BMW F20 F30 F31 LCI F32 120dX 320dX B47 Silnik Kompletny B47D20A 190KM

Gwarancja i stan techniczny części

Silnik sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją.

Gwarancja obejmuje sam silnik, natomiast osprzęt silnika objęty jest 30-dniową gwarancją.

Jednostka została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Zakres oferty

Oferta dotyczy kompletnego silnika.

Silnik pochodzi z pojazdu z kierownicą po prawej stronie (RHD). Wiązka przewodów nie pasuje do pojazdów z kierownicą po lewej stronie (LHD) i wymaga przełożenia lub modyfikacji.

BMW F20 F30 F31 LCI F32 120dX 320dX B47 Silnik Kompletny B47D20A 190KM to kompletny, czterocylindrowy silnik wysokoprężny z rodziny B47, przeznaczony do nowoczesnych modeli BMW z napędem xDrive. Jednostka stanowi solidną bazę do profesjonalnej naprawy lub wymiany zespołu napędowego, zapewniając spójność z fabryczną architekturą pojazdu. Dzięki zachowaniu oryginalnej konstrukcji silnik pozwala na precyzyjne odtworzenie parametrów pracy i charakterystyki jazdy typowej dla mocnych diesli BMW.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 2473149-1
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 2473149
• Numery zastępowalne: 11002473149, 2473149, 11002473150, 2473150, 1100244861711002455620, 24486172455620, 11002448617, 2448617
• Typ paliwa: Diesel
• Liczba cylindrów: 4
• Kategoria: Silniki
• Przebieg: 95 000

Charakterystyka techniczna jednostki B47D20A

Oferowany silnik należy do nowoczesnej rodziny B47, zaprojektowanej z myślą o efektywnym spalaniu oleju napędowego i wysokiej kulturze pracy. Czterocylindrowy układ zapewnia korzystny kompromis między dynamiką a zużyciem paliwa, co jest szczególnie istotne w modelach serii 1 i 3 z napędem na cztery koła. Konstrukcja tej jednostki jest zoptymalizowana pod kątem pracy z zaawansowaną elektroniką sterującą oraz układami oczyszczania spalin, co ułatwia integrację z fabryczną instalacją pojazdu.

Silnik jest przeznaczony do zastosowania w samochodach z napędem xDrive, gdzie wymagana jest stabilna charakterystyka momentu obrotowego i przewidywalna reakcja na obciążenie. Dzięki temu dobrze sprawdza się zarówno w codziennej eksploatacji miejskiej, jak i w trasie, przy zachowaniu odpowiedniej rezerwy mocy do wyprzedzania i jazdy autostradowej.

Zastosowanie w modelach BMW F20, F30, F31 LCI, F32

Jednostka napędowa B47D20A jest dedykowana do popularnych modeli BMW serii F, takich jak F20, F30, F31 LCI oraz F32 w wersjach 120dX i 320dX. Oznacza to, że konstrukcja silnika jest dostosowana do wymagań platformy, w tym do współpracy z układem napędowym na cztery koła, systemami bezpieczeństwa oraz fabrycznymi sterownikami. Zachowanie zgodności z oryginalną architekturą pojazdu ułatwia montaż i ogranicza konieczność dodatkowych modyfikacji.

W praktyce przekłada się to na:

• spójne działanie z fabrycznym układem sterowania silnikiem,
• prawidłową współpracę z automatycznymi i manualnymi skrzyniami biegów przewidzianymi dla tej jednostki,
• utrzymanie charakterystycznej dla BMW reakcji na gaz i elastyczności w szerokim zakresie obrotów.

Korzyści z wyboru kompletnego silnika używanego

Kompletny silnik z rodziny B47 to rozwiązanie, które pozwala znacząco skrócić czas naprawy w porównaniu z etapową regeneracją wielu podzespołów. Zamiast rozbierać i odbudowywać istniejącą jednostkę, mechanik może skupić się na profesjonalnym montażu kompletnego zespołu, co zmniejsza ryzyko dodatkowych usterek wynikających z wcześniejszych uszkodzeń. Dla użytkownika oznacza to bardziej przewidywalny efekt końcowy i lepszą kontrolę nad całkowitym kosztem naprawy.

Silnik wysokoprężny w tej konfiguracji jest szczególnie atrakcyjny dla kierowców, którzy oczekują połączenia dynamicznej charakterystyki z rozsądnym zużyciem paliwa. W połączeniu z napędem xDrive jednostka B47D20A zapewnia stabilne przeniesienie mocy na wszystkie koła, co poprawia trakcję w trudniejszych warunkach drogowych.

Profesjonalny dobór po VIN i numerach OEM

Aby prawidłowo dobrać silnik do konkretnego egzemplarza BMW, kluczowe jest zweryfikowanie zgodności po numerze VIN oraz numerach części OEM i zastępowalnych. Pozwala to uniknąć problemów z kompatybilnością osprzętu, wiązek elektrycznych czy sterowników. W przypadku tej jednostki dostępne są odpowiednie oznaczenia, które umożliwiają precyzyjne dopasowanie do konkretnej konfiguracji pojazdu.

Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć, jak bezpiecznie kupować używane jednostki napędowe i na co zwrócić uwagę przy weryfikacji zgodności, warto zapoznać się z eksperckim poradnikiem: Dlaczego warto kupować używane skrzynie biegów i silniki – fakty zamiast mitów. Artykuł omawia m.in. procedury doboru po VIN/OEM oraz realne różnice kosztowe między regeneracją a wymianą.

Silniki BMW – rozbudowa i modernizacja układu napędowego

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak bloki, głowice czy kompletne zespoły napędowe, sprawdź dostępne części w kategorii Silniki BMW.

Dla użytkowników, którym zależy na skróceniu przestojów auta u mechanika, pomocny może być także poradnik o logistyce części i dostępności magazynowej: jak szeroki asortyment w jednym magazynie skraca czas naprawy samochodu. Dzięki temu łatwiej zaplanować wymianę silnika tak, aby ograniczyć czas wyłączenia pojazdu z eksploatacji.