Ford Transit Connect Mk2 1.5 Duratorq TDCi Silnik Kompletny Neo 100KM

Gwarancja i stan techniczny części

Silnik sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją.

Gwarancja obejmuje sam silnik, natomiast osprzęt silnika objęty jest 30-dniową gwarancją.

Jednostka została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Zakres oferty

Oferta dotyczy kompletnego silnika.

Silnik pochodzi z pojazdu z kierownicą po prawej stronie (RHD). Wiązka przewodów nie pasuje do pojazdów z kierownicą po lewej stronie (LHD) i wymaga przełożenia lub modyfikacji.

Ford Transit Connect Mk2 1.5 Duratorq TDCi Silnik Kompletny Neo 100KM to kompletny zespół napędowy z kategorii Silniki, przeznaczony do nowoczesnych wersji dostawczych Forda. Jednostka wysokoprężna została zaprojektowana z myślą o ekonomicznej eksploatacji, stabilnej pracy i przewidywalnym zachowaniu w codziennym użytkowaniu, co czyni ją praktycznym wyborem przy naprawach i wymianach w samochodach użytkowych.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 2646787-1
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 2646787
• Numery zastępowalne: 2646787, KV6Q6006DA, KV6Q-6006-DA
• Typ paliwa: Diesel
• Liczba cylindrów: 4
• Kategoria: Silniki
• Kod silnika: 2646787
• Przebieg: 159 000

Charakterystyka techniczna jednostki napędowej

Prezentowany silnik należy do rodziny wysokoprężnych jednostek Forda, przystosowanych do intensywnej eksploatacji w samochodach dostawczych. Konstrukcja oparta na czterech cylindrach zapewnia wyważony kompromis między kulturą pracy a prostotą serwisową. Zastosowanie paliwa typu Diesel pozwala na uzyskanie korzystnego zużycia paliwa przy zachowaniu odpowiedniej dynamiki, szczególnie istotnej w pojeździe użytkowym takim jak Transit Connect Mk2.

Silnik został skonfigurowany pod moc 100 KM, co w praktyce przekłada się na sprawne przyspieszanie w ruchu miejskim i na trasie, również przy typowych obciążeniach ładunkiem. Jednostka jest przygotowana jako silnik kompletny, co ułatwia proces wymiany w warsztacie i ogranicza ryzyko niekompatybilności poszczególnych podzespołów.

Przeznaczenie i zastosowanie w Ford Transit Connect Mk2

Silnik został opracowany z myślą o modelu Ford Transit Connect Mk2, czyli kompaktowym samochodzie dostawczym wykorzystywanym zarówno w małych firmach, jak i większych flotach. Konfiguracja 1.5 Duratorq TDCi o mocy 100 KM dobrze sprawdza się w:

• transporcie miejskim z częstymi zatrzymaniami i ruszaniem,
• dostawach na krótkich i średnich dystansach,
• eksploatacji mieszanej, gdzie liczy się zarówno ekonomia, jak i odpowiednia rezerwa mocy.

Dzięki dopasowaniu do konkretnej generacji Transita Connect Mk2, jednostka pozwala na zachowanie fabrycznych parametrów pracy układu napędowego, bez konieczności wprowadzania modyfikacji konstrukcyjnych w pojeździe.

Korzyści z wyboru używanego silnika Diesla

Zakup używanego silnika wysokoprężnego do samochodu dostawczego jest racjonalnym rozwiązaniem kosztowym, szczególnie przy poważniejszych awariach jednostki napędowej. W tym przypadku istotne znaczenie ma kontrolowany przebieg, który pozwala lepiej ocenić potencjał dalszej eksploatacji. Jednostka z rodziny Duratorq TDCi jest dobrze znana warsztatom, co ułatwia diagnostykę, montaż oraz późniejszy serwis.

Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć, jak bezpiecznie wybierać używane jednostki napędowe i na co zwrócić uwagę przy doborze po numerze OEM lub VIN, warto zapoznać się z eksperckim poradnikiem Dlaczego warto kupować używane skrzynie biegów i silniki – fakty zamiast mitów, w którym omówiono praktyczne procedury i typowe błędy popełniane przy zakupie.

Stan, pochodzenie i aspekty montażowe

Silnik pochodzi z demontażu i jest oferowany jako element używany, co pozwala znacząco obniżyć koszt naprawy w stosunku do zakupu fabrycznie nowej jednostki. Tego typu rozwiązanie jest szczególnie korzystne w przypadku pojazdów flotowych oraz aut o większym przebiegu, gdzie kluczowa jest relacja kosztu naprawy do wartości pojazdu.

Jednostka kompletna tego typu jest chętnie wybierana przez warsztaty, ponieważ:

• upraszcza proces wymiany – ogranicza liczbę operacji związanych z przekładaniem osprzętu,
• zmniejsza ryzyko problemów z kompatybilnością poszczególnych elementów,
• pozwala szybciej przywrócić pojazd do ruchu, co ma znaczenie w zastosowaniach biznesowych.

W sytuacjach, gdy w autoryzowanych serwisach brakuje dostępnych jednostek lub czas oczekiwania jest zbyt długi, praktycznym rozwiązaniem są podzespoły z demontażu. Szerzej o tym podejściu można przeczytać w artykule Brak części w ASO? Jak radzić sobie z naprawą starszych modeli dzięki częściom z demontażu, który omawia realne scenariusze napraw i optymalizację kosztów.

Silniki Ford – dobór i rozbudowa strefy napędowej

W przypadku planowania większego zakresu prac przy układzie napędowym warto rozważyć także inne komponenty z tej samej grupy, takie jak dodatkowe jednostki napędowe, słupki czy kompletne zespoły silnikowe. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej sameej grupy, takich jak alternatywne jednostki napędowe, kompletne słupki czy dodatkowe zespoły silnikowe, sprawdź dostępne części w kategorii Silniki Ford.

Podsumowanie

Ford Transit Connect Mk2 1.5 Duratorq TDCi Silnik Kompletny Neo 100KM to praktyczna propozycja dla użytkowników i warsztatów poszukujących sprawdzonej, używanej jednostki wysokoprężnej do samochodu dostawczego. Czterocylindrowa konstrukcja, charakterystyka Diesla oraz kompletność zespołu napędowego sprzyjają sprawnemu montażowi i przewidywalnej eksploatacji. Wybierając tę jednostkę, zyskujesz technicznie dopasowany silnik z rodziny Duratorq TDCi, który pozwala efektywnie przywrócić pełną funkcjonalność Forda Transit Connect Mk2 przy kontrolowanych kosztach naprawy.