Rex

Prezentowany silnik należy do kategorii Silniki i stanowi element układu hybrydowego typu Range Extender w BMW i3 I01. Dwucylindrowa konstrukcja benzynowa została zoptymalizowana pod kątem pracy w roli generatora, z naciskiem na stabilność obrotów, kulturę pracy oraz ograniczenie zużycia paliwa. Zastosowanie zwartego układu cylindrów sprzyja kompaktowym wymiarom, co ułatwia integrację z fabryczną ramą pomocniczą i osprzętem pojazdu.

Silnik pracuje w oparciu o paliwo benzynowe, co pozwala na łatwą eksploatację w warunkach miejskich i pozamiejskich, przy zachowaniu przewidywalnych parametrów rozruchu i pracy w szerokim zakresie temperatur. Niewielka liczba cylindrów przekłada się na uproszczoną architekturę mechaniczną, co ułatwia serwisowanie i diagnostykę w wyspecjalizowanych warsztatach.

Przeznaczenie i kompatybilność

Jednostka została opracowana specjalnie dla BMW i3 I01 w wersji Hybryda Rex, gdzie odpowiada za podtrzymanie poziomu energii w akumulatorze trakcyjnym podczas dłuższej jazdy. Dzięki fabrycznemu dopasowaniu do tego modelu zachowana jest zgodność z oryginalnymi punktami mocowania, układem chłodzenia oraz instalacją paliwową i elektryczną pojazdu.

Silnik posiada dedykowany numer części OEM oraz powiązane numery zastępowalne, co ułatwia precyzyjną identyfikację po VIN lub po oznaczeniach producenta. Taki sposób doboru minimalizuje ryzyko niezgodności i jest rekomendowany przy profesjonalnych naprawach pojazdów elektrycznych z modułem Range Extender.

Stan, przebieg i korzyści z montażu

Oferowana jednostka jest używanym silnikiem benzynowym z bardzo niskim, udokumentowanym przebiegiem, co w praktyce oznacza ograniczony stopień zużycia elementów mechanicznych i mniejszą eksploatację w porównaniu z typowymi silnikami z rynku wtórnego. Taki przebieg jest szczególnie istotny w przypadku precyzyjnych jednostek współpracujących z układem hybrydowym, gdzie stabilność pracy i rezerwa trwałości mają bezpośredni wpływ na komfort użytkowania.

Wybór oryginalnego silnika z niskim przebiegiem pozwala:

• zachować fabryczną charakterystykę pracy układu Range Extender,
• ograniczyć ryzyko awarii po montażu dzięki mniejszemu zużyciu eksploatacyjnemu,
• zoptymalizować koszty naprawy w stosunku do zakupu nowej jednostki.

Profesjonalny dobór i wiedza techniczna

Przy doborze silnika do BMW i3 I01 Rex kluczowe jest porównanie numeru części OEM oraz numerów zastępowalnych z dokumentacją pojazdu i danymi z systemów serwisowych. Właściwa identyfikacja po oznaczeniach producenta i po VIN pozwala uniknąć problemów z kompatybilnością osprzętu, sterowania oraz oprogramowania sterownika silnika.

Dla użytkowników, którzy chcą pogłębić wiedzę na temat opłacalności zakupu używanych jednostek napędowych oraz procedur doboru po VIN i OEM, przygotowany został ekspercki poradnik: Dlaczego warto kupować używane skrzynie biegów i silniki – fakty zamiast mitów. Artykuł omawia m.in. różnice kosztowe, typowe mity rynkowe oraz praktyczne wskazówki dotyczące weryfikacji stanu technicznego.

Silniki BMW – rozbudowa i modernizacja układu napędowego

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak bloki, głowice czy kompletne zespoły napędowe, sprawdź dostępne części w kategorii Silniki BMW.

Dobór komponentów z jednej, spójnej grupy produktowej ułatwia utrzymanie jednolitego standardu jakości i parametrów pracy całego układu napędowego, co ma znaczenie szczególnie w zaawansowanych konstrukcjach hybrydowych, takich jak BMW i3 I01 Hybryda Rex.