Toyota Yaris MK1 Silnik Goły Słupek 1SZ 1SZ-FE 1.0 Benzyna 68 KM

Gwarancja i stan techniczny części

Silnik sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją.

Jednostka została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Zakres oferty

Oferta dotyczy gołego silnika.

Silnik sprzedawany jest bez osprzętu (brak m.in. alternatora, rozrusznika, kolektorów, wtryskiwaczy, turbosprężarki itp.).

Toyota Yaris MK1 Silnik Goły Słupek 1SZ 1SZ-FE 1.0 Benzyna 68 KM to bazowa jednostka napędowa w formie gołego słupka, przeznaczona do profesjonalnej wymiany silnika w pierwszej generacji Yarisa. To rozwiązanie dla warsztatów i użytkowników, którzy chcą wykorzystać sprawdzoną konstrukcję Toyoty i przełożyć osprzęt z dotychczasowego silnika na solidny blok z głowicą. Dzięki temu można skutecznie przywrócić pełną sprawność układu napędowego przy zachowaniu fabrycznej charakterystyki pracy.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 190000J030
• Marka: Toyota OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 190000J030
• Numery zastępowalne: 190000J030
• Typ paliwa: Benzyna
• Liczba cylindrów: 4
• Kategoria: Silniki
• Kod silnika: 1SZ-FE
• Przebieg: 56 000

Charakterystyka techniczna silnika 1SZ-FE

Prezentowany goły słupek należy do rodziny silników benzynowych Toyoty o oznaczeniu 1SZ-FE, stosowanych w miejskich modelach z napędem na przednią oś. Jednostka ma cztery cylindry w układzie rzędowym, co zapewnia dobrą kulturę pracy oraz przewidywalne zachowanie pod obciążeniem. Konstrukcja została opracowana z myślą o codziennej eksploatacji w ruchu miejskim, z naciskiem na ekonomię i prostotę obsługi serwisowej.

Silnik współpracuje z układem zasilania benzyną, co ułatwia diagnostykę i serwis w porównaniu z bardziej skomplikowanymi jednostkami wysokoprężnymi. Zastosowane rozwiązania konstrukcyjne są dobrze znane w branży, a dostępność części eksploatacyjnych i osprzętu jest szeroka, co sprzyja opłacalnym naprawom.

Zastosowanie w Toyota Yaris MK1

Goły słupek silnika do Toyota Yaris MK1 jest przeznaczony dla użytkowników, którzy dysponują kompletnym osprzętem (m.in. kolektory, osprzęt pomocniczy, wiązka, sterownik) i chcą przełożyć go na sprawną bazę mechaniczną. Taki sposób naprawy pozwala zachować oryginalną konfigurację pojazdu, w tym istniejące sterowanie i instalację elektryczną, a jednocześnie wyeliminować problemy wynikające z zużycia dotychczasowego bloku lub głowicy.

Silnik benzynowy o mocy 68 KM dobrze wpisuje się w charakter lekkiego nadwozia Yarisa pierwszej generacji, zapewniając wystarczającą dynamikę w ruchu miejskim oraz przewidywalne osiągi na trasie. Jednostka jest ceniona za stabilną pracę w szerokim zakresie obrotów i korzystny stosunek osiągów do zużycia paliwa.

Korzyści z montażu używanego gołego słupka

Wybór używanego słupka silnika jest często racjonalnym rozwiązaniem przy poważniejszych uszkodzeniach jednostki napędowej, takich jak zatarcie czy pęknięcie bloku. Zamiast kosztownej odbudowy, można zastosować kompletny blok z głowicą i przełożyć sprawdzony osprzęt, co skraca czas naprawy i upraszcza proces serwisowy. Dla warsztatów oznacza to bardziej przewidywalny harmonogram prac, a dla właściciela pojazdu – szybszy powrót auta do eksploatacji.

Silnik z rodziny 1SZ-FE jest dobrze rozpoznany przez mechaników, co ułatwia ocenę stanu oraz późniejszą obsługę. Stosunkowo niski przebieg w kontekście tej konstrukcji może być dodatkowym atutem przy planowaniu długofalowej eksploatacji po wymianie jednostki.

Profesjonalne dopasowanie i dodatkowe materiały

Aby prawidłowo dobrać słupek do konkretnej wersji Yarisa, warto zweryfikować kod silnika oraz konfigurację osprzętu w pojeździe. Pomocne jest porównanie oznaczeń na istniejącej jednostce z danymi produktu oraz konsultacja z mechanikiem, który będzie wykonywał montaż. Dzięki temu minimalizuje się ryzyko niezgodności i przyspiesza proces wymiany.

Jeżeli interesuje Cię szerszy kontekst eksploatacji i awaryjności jednostek napędowych w samochodach osobowych, warto zapoznać się z materiałem opisującym typowe problemy w innym popularnym modelu – znajdziesz je w artykule Awaryjne silniki BMW E90 – praktyczny przewodnik po problematycznych jednostkach. Pozwoli to lepiej zrozumieć, jak dobór odpowiedniego silnika wpływa na długoterminowe koszty użytkowania auta.

Silniki Toyota – rozszerzenie oferty

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Toyota i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak bloki, głowice czy kompletne jednostki napędowe, sprawdź dostępne części w kategorii Silniki Toyota.