BMW i3 I01 Hybryda Rex Silnik Benzyna W20K06A

Gwarancja i stan techniczny części

Silnik sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją.

Gwarancja obejmuje sam silnik, natomiast osprzęt silnika objęty jest 30-dniową gwarancją.

Jednostka została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Zakres oferty

Oferta dotyczy kompletnego silnika.

Silnik pochodzi z pojazdu z kierownicą po prawej stronie (RHD). Wiązka przewodów nie pasuje do pojazdów z kierownicą po lewej stronie (LHD) i wymaga przełożenia lub modyfikacji.

BMW i3 I01 Hybryda Rex Silnik Benzyna W20K06A to oryginalny zespół napędowy z kategorii Silniki, przeznaczony do wersji Range Extender popularnego modelu BMW i3. Jednostka benzynowa współpracująca z układem hybrydowym stanowi solidną bazę do profesjonalnej naprawy lub wymiany istniejącego napędu w pojeździe.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 8563293-1
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 8563293
• Numery zastępowalne: 11008563293, 8563293, 11008554379, 8554379, 11008524870, 8524870, 11008551908, 8551908
• Typ paliwa: Benzyna
• Liczba cylindrów: 2
• Kategoria: Silniki
• Przebieg: 21 000

Charakterystyka techniczna silnika BMW i3 Rex

Prezentowany silnik benzynowy został zaprojektowany jako kompaktowe źródło energii dla układu Range Extender w BMW i3. Dwucylindrowa konstrukcja o zapłonie iskrowym współpracuje z instalacją wysokiego napięcia pojazdu, zapewniając stabilne zasilanie generatora przy zachowaniu niskiej masy i ograniczonych wibracji.

Układ cylindrów i parametry pracy jednostki dobrano pod kątem wysokiej sprawności w wąskim zakresie obrotów, typowym dla silników pracujących głównie jako agregat prądotwórczy. Dzięki temu napęd dobrze znosi długotrwałą, jednostajną eksploatację, co ma znaczenie przy użytkowaniu w trybie przedłużonego zasięgu.

Przeznaczenie i kompatybilność

Silnik przeznaczony jest do zastosowania w BMW i3 generacji I01 w wersji hybrydowej z systemem Rex. Konstrukcja jednostki została zintegrowana z architekturą pojazdu elektrycznego, dlatego jest szczególnie istotna dla zachowania poprawnej współpracy z elektroniką sterującą oraz układem zarządzania energią.

Oryginalne oznaczenie jednostki oraz przypisanie do konkretnej konfiguracji modelu ułatwia dobór właściwego silnika przy wymianie uszkodzonego napędu. Dodatkowo dostępność dedykowanych numerów zastępowalnych pozwala na precyzyjne dopasowanie komponentu do konkretnej wersji wyposażenia i rocznika.

Stan, przebieg i zalety zakupu używanego silnika

Oferowany silnik pochodzi z rynku wtórnego, co pozwala znacząco obniżyć koszt naprawy w porównaniu z fabrycznie nowym zespołem. Niski przebieg jednostki przekłada się na ograniczone zużycie elementów ruchomych, co jest korzystne z punktu widzenia dalszej eksploatacji w pojeździe hybrydowym.

Zakup używanego silnika BMW do i3 Rex jest szczególnie atrakcyjny dla warsztatów specjalizujących się w elektromobilności oraz dla świadomych użytkowników, którzy chcą przywrócić pełną funkcjonalność pojazdu przy zachowaniu rozsądnego budżetu. Utrzymanie oryginalnej architektury napędu sprzyja bezproblemowej integracji z istniejącym układem sterowania.

Korzyści z zastosowania oryginalnego silnika BMW i3 Rex

• zachowanie fabrycznej charakterystyki pracy układu Range Extender,
• prawidłowa współpraca z elektroniką sterującą i systemem zarządzania energią,
• spójność konstrukcyjna z pozostałymi elementami napędu BMW i3,
• możliwość optymalizacji kosztów naprawy dzięki wykorzystaniu jednostki używanej.

Dla użytkowników planujących szerszą modernizację lub naprawę napędu, zastosowanie oryginalnego silnika z tej samej rodziny modelowej minimalizuje ryzyko problemów z kompatybilnością oraz ogranicza czas potrzebny na adaptację w pojeździe.

Jeśli poszukujesz innych silników BMW do projektów naprawczych lub modernizacyjnych, sprawdź naszą dedykowaną kategorię: silniki BMW.

Przy planowaniu naprawy lub wymiany jednostki napędowej w samochodach tej marki warto również zapoznać się z analizą typowych problemów w innych modelach. Praktyczne informacje o newralgicznych jednostkach znajdziesz w artykule: Awaryjne silniki BMW E90: sprawdź co może zrujnować Twój budżet!.

Dla osób rozważających szersze modyfikacje lub tuning pojazdu z wykorzystaniem komponentów z rynku wtórnego pomocny może być poradnik opisujący najczęstsze pułapki przy wyborze elementów napędu i osprzętu: Zakup używanych części samochodowych – najczęstsze błędy przy wyborze części do tuningu.