BMW U06 X1 U11 Silnik Kompletny B38X B38A15P

Gwarancja i stan techniczny części

Silnik sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją.

Gwarancja obejmuje sam silnik, natomiast osprzęt silnika objęty jest 30-dniową gwarancją.

Jednostka została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Zakres oferty

Oferta dotyczy kompletnego silnika.

Silnik pochodzi z pojazdu z kierownicą po prawej stronie (RHD). Wiązka przewodów nie pasuje do pojazdów z kierownicą po lewej stronie (LHD) i wymaga przełożenia lub modyfikacji.

BMW U06 X1 U11 Silnik Kompletny B38X B38A15P to kompletny zespół napędowy z rodziny trzycylindrowych jednostek benzynowych BMW, przeznaczony do nowoczesnych modeli serii X1 i pokrewnych konstrukcji. Umiarkowany przebieg oraz konstrukcja oparta na sprawdzonym kodzie silnika B38X B38A15P sprawiają, że jest to atrakcyjna baza do profesjonalnej naprawy lub wymiany jednostki napędowej w samochodach BMW. Dzięki zachowaniu fabrycznej architektury silnika stanowi on solidne rozwiązanie dla warsztatów specjalistycznych i wymagających użytkowników.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 5A64D42-1
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 5A64D42
• Numery zastępowalne: 5A64D42, 11005A64D42
• Typ paliwa: Benzyna
• Liczba cylindrów: 3
• Kategoria: Silniki
• Kod silnika: B38X B38A15P
• Przebieg: 55 000

Charakterystyka techniczna jednostki

Prezentowany silnik należy do kategorii Silniki i reprezentuje nowoczesną, trzycylindrową konstrukcję benzynową BMW z rodziny B38. Zastosowanie trzech cylindrów w połączeniu z zaawansowaną technologią zasilania paliwem zapewnia korzystny kompromis pomiędzy dynamiką a efektywnością zużycia paliwa. Jednostka została zaprojektowana z myślą o pracy w typowych warunkach eksploatacyjnych samochodów segmentu premium, z naciskiem na kulturę pracy, stabilność termiczną oraz precyzyjne sterowanie procesem spalania.

Silnik B38X B38A15P jest konstrukcją, która w aktualnych generacjach BMW X1 U06 i U11 pełni rolę podstawowego źródła napędu w wersjach benzynowych. Rozwiązania zastosowane w tej jednostce pozwalają na sprawne współdziałanie z nowoczesnymi układami sterowania, systemami bezpieczeństwa oraz skrzyniami biegów stosowanymi w tych modelach.

Przeznaczenie i zastosowanie w BMW

BMW U06 X1 U11 Silnik Kompletny B38X B38A15P został opracowany z myślą o montażu w pojazdach BMW klasy kompaktowych SUV-ów, gdzie liczy się zarówno elastyczność, jak i odpowiednia rezerwa mocy w codziennym użytkowaniu. Jednostka jest przystosowana do współpracy z układami napędowymi stosowanymi w tych generacjach X1, co ułatwia integrację z elektroniką pojazdu oraz istniejącą instalacją.

Silnik benzynowy tego typu dobrze sprawdza się w samochodach użytkowanych zarówno w ruchu miejskim, jak i na trasach, zapewniając płynne przyspieszanie oraz przewidywalną charakterystykę pracy. Dzięki nowoczesnej konstrukcji jest on odpowiedni dla użytkowników oczekujących od samochodu BMW połączenia komfortu jazdy z rozsądną ekonomią eksploatacji.

Stan, przebieg i potencjał eksploatacyjny

Jednostka pochodzi z segmentu używanych silników BMW, co pozwala na znaczące ograniczenie kosztów naprawy w porównaniu z zakupem fabrycznie nowego zespołu napędowego. Deklarowany przebieg silnika jest relatywnie niski jak na tę klasę konstrukcji, co przekłada się na zachowany potencjał dalszej eksploatacji przy prawidłowym montażu i serwisowaniu.

Wybór kompletnego silnika używanego jest szczególnie korzystny dla warsztatów specjalizujących się w marce BMW oraz dla klientów indywidualnych, którzy chcą przywrócić pełną sprawność pojazdu przy zachowaniu rozsądnego budżetu. Tego typu rozwiązanie pozwala skrócić czas naprawy i ograniczyć ryzyko niekompatybilności podzespołów.

Korzyści z wyboru kompletnego silnika benzynowego BMW

Zakup kompletnej jednostki benzynowej B38X B38A15P do BMW X1 U06/U11 niesie ze sobą szereg praktycznych korzyści:

• możliwość odtworzenia fabrycznej charakterystyki pracy napędu w pojeździe BMW,
• lepsza przewidywalność montażu w porównaniu z częściowo rozebranymi słupkami,
• ograniczenie ryzyka doboru niepasujących elementów osprzętu,
• atrakcyjny stosunek kosztu do potencjalnego przebiegu eksploatacyjnego.

Dla profesjonalnych serwisów oraz użytkowników ceniących spójność rozwiązań technicznych w samochodach BMW, wybór kompletnego silnika z tej rodziny jest racjonalnym sposobem na przywrócenie pełnej funkcjonalności pojazdu.

Dobór, weryfikacja i wiedza ekspercka

Aby prawidłowo dobrać jednostkę napędową do konkretnego egzemplarza BMW X1, kluczowe jest zweryfikowanie zgodności kodu silnika oraz parametrów pojazdu, najlepiej w oparciu o dane VIN i dokumentację serwisową. Właściwy dobór minimalizuje ryzyko problemów z elektroniką, sterowaniem oraz kompatybilnością osprzętu.

Jeżeli chcesz pogłębić wiedzę na temat opłacalności zakupu używanych jednostek napędowych, procedur doboru po VIN oraz różnic pomiędzy poszczególnymi rozwiązaniami, warto zapoznać się z eksperckim poradnikiem: Dlaczego warto kupować używane skrzynie biegów i silniki – fakty zamiast mitów. Artykuł w przystępny sposób omawia kluczowe zagadnienia techniczne i ekonomiczne związane z taką inwestycją.

Dodatkowo, w kontekście obecnej sytuacji na rynku części do aut premium, pomocny może być materiał opisujący trendy i dostępność komponentów OEM: używane oryginalne części do BMW i innych marek premium jako odpowiedź na kryzys nowych podzespołów. To dobre źródło informacji dla osób planujących długoterminową eksploatację samochodu klasy premium.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak kompletne jednostki napędowe, słupki czy zespoły napędowe z osprzętem, sprawdź dostępne części w kategorii Silniki BMW.