Ford Transit Connect Mk2 Silnik Goły Słupek 1.6 TDCi UBGA 75KM

Gwarancja i stan techniczny części

Silnik sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją. Jednostka została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Zakres oferty

Oferta dotyczy gołego silnika. Ford Transit Connect Mk2 Silnik Goły Słupek 1.6 TDCi UBGA 75KM to fabryczny, używany słupek silnika wysokoprężnego przygotowany z myślą o profesjonalnej wymianie jednostki napędowej. Goła konfiguracja słupka pozwala na przeniesienie osprzętu z dotychczasowego silnika, co ułatwia dopasowanie do konkretnej wersji wyposażenia. To rozwiązanie szczególnie korzystne przy naprawach powypadkowych, remontach kapitalnych oraz optymalizacji kosztów serwisowych w flotach użytkowych.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 1807612-2
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 1807612
• Numery zastępowalne: DV6Q-6006-BA, DV6Q6006BA, 1807612
• Typ paliwa: Diesel
• Liczba cylindrów: 4
• Kategoria: Silniki
• Kod silnika: UBGA
• Przebieg: 159000

Charakterystyka techniczna słupka silnika 1.6 TDCi UBGA

Prezentowany słupek należy do kategorii Silniki i jest przeznaczony do pojazdów marki Ford Transit Connect Mk2 z jednostką 1.6 TDCi o oznaczeniu UBGA. Konstrukcja oparta na czterech cylindrach zapewnia zrównoważoną pracę oraz dobrą kulturę pracy typową dla nowoczesnych diesli małolitrażowych. Zastosowany układ zasilania olejem napędowym pozwala na ekonomiczną eksploatację przy zachowaniu odpowiedniej dynamiki w zakresie niskich i średnich obrotów, co jest istotne w samochodach dostawczych pracujących głównie w cyklu miejskim i podmiejskim. Goły słupek oznacza, że użytkownik lub warsztat przenosi osprzęt z dotychczasowej jednostki – takie podejście ułatwia zachowanie kompatybilności z istniejącą instalacją elektryczną, sterownikiem silnika oraz układem dolotowym i wydechowym. Dzięki temu można precyzyjnie dopasować konfigurację do konkretnej wersji wyposażenia pojazdu, minimalizując ryzyko problemów z integracją.

Przeznaczenie i zastosowanie w Ford Transit Connect Mk2

Silnik 1.6 TDCi UBGA o mocy 75 KM jest często wybierany do zastosowań użytkowych, gdzie liczy się przewidywalność, prostota obsługi i rozsądne koszty serwisu. W Fordzie Transit Connect Mk2 taka konfiguracja sprawdza się w:

• pojazdach dostawczych pracujących w intensywnym cyklu miejskim,
• autach serwisowych i flotowych, gdzie ważna jest powtarzalność parametrów pracy,
• samochodach użytkowanych w małych firmach, które potrzebują trwałego napędu przy ograniczonym budżecie na naprawy. Używany słupek z zachowanym kodem silnika UBGA pozwala na zachowanie spójności z fabryczną konfiguracją pojazdu, co ułatwia diagnostykę, obsługę serwisową oraz późniejszą odsprzedaż auta. Spójność kodu silnika z dokumentacją pojazdu jest również istotna z punktu widzenia formalnego i ubezpieczeniowego.

Korzyści z wyboru używanego słupka silnika

Wybór używanego słupka silnika do Forda Transit Connect Mk2 to rozwiązanie, które pozwala znacząco ograniczyć koszty w porównaniu z zakupem fabrycznie nowej jednostki. Szczególnie w przypadku samochodów użytkowych, gdzie liczy się relacja kosztów naprawy do aktualnej wartości pojazdu, taki wariant jest często najbardziej racjonalny ekonomicznie. Do kluczowych zalet należą:

• Niższy koszt całkowity naprawy w porównaniu z nowym silnikiem lub pełną regeneracją w wyspecjalizowanym zakładzie,
• możliwość wykorzystania istniejącego osprzętu, co ogranicza dodatkowe wydatki,
• zachowanie oryginalnej specyfikacji pojazdu w zakresie typu paliwa i konfiguracji cylindrów,
• elastyczność montażowa – warsztat może dobrać i przełożyć dokładnie te elementy osprzętu, które są potrzebne. Dla użytkowników, którzy chcą lepiej zrozumieć różnice między nowymi a używanymi jednostkami napędowymi oraz poznać praktyczne aspekty doboru, pomocny będzie ekspercki poradnik Dlaczego warto kupować używane skrzynie biegów i silniki – fakty zamiast mitów, omawiający m.in. procedury dopasowania po numerach identyfikacyjnych i realne proporcje kosztów.

Aspekty montażowe i eksploatacyjne

Goły słupek silnika 1.6 TDCi UBGA jest przeznaczony dla warsztatów i użytkowników, którzy planują przeniesienie osprzętu z dotychczasowej jednostki. Takie rozwiązanie pozwala zachować znane już komponenty, a jednocześnie odświeżyć kluczowy element układu napędowego. Profesjonalny montaż z użyciem odpowiednich narzędzi i procedur serwisowych jest kluczowy dla uzyskania prawidłowej pracy jednostki po wymianie. Przy planowaniu prac warto uwzględnić:

• weryfikację stanu osprzętu przed przełożeniem na nowy słupek,
• wymianę materiałów eksploatacyjnych (olej, filtry, płyny) zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu,
• kontrolę układu chłodzenia i smarowania, aby zapewnić stabilne warunki pracy silnika,
• prawidłową konfigurację sterownika silnika po montażu, jeśli jest to wymagane. Tak przygotowany zestaw pozwala na uzyskanie stabilnej pracy jednostki napędowej oraz przewidywalnych kosztów dalszej eksploatacji, co jest szczególnie ważne w pojazdach pracujących codziennie w firmie.

Rozszerzenie napraw w obszarze Silniki Ford

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak bloki, głowice czy wały korbowe, sprawdź dostępne części w kategorii Silniki Ford.