BMW X1 E84 23dX Silnik Goły Słupek N47D20D N47 204KM

Gwarancja i stan techniczny części

Silnik sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją. Jednostka została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Zakres oferty

Oferta dotyczy gołego silnika. BMW X1 E84 23dX Silnik Goły Słupek N47D20D N47 204KM to używany, kompletny w swojej klasie goły słupek silnika wysokoprężnego, przeznaczony do montażu w modelu BMW X1 E84 23dX. Jednostka bazuje na nowoczesnej konstrukcji serii N47, zapewniającej sprawne osiągi, dobrą kulturę pracy oraz efektywne wykorzystanie paliwa w codziennej eksploatacji.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 2167377
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 2167377
• Numery zastępowalne: 11002167377, 2167377, 11002162549, 2162549
• Typ paliwa: Diesel
• Liczba cylindrów: 4
• Kategoria: Silniki
• Kod silnika: N47D20D
• Przebieg: 159000

Charakterystyka techniczna słupka N47D20D

Oferowany silnik należy do kategorii Silniki i reprezentuje rodzinę nowoczesnych jednostek wysokoprężnych BMW. Konstrukcja oparta jest na czterocylindrowym układzie rzędowym, co sprzyja zrównoważeniu pracy i ułatwia serwis. Zastosowanie technologii wysokociśnieniowego wtrysku oleju napędowego pozwala na precyzyjne dawkowanie paliwa, co przekłada się na korzystne parametry użytkowe oraz rozsądne zużycie paliwa. Goły słupek oznacza, że jest to baza do dalszej zabudowy osprzętem, dzięki czemu można wykorzystać istniejące komponenty z pojazdu, zachowując spójność konfiguracji i ograniczając koszty naprawy. Taka forma jest szczególnie ceniona przez warsztaty specjalizujące się w marce BMW, ponieważ umożliwia elastyczne dopasowanie osprzętu do konkretnej wersji wyposażenia auta.

Zastosowanie w BMW X1 E84 23dX

Jednostka N47D20D jest dedykowana do napędu wersji BMW X1 E84 23dX, gdzie odpowiada za dynamiczne przyspieszenie oraz stabilne rozwijanie mocy w pełnym zakresie obrotów. Czterocylindrowy diesel dobrze współpracuje z napędem xDrive oraz skrzyniami automatycznymi i manualnymi stosowanymi w tym modelu, zapewniając przewidywalne zachowanie pojazdu zarówno w ruchu miejskim, jak i na trasie. Oferowany słupek sprawdzi się jako rozwiązanie przy poważniejszych naprawach jednostki napędowej – szczególnie w sytuacjach, gdy regeneracja dotychczasowego silnika jest nieopłacalna lub technicznie utrudniona. Dzięki zachowaniu właściwego kodu silnika możliwe jest prawidłowe dopasowanie do istniejącej instalacji oraz sterowników w pojeździe.

Korzyści z wyboru używanego słupka silnika

Zakup używanego słupka silnika do BMW to rozsądny kompromis pomiędzy kosztami a funkcjonalnością. W porównaniu z fabrycznie nową jednostką, używany silnik pozwala znacząco obniżyć wydatki związane z naprawą, przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji i kompatybilności z pojazdem. Dodatkowo, wykorzystanie istniejącego osprzętu z auta umożliwia zachowanie znanej konfiguracji i ogranicza ryzyko problemów z dopasowaniem elementów. Aby lepiej zrozumieć, jak bezpiecznie wybierać używane jednostki napędowe oraz jak interpretować oznaczenia OEM i kody silników, warto zapoznać się z eksperckim poradnikiem: Dlaczego warto kupować używane skrzynie biegów i silniki – fakty zamiast mitów. Artykuł wyjaśnia m.in. procedury doboru po numerach katalogowych oraz proporcje kosztów naprawy względem wartości pojazdu.

Dobór i integracja z układem napędowym

Przy doborze słupka N47D20D kluczowe jest zweryfikowanie zgodności kodu silnika oraz parametrów jednostki z konfiguracją konkretnego egzemplarza BMW X1 E84 23dX. W praktyce oznacza to sprawdzenie, czy oferowany silnik odpowiada wersji zastosowanej fabrycznie w pojeździe, co ułatwia późniejszą integrację z elektroniką oraz układem przeniesienia napędu. Silnik wysokoprężny z czterema cylindrami dobrze wpisuje się w wymagania użytkowników oczekujących połączenia sprawnej dynamiki z umiarkowanym zużyciem paliwa. Tego typu konstrukcja jest chętnie wybierana przez kierowców pokonujących większe przebiegi, gdzie liczy się stabilność parametrów pracy oraz przewidywalne zachowanie jednostki w dłuższej perspektywie eksploatacyjnej.

Rozszerzenie naprawy w obrębie Silników BMW

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak bloki, głowice czy wały korbowe, sprawdź dostępne części w kategorii Silniki BMW.