BMW E81 E87 E90 118d 318d N47 143KM Silnik Goły Słupek N47D20A

Gwarancja i stan techniczny części

Silnik sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją. Jednostka została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Zakres oferty

Oferta dotyczy gołego silnika. Silnik sprzedawany jest bez osprzętu (brak m.in. alternatora, rozrusznika, kolektorów, wtryskiwaczy, turbosprężarki itp.). BMW E81 E87 E90 118d 318d N47 143KM Silnik Goły Słupek N47D20A to fabryczna jednostka napędowa z rodziny N47, przeznaczona do modeli BMW serii 1 i 3 z silnikiem wysokoprężnym. Oferowany jest goły słupek silnika, co stanowi solidną bazę do profesjonalnej regeneracji lub wymiany jednostki w samochodzie, przy zachowaniu pełnej kontroli nad osprzętem.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 2146549
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 2146549
• Numery zastępowalne: 11002146549, 2146549, 11000433009, 0433009, 11000427824, 0427824, 11000441287, 0441287, 11002146550, 2146550, 11000433010, 0433010, 11000427825, 0427825, 11000441289, 0441289
• Typ paliwa: Diesel
• Liczba cylindrów: 4
• Kategoria: Silniki
• Przebieg: 95 000

Charakterystyka techniczna silnika N47D20A

Prezentowany słupek należy do kategorii Silniki i jest przeznaczony do pojazdów BMW z jednostką N47 o mocy 143 KM. Konstrukcja oparta jest na czterocylindrowym układzie rzędowym, zasilanym paliwem typu Diesel, co zapewnia dobrą kulturę pracy oraz korzystne zużycie paliwa w codziennej eksploatacji. Goły słupek obejmuje zasadniczy blok i głowicę, dzięki czemu stanowi odpowiedni fundament do dalszego kompletowania osprzętu zgodnie z wymaganiami konkretnej konfiguracji auta.

Zastosowanie w modelach BMW E81, E87, E90

Silnik N47D20A w wersji 143 KM był stosowany w popularnych modelach BMW serii 1 (E81, E87) oraz serii 3 (E90) w odmianach 118d i 318d. Taka konfiguracja zapewnia:

• spójność konstrukcyjną z fabrycznymi rozwiązaniami BMW,
• możliwość wykorzystania istniejącego osprzętu z dotychczasowej jednostki,
• łatwiejsze dopasowanie do instalacji elektrycznej i układu napędowego pojazdu. Dzięki temu słupek jest odpowiedni dla użytkowników, którzy chcą przywrócić sprawność auta przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta, a jednocześnie mieć wpływ na dobór osprzętu i elementów pomocniczych.

Stan, przebieg i potencjał eksploatacyjny

Oferowany silnik pochodzi z rynku wtórnego, co pozwala zoptymalizować koszty naprawy w porównaniu z fabrycznie nową jednostką. Deklarowany przebieg jest relatywnie niski jak na tę generację silników, co przekłada się na korzystny potencjał dalszej eksploatacji po prawidłowym montażu i serwisie. Goły słupek jest szczególnie atrakcyjny dla warsztatów specjalizujących się w BMW, które dysponują doświadczeniem w kompletowaniu osprzętu i mogą w kontrolowany sposób przygotować jednostkę do pracy.

Korzyści z wyboru używanego słupka silnika

Wybór używanego słupka z rodziny N47 niesie ze sobą szereg praktycznych zalet:

• niższy koszt całkowity naprawy w porównaniu z zakupem kompletnego, nowego silnika,
• możliwość wykorzystania sprawnych elementów osprzętu z dotychczasowej jednostki,
• elastyczność w zakresie regeneracji i doboru podzespołów według standardów danego warsztatu,
• zachowanie oryginalnej charakterystyki jezdnej modeli 118d i 318d. Dla użytkowników, którzy chcą świadomie podejść do tematu zakupu używanej jednostki napędowej, polecany jest ekspercki poradnik Dlaczego warto kupować używane skrzynie biegów i silniki – fakty zamiast mitów, w którym omówiono m.in. dobór po numerach OEM oraz aspekty kosztowe.

Dobór i kompatybilność w oparciu o numery referencyjne

Silnik posiada przypisany numer części OEM oraz zestaw numerów zastępowalnych, co znacząco ułatwia precyzyjne dopasowanie do konkretnej wersji BMW. Przy doborze zaleca się weryfikację zgodności po numerach oraz po danych pojazdu, aby zapewnić pełną kompatybilność z elektroniką, osprzętem i układem napędowym. Taki sposób identyfikacji minimalizuje ryzyko pomyłki i przyspiesza proces montażu w warsztacie.

Inne silniki BMW w ofercie

Jeżeli poszukujesz także innych silników BMW do różnych modeli tej marki, sprawdź naszą dedykowaną kategorię: silniki BMW. Dzięki temu łatwo porównasz dostępne jednostki, dobierzesz odpowiedni słupek lub kompletny silnik do swojego auta i zoptymalizujesz plan naprawy pod względem technicznym oraz budżetowym.