BMW X1 U11 Hybryda Silnik Elektryczny Tylny 61K 5B476C9

Gwarancja i stan techniczny części

Silnik sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją.

Jednostka została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Zakres oferty

Oferta dotyczy gołego silnika.

BMW X1 U11 Hybryda Silnik Elektryczny Tylny to specjalistyczny element układu napędowego przeznaczony do współpracy z jednostką spalinową w hybrydowej konfiguracji tego modelu. Tylny silnik elektryczny odpowiada za dynamiczne przeniesienie momentu na oś tylną, poprawiając trakcję, stabilność i efektywność napędu w codziennej eksploatacji. Dzięki zastosowaniu rozwiązania dedykowanego do konkretnego modelu BMW, zachowana jest wysoka spójność z fabryczną architekturą pojazdu oraz przewidywalne zachowanie układu jezdnego.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 5B476C9
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 5B476C9
• Numery zastępowalne: 5B476C9, 12335B476C9, 5B60563, 12335B60563, 5A693F2, 12335A693F2
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Silniki
• Kod silnika: B38A15P

Przeznaczenie i rola w układzie napędowym

Prezentowany tylny silnik elektryczny jest elementem z grupy Silniki, współpracującym z jednostką spalinową w układzie hybrydowym BMW X1 U11. Odpowiada za przekazywanie napędu na tylną oś, co pozwala na uzyskanie charakterystyki zbliżonej do napędu na cztery koła, przy jednoczesnym zachowaniu wysokiej efektywności energetycznej. W połączeniu z jednostką benzynową o kodzie B38A15P tworzy spójny, zaawansowany technicznie układ, który wspiera zarówno płynne przyspieszanie, jak i stabilność pojazdu w zróżnicowanych warunkach drogowych.

Umiejscowienie na tylnej osi sprzyja lepszemu rozkładowi masy oraz poprawia zachowanie samochodu podczas przyspieszania i pokonywania zakrętów. W trybach jazdy wykorzystujących napęd elektryczny, komponent ten umożliwia cichą i płynną pracę, co przekłada się na komfort użytkownika oraz precyzyjne działanie systemów wspomagających kierowcę.

Kompatybilność i parametry układu

Silnik został zaprojektowany do współpracy z układem benzynowym, co oznacza pełną integrację z instalacją pojazdu przystosowaną do typu paliwa benzynowego. Hybrydowa konfiguracja z jednostką B38A15P pozwala na efektywne zarządzanie energią pomiędzy napędem spalinowym i elektrycznym, a także na optymalne wykorzystanie dostępnej mocy w zależności od wybranego trybu jazdy.

Element ten jest przeznaczony do montażu w tylnej części pojazdu, co wymaga zachowania odpowiedniej kolejności czynności serwisowych oraz wykorzystania właściwych punktów mocowania. Dzięki fabrycznemu dopasowaniu do platformy BMW X1 U11 możliwe jest zachowanie poprawnej współpracy z systemami sterującymi, w tym z elektroniką odpowiedzialną za zarządzanie napędem hybrydowym.

Charakterystyka użytkowa i zalety zastosowania

Wybór oryginalnego tylnego silnika elektrycznego do BMW X1 U11 pozwala zachować fabryczne parametry pracy układu napędowego. Do kluczowych korzyści należą:

• spójna współpraca z jednostką benzynową i sterownikami pojazdu,
• stabilne przeniesienie napędu na tylną oś,
• zachowanie przewidzianej przez producenta charakterystyki trakcyjnej,
• możliwość pełnego wykorzystania trybów jazdy hybrydowej.

Jako element używany, komponent ten stanowi rozsądny wybór dla użytkowników poszukujących technicznie dopasowanego rozwiązania przy jednoczesnej optymalizacji kosztów naprawy lub modernizacji układu napędowego. Zastosowanie części z tej samej grupy konstrukcyjnej minimalizuje ryzyko problemów z kompatybilnością i ułatwia diagnostykę w przyszłości.

Profesjonalny montaż i aspekty serwisowe

Ze względu na znaczenie tylnego silnika elektrycznego w układzie hybrydowym, zalecany jest montaż w wyspecjalizowanym serwisie, który posiada doświadczenie z napędami BMW oraz odpowiednie narzędzia diagnostyczne. Prawidłowe podłączenie do instalacji wysokiego napięcia, układu chłodzenia (jeśli występuje w danej konfiguracji) oraz systemów sterujących jest kluczowe dla bezawaryjnej pracy całego napędu.

Przed montażem warto zweryfikować zgodność części z pojazdem na podstawie danych technicznych, takich jak marka, kategoria oraz przeznaczenie do konkretnej wersji hybrydowej. Dzięki temu można uniknąć problemów z integracją z elektroniką pojazdu oraz zapewnić poprawne działanie wszystkich funkcji związanych z napędem elektrycznym.

Rozszerzenie wiedzy i dobór odpowiednich komponentów

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak jednostki napędowe, moduły wspomagające czy elementy osprzętu, sprawdź dostępne części w kategorii Silniki BMW.

Dla użytkowników zainteresowanych szerszym kontekstem eksploatacji jednostek napędowych BMW, w tym potencjalnymi problemami i kosztami serwisowania, pomocny może być artykuł opisujący newralgiczne konstrukcje w popularnych modelach – szczegółowe informacje znajdziesz we wpisie Awaryjne silniki BMW E90: sprawdź co może zrujnować Twój budżet!.

Jeżeli przy wyborze komponentów do swojego auta zwracasz uwagę na aspekt środowiskowy i chcesz lepiej zrozumieć, jak wykorzystanie oryginalnych używanych elementów wpływa na ograniczenie śladu węglowego, warto zapoznać się z materiałem Zrównoważona motoryzacja: Jak zakup oryginalnych używanych części zmniejsza ślad węglowy i chroni środowisko?, który omawia praktyczne korzyści takiego podejścia.