Mini Countryman F60 SE ALL4 B38X Silnik Kompletny B38A15A 220KM

Gwarancja i stan techniczny części

Silnik sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją.

Gwarancja obejmuje sam silnik, natomiast osprzęt silnika objęty jest 30-dniową gwarancją.

Jednostka została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Zakres oferty

Oferta dotyczy kompletnego silnika.

Silnik pochodzi z pojazdu z kierownicą po prawej stronie (RHD). Wiązka przewodów nie pasuje do pojazdów z kierownicą po lewej stronie (LHD) i wymaga przełożenia lub modyfikacji.

Mini Countryman F60 SE ALL4 B38X Silnik Kompletny B38A15A 220KM to nowoczesna jednostka napędowa z rodziny B38, przeznaczona do pojazdów marki Mini z napędem ALL4. Kompaktowa, trzycylindrowa konstrukcja benzynowa zapewnia dynamiczną charakterystykę pracy, a niski przebieg tej używanej jednostki sprawia, że jest to atrakcyjna baza do profesjonalnej naprawy lub wymiany silnika w Twoim aucie.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 2455309-1
• Marka: Mini OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 2455309
• Numery zastępowalne: 2455309, 11002455309
• Typ paliwa: Benzyna
• Liczba cylindrów: 3
• Kategoria: Silniki
• Kod silnika: B38A15A
• Przebieg: 24 000

Charakterystyka techniczna silnika B38A15A

Prezentowany silnik należy do nowoczesnej rodziny jednostek B38, zaprojektowanych z myślą o efektywnym spalaniu benzyny i ograniczeniu masy zespołu napędowego. Trzycylindrowy układ zapewnia korzystny stosunek mocy do pojemności, a jednocześnie pozwala na uzyskanie wysokiej kultury pracy przy odpowiedniej konfiguracji osprzętu i sterowania.

Jednostka została skonstruowana z myślą o współpracy z napędem na cztery koła ALL4 w modelu Mini Countryman F60 SE, co oznacza dostosowanie do specyficznych obciążeń układu przeniesienia napędu oraz charakterystyki skrzyni biegów. Dzięki temu silnik dobrze sprawdza się zarówno w codziennej eksploatacji miejskiej, jak i w bardziej wymagających warunkach drogowych.

Przeznaczenie i kompatybilność

Silnik jest dedykowany do zastosowania w modelach Mini Countryman F60 w wersji SE ALL4, gdzie wymagana jest jednostka benzynowa z rodziny B38 o odpowiednim kodzie. Zastosowanie kompletnego silnika pozwala na ograniczenie zakresu dodatkowych prac adaptacyjnych po stronie mechanika, pod warunkiem prawidłowego doboru pod kątem wyposażenia pojazdu oraz zastosowanego sterownika.

Przed zakupem zalecana jest weryfikacja zgodności po numerze VIN oraz porównanie kodu silnika z jednostką fabrycznie zamontowaną w pojeździe. Takie podejście minimalizuje ryzyko niezgodności osprzętu, wiązek elektrycznych czy oprogramowania sterującego, co przekłada się na sprawniejszy montaż i uruchomienie po wymianie.

Korzyści z wyboru używanego silnika benzynowego Mini

Wybór używanego silnika benzynowego z rodziny B38 do Mini Countryman F60 SE ALL4 jest rozwiązaniem korzystnym kosztowo w porównaniu z zakupem fabrycznie nowej jednostki. Niski przebieg tej jednostki sprawia, że może ona stanowić solidną podstawę do dalszej eksploatacji, przy zachowaniu odpowiednich procedur montażowych i serwisowych.

Używany silnik z zachowaną kompletnością pozwala skrócić czas naprawy, ponieważ wiele elementów osprzętu może zostać wykorzystanych bez konieczności dodatkowego doposażania. Dla warsztatów oznacza to sprawniejszą realizację zlecenia, a dla użytkownika pojazdu – szybszy powrót auta do pełnej sprawności.

Aby lepiej zrozumieć specyfikę zakupu jednostek z demontażu oraz procedury doboru po numerach identyfikacyjnych, warto zapoznać się z eksperckim poradnikiem Dlaczego warto kupować używane skrzynie biegów i silniki – fakty zamiast mitów, który omawia kluczowe aspekty techniczne i ekonomiczne takich inwestycji.

Profesjonalne zastosowanie w serwisie i tuningu

Silnik Mini Countryman F60 SE ALL4 B38X B38A15A 220KM dobrze wpisuje się w potrzeby profesjonalnych serwisów, które realizują zarówno standardowe wymiany jednostek napędowych, jak i projekty modernizacyjne. Konstrukcja z rodziny B38 jest znana z możliwości precyzyjnego strojenia parametrów pracy poprzez odpowiednie oprogramowanie sterownika oraz dbałość o układ zasilania i chłodzenia.

Przy właściwym montażu, zastosowaniu nowych materiałów eksploatacyjnych oraz kontroli osprzętu, taka jednostka może zapewnić stabilne osiągi i przewidywalne zachowanie w szerokim zakresie obciążeń. To sprawia, że jest chętnie wybierana zarówno do typowych napraw powypadkowych, jak i do projektów, w których liczy się dynamiczna charakterystyka przy zachowaniu rozsądnych kosztów.

Silniki Mini – rozbudowa i modernizacja układu napędowego

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Mini i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak bloki, głowice czy kompletne jednostki napędowe, sprawdź dostępne części w kategorii Silniki Mini.