BMW F07 GT F11 LCI 535i Kompletny Silnik N55 N55B30A 306KM

Gwarancja i stan techniczny części

Silnik sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją. Gwarancja obejmuje sam silnik, natomiast osprzęt silnika objęty jest 30-dniową gwarancją. Jednostka została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Zakres oferty

Oferta dotyczy kompletnego silnika. Silnik pochodzi z pojazdu z kierownicą po prawej stronie (RHD). Wiązka przewodów nie pasuje do pojazdów z kierownicą po lewej stronie (LHD) i wymaga przełożenia lub modyfikacji. BMW F07 GT F11 LCI 535i Kompletny Silnik N55 N55B30A 306HP to kompletny zespół napędowy z rodziny N55, przeznaczony do modeli BMW serii 5 Gran Turismo oraz Touring po liftingu. Jednostka ta łączy nowoczesną konstrukcję z dynamicznymi osiągami, zapewniając płynną, mocną pracę w typowych warunkach drogowych. To rozwiązanie dla użytkowników szukających sprawdzonego, oryginalnego silnika benzynowego do swojego BMW z automatyczną skrzynią biegów.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 2218253-1
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 2218253
• Numery zastępowalne: 11002218253, 2218253, 11002161559, 2161559, 11002218254, 2218254
• Typ paliwa: Benzyna
• Typ skrzyni biegów: Automatyczna
• Liczba cylindrów: 6
• Kategoria: Silniki
• Kod silnika: N55B30A
• Przebieg: 159000

Charakterystyka techniczna jednostki N55B30A

Prezentowany silnik należy do kategorii Silniki i reprezentuje nowoczesną konstrukcję rzędową z sześcioma cylindrami. Zastosowanie turbodoładowania w połączeniu z bezpośrednim wtryskiem benzyny pozwala uzyskać wysoką moc przy zachowaniu kultury pracy typowej dla jednostek R6 BMW. Jednostka została zaprojektowana do współpracy z automatyczną skrzynią biegów, co przekłada się na płynne przekazywanie momentu obrotowego oraz komfortową, przewidywalną reakcję na gaz. Silnik N55B30A jest chętnie wybierany zarówno przy naprawach powypadkowych, jak i przy wymianach jednostek z przebiegiem eksploatacyjnym, ponieważ oferuje korzystny kompromis między osiągami, zużyciem paliwa a trwałością podzespołów. Konstrukcja sześciocylindrowa zapewnia równomierne rozwijanie mocy i ograniczone wibracje, co ma znaczenie szczególnie w samochodach klasy wyższej, takich jak BMW serii 5.

Zastosowanie w BMW F07 GT i F11 LCI 535i

Omawiany silnik został przewidziany do montażu w modelach BMW F07 GT oraz F11 LCI w wersji 535i, gdzie pełni rolę głównego źródła napędu. Dzięki swojej konfiguracji idealnie współpracuje z fabrycznymi układami sterowania, chłodzenia oraz osprzętem przewidzianym dla tej wersji nadwoziowej. Dla użytkowników tych modeli jest to szczególnie atrakcyjna opcja przy wymianie jednostki, ponieważ pozwala zachować fabryczne parametry jezdne i charakterystykę pracy napędu. Silnik benzynowy z tej serii dobrze sprawdza się zarówno w codziennym użytkowaniu, jak i podczas dynamicznej jazdy autostradowej. W połączeniu z automatyczną skrzynią biegów umożliwia płynne przyspieszanie, a odpowiednio dobrane przełożenia skrzyni wspierają efektywne wykorzystanie dostępnej mocy. To rozwiązanie kierowane do kierowców oczekujących od swojego BMW elastyczności i komfortu bez rezygnacji z typowego dla marki charakteru prowadzenia.

Stan, przebieg i korzyści z wyboru kompletnego silnika

Jednostka oferowana jest jako kompletny silnik, co w praktyce oznacza znaczące uproszczenie procesu wymiany w warsztacie – mechanik otrzymuje gotowy zespół napędowy, ograniczając konieczność przekładania wielu elementów z poprzedniej jednostki. Deklarowany przebieg pozwala ocenić stopień eksploatacji i zaplanować ewentualne czynności serwisowe po montażu, takie jak wymiana płynów czy podstawowych materiałów eksploatacyjnych. Wybór kompletnego silnika z tej serii to także możliwość zachowania spójności z fabryczną konfiguracją pojazdu. Odpowiedni kod silnika ułatwia dopasowanie do istniejącej instalacji elektrycznej, sterowników oraz osprzętu, co ma znaczenie zarówno dla poprawnej pracy jednostki, jak i dla późniejszej diagnostyki komputerowej. Dla warsztatów oznacza to krótszy czas montażu i mniejsze ryzyko problemów z kompatybilnością.

Kompatybilność, numery referencyjne i dobór części

Silnik należy do oryginalnej gamy jednostek BMW, co ułatwia identyfikację w katalogach oraz dobór odpowiednich elementów towarzyszących, takich jak układ dolotowy, wydechowy czy komponenty chłodzenia. Obecność numeru części OEM oraz numerów zastępowalnych w specyfikacji technicznej pozwala precyzyjnie zweryfikować zgodność z konkretną wersją pojazdu, co jest szczególnie istotne przy pracy z różnymi rocznikami i wariantami wyposażenia. Dla użytkowników i warsztatów oznacza to możliwość świadomego planowania naprawy – od doboru uszczelek i płynów, po ewentualne elementy osprzętu. W przypadku wątpliwości co do kompatybilności warto posłużyć się danymi z listy specyfikacji, aby dopasować jednostkę do numeru nadwozia i konfiguracji konkretnego egzemplarza BMW. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak bloki, głowice czy kompletne zespoły napędowe, sprawdź dostępne części w kategorii Silniki BMW.

Wiedza techniczna i wsparcie przy wyborze silnika

Przy planowaniu wymiany jednostki napędowej warto poszerzyć wiedzę na temat konstrukcji nowoczesnych silników i typowych usterek, aby lepiej zaplanować zakres prac serwisowych. Pomocne mogą być materiały porównujące różne rozwiązania stosowane przez producentów, w tym zagadnienia związane z układami wtryskowymi, doładowaniem oraz trwałością poszczególnych podzespołów – szerzej opisuje to artykuł Silniki grupy VAG - porównanie popularnych silników TSI i TDI oraz możliwości naprawy na oryginalnych częściach z demontażu, który pozwala lepiej zrozumieć specyfikę współczesnych jednostek benzynowych i wysokoprężnych. Dla użytkowników BMW zainteresowanych tematyką trwałości i serwisowania jednostek napędowych przydatne mogą być również materiały poświęcone innym silnikom tej marki, w szczególności w kontekście rozrządu, diagnostyki oraz opłacalności stosowania oryginalnych części z demontażu – więcej praktycznych informacji znajdziesz w artykule Łańcuch rozrządu BMW N47 – typowa awaria i naprawa z użyciem oryginalnych części BMW, który pokazuje, jak podejść do napraw z wykorzystaniem używanych komponentów.

Podsumowanie

BMW F07 GT F11 LCI 535i Kompletny Silnik N55 N55B30A 306HP to propozycja dla kierowców i warsztatów poszukujących kompletnej, oryginalnej jednostki benzynowej R6 do modeli serii 5 z automatyczną skrzynią biegów. Nowoczesna konstrukcja, sześciocylindrowy układ oraz dopasowanie do konkretnych wersji nadwoziowych sprawiają, że jest to funkcjonalne rozwiązanie przy wymianie silnika, pozwalające zachować charakterystykę jazdy zgodną z fabrycznymi założeniami BMW.