BMW F10 F11 LCI 535I F06 F13 640I Silnik Kompletny N55 N55B30A

Gwarancja i stan techniczny części

Silnik sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją.

Gwarancja obejmuje sam silnik, natomiast osprzęt silnika objęty jest 30-dniową gwarancją.

Jednostka została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Zakres oferty

Oferta dotyczy kompletnego silnika.

Silnik pochodzi z pojazdu z kierownicą po prawej stronie (RHD). Wiązka przewodów nie pasuje do pojazdów z kierownicą po lewej stronie (LHD) i wymaga przełożenia lub modyfikacji.

BMW F10 F11 LCI 535I F06 F13 640I Silnik Kompletny N55 N55B30A to kompletny zespół napędowy z rodziny N55, przeznaczony do nowoczesnych modeli BMW z sześciocylindrową jednostką benzynową. Silnik należy do kategorii Silniki i stanowi solidną bazę do profesjonalnej naprawy lub wymiany jednostki napędowej w samochodach serii 5 oraz 6.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 2413122-1
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 2413122
• Numery zastępowalne: 2413122, 11002413122, 2286573, 11002286573, 2413123, 11002413123, 2286574, 11002286574, 11002218258, 2218258, 11002218257, 2218257, 11002210427, 2210427, 11002210428, 2210428
• Typ paliwa: Benzyna
• Liczba cylindrów: 6
• Kategoria: Silniki
• Kod silnika: N55B30A
• Przebieg: 159 000

Charakterystyka techniczna jednostki N55B30A

Prezentowany silnik to nowoczesna, rzędowa jednostka benzynowa z sześcioma cylindrami, zaprojektowana z myślą o dynamicznej, a jednocześnie płynnej pracy w samochodach klasy premium. Konstrukcja N55B30A łączy wysoką kulturę pracy z dobrą reakcją na obciążenie, co przekłada się na sprawne przyspieszanie i stabilne utrzymywanie prędkości w pełnym zakresie obrotów.

Silnik należy do grupy zaawansowanych technologicznie jednostek BMW, w których zoptymalizowano przepływ mieszanki i efektywność spalania. Dzięki temu układ napędowy dobrze współpracuje zarówno z automatycznymi, jak i manualnymi skrzyniami biegów, zachowując odpowiednią elastyczność w codziennej eksploatacji.

Zastosowanie w modelach BMW

Oferowana jednostka napędowa jest przeznaczona do montażu w modelach BMW serii 5 i 6, w tym m.in. w wersjach nadwoziowych sedan, kombi oraz coupe. Silnik jest odpowiedni dla konfiguracji stosowanych w BMW F10, F11 LCI, a także w modelach F06 i F13, co pozwala na jego wykorzystanie zarówno w samochodach o charakterze komfortowym, jak i bardziej sportowym.

Dzięki zastosowaniu jednolitej rodziny jednostek N55, silnik zapewnia spójność parametrów pracy z fabrycznymi ustawieniami sterowników i instalacji osprzętu w tych modelach. Ułatwia to proces adaptacji i ogranicza konieczność dodatkowych modyfikacji przy profesjonalnym montażu.

Stan, przebieg i przydatność do napraw

Silnik pochodzi z rynku wtórnego i jest oferowany jako element używany, co pozwala znacząco obniżyć koszt naprawy w porównaniu z fabrycznie nową jednostką. Deklarowany przebieg jest odpowiedni do dalszej eksploatacji po wykonaniu standardowych czynności serwisowych, takich jak wymiana oleju, filtrów oraz kontrola osprzętu według zaleceń producenta pojazdu.

Jednostka sprawdzi się zarówno jako baza do kompleksowej regeneracji, jak i jako kompletna wymiana w przypadku poważnej awarii dotychczasowego silnika. Kompletny charakter zespołu ułatwia prace warsztatowe i skraca czas postoju pojazdu w serwisie.

Dobór po numerze OEM i numery zastępowalne

Silnik posiada przypisany numer części OEM oraz zestaw numerów zastępowalnych, co umożliwia precyzyjną weryfikację kompatybilności z konkretną wersją wyposażenia i rocznikiem pojazdu. Przy doborze zaleca się posługiwanie się numerem OEM oraz danymi z dokumentów pojazdu, aby uniknąć pomyłek przy zamówieniu.

Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć, jak bezpiecznie kupować używane jednostki napędowe i skrzynie biegów, a także jak interpretować oznaczenia OEM i procedury doboru, zapoznaj się z poradnikiem: Dlaczego warto kupować używane skrzynie biegów i silniki – fakty zamiast mitów. To praktyczne uzupełnienie wiedzy przy planowaniu wymiany silnika.

Dodatkowo, jeśli potrzebujesz szczegółowego przewodnika po doborze części po numerze OEM lub danych pojazdu, pomocny będzie artykuł: Poradnik: jak dobrać właściwą część samochodową po VIN i numerze OEM, który krok po kroku opisuje proces weryfikacji zgodności.

Korzyści z montażu używanego silnika BMW

Wybór używanego silnika z rodziny N55 to rozsądny kompromis między kosztami a funkcjonalnością. Pozwala na:

• ograniczenie wydatków przy poważnej awarii jednostki napędowej,
• zachowanie oryginalnej charakterystyki pracy samochodu BMW,
• skrócenie czasu naprawy dzięki kompletności zespołu,
• możliwość dalszej eksploatacji pojazdu bez konieczności zmiany modelu.

Silnik benzynowy o takiej konfiguracji dobrze wpisuje się w oczekiwania kierowców ceniących płynną pracę, odpowiednią dynamikę i charakterystyczne dla BMW prowadzenie. Kategoria Silniki w tym przypadku obejmuje element kluczowy dla przywrócenia pełnej sprawności układu napędowego.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak bloki, głowice czy kompletne zespoły napędowe, sprawdź dostępne części w kategorii Silniki BMW.