Ford Transit Connect MK2 Silnik Goły Słupek XVGA XVGB XVGC 1.5 TDCi 100KM

Gwarancja i stan techniczny części

Silnik sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją.

Jednostka została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Zakres oferty

Oferta dotyczy gołego silnika.

Silnik sprzedawany jest bez osprzętu (brak m.in. alternatora, rozrusznika, kolektorów, wtryskiwaczy, turbosprężarki itp.).

Ford Transit Connect MK2 Silnik Goły Słupek XVGA XVGB XVGC 1.5 TDCi 100KM to praktyczna propozycja dla użytkowników i warsztatów poszukujących kompletnego, bazowego bloku napędowego do profesjonalnej naprawy lub przekładki. Oferowany jest goły słupek silnika, stanowiący solidną podstawę do dalszej zabudowy osprzętem zgodnym z wymaganiami konkretnej konfiguracji pojazdu. Jednostka pochodzi z pojazdu zrealizowanego w oparciu o wysokoprężną technologię Ford, co sprzyja zachowaniu spójności z fabrycznymi rozwiązaniami układu napędowego.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 2039109
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 2039109
• Numery zastępowalne: 2039109, 2439026, GM5Q6006CA, GM5Q-6006-CA
• Typ paliwa: Diesel
• Liczba cylindrów: 4
• Kategoria: Silniki
• Kod silnika: XVGA XVGB XVGC
• Przebieg: 159000

Charakterystyka techniczna słupka silnika

Prezentowany słupek należy do kategorii Silniki i jest przeznaczony do montażu w modelu Ford Transit Connect MK2 z jednostką wysokoprężną. Konstrukcja oparta jest na czterocylindrowym układzie, co zapewnia dobrą równowagę pomiędzy kulturą pracy a ekonomią eksploatacji. Kod silnika z rodziny XVG pozwala na precyzyjną identyfikację wersji i dopasowanie do konkretnej specyfikacji pojazdu, a zastosowanie paliwa typu diesel sprzyja stabilnym parametrom momentu obrotowego w typowych zastosowaniach dostawczych.

Goły słupek obejmuje zasadniczą część jednostki napędowej bez osprzętu, dzięki czemu można wykorzystać istniejące komponenty pomocnicze z pojazdu lub dobrać je indywidualnie. Taka konfiguracja jest szczególnie korzystna przy naprawach, w których część osprzętu pozostaje sprawna, a wymiany wymaga jedynie zasadniczy blok z układem korbowo-tłokowym i głowicą.

Zastosowanie w Ford Transit Connect MK2

Silnik z rodziny XVG został zaprojektowany z myślą o specyfice pracy samochodów dostawczych, gdzie liczy się powtarzalność parametrów, przewidywalna charakterystyka momentu oraz rozsądne zużycie paliwa. W Ford Transit Connect MK2 jednostka 1.5 TDCi o mocy 100 KM jest często wybierana do zastosowań flotowych, co potwierdza jej praktyczny charakter w codziennej eksploatacji miejskiej i podmiejskiej.

Oferowany słupek sprawdzi się zarówno przy standardowej wymianie uszkodzonego silnika, jak i przy projektach modernizacyjnych, w których celem jest przywrócenie pełnej sprawności pojazdu przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Dzięki zachowaniu zgodności z fabrycznymi rozwiązaniami Ford możliwe jest utrzymanie poprawnej współpracy z istniejącą elektroniką sterującą i układami pomocniczymi pojazdu.

Korzyści z wyboru gołego słupka

Wybór gołego słupka silnika daje warsztatowi lub użytkownikowi końcowemu większą elastyczność w zakresie konfiguracji osprzętu i optymalizacji kosztów. Można:

• zastosować sprawdzone elementy pomocnicze z dotychczasowej jednostki,
• dobrać nowe lub regenerowane podzespoły według własnych preferencji jakościowych,
• dopasować konfigurację do konkretnej wersji wyposażenia pojazdu.

Dodatkowo przebieg jednostki pozwala ocenić stopień jej wcześniejszej eksploatacji i zaplanować ewentualne czynności serwisowe przed montażem, takie jak kontrola uszczelnień czy weryfikacja kluczowych punktów mocowania. Takie podejście ułatwia przygotowanie silnika do dalszej, przewidywalnej pracy w wymagających warunkach użytkowania dostawczego.

Dobór i weryfikacja kompatybilności

Aby zapewnić prawidłowe dopasowanie, przed zakupem warto zweryfikować zgodność kodu silnika oraz parametrów jednostki z dokumentacją konkretnego egzemplarza Ford Transit Connect MK2. Zastosowanie oryginalnej jednostki z rodziny XVG minimalizuje ryzyko problemów z montażem mechanicznym oraz integracją z układem sterowania. Obecność numeru części OEM oraz numerów zastępowalnych w specyfikacji technicznej ułatwia pracę serwisom i sklepom, które mogą szybko potwierdzić kompatybilność z katalogami producenta.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak bloki, głowice czy wały korbowe, sprawdź dostępne części w kategorii Silniki Ford.

Stan, pochodzenie i części z demontażu

Oferowany słupek pochodzi z demontażu, co pozwala na racjonalne obniżenie kosztów naprawy przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji Ford. Tego typu rozwiązanie jest szczególnie korzystne w przypadku pojazdów eksploatowanych zawodowo, gdzie liczy się szybki powrót do pracy przy kontrolowanym budżecie. Właściwie dobrany używany silnik może stanowić efektywną alternatywę dla nowych podzespołów, zwłaszcza gdy priorytetem jest zgodność z fabryczną specyfikacją.

Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć, jak dobór jednostki napędowej wpływa na koszty eksploatacji i potencjalne ryzyko awarii, warto zapoznać się z materiałem poradnikowym na temat problematycznych jednostek w popularnych modelach – szczegółowe omówienie znajdziesz w artykule Awaryjne silniki BMW E90: sprawdź co może zrujnować Twój budżet!. Dodatkowo, aby dowiedzieć się więcej o praktycznych zaletach stosowania podzespołów z demontażu w starszych pojazdach, możesz skorzystać z porad zawartych w tekście Brak części w ASO? Jak radzić sobie z naprawą starszych modeli dzięki częściom z demontażu.