Ford Fiesta Mk7 Silnik Kompletny 1.6 Ti HXJA HXJB HXJE RVJA 120 KM

Gwarancja i stan techniczny części

Silnik sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją. Gwarancja obejmuje sam silnik, natomiast osprzęt silnika objęty jest 30-dniową gwarancją. Jednostka została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Zakres oferty

Oferta dotyczy kompletnego silnika. Silnik pochodzi z pojazdu z kierownicą po prawej stronie (RHD). Wiązka przewodów nie pasuje do pojazdów z kierownicą po lewej stronie (LHD) i wymaga przełożenia lub modyfikacji. Ford Fiesta Mk7 Silnik Kompletny 1.6 Ti HXJA HXJB HXJE RVJA 120 KM to kompletny zespół napędowy z rodziny benzynowych jednostek Ford, przeznaczony do modeli Fiesta Mk7. Umiarkowany przebieg oraz zachowany fabryczny charakter pracy sprawiają, że jest to rozsądne rozwiązanie dla świadomej naprawy lub wymiany jednostki napędowej. Dzięki kompletności zespołu silnik stanowi praktyczną bazę do szybkiej odbudowy sprawności auta bez konieczności szukania wielu pojedynczych elementów.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 1537995-3
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 1537995
• Numery zastępowalne: 1537995, 8A6G6006DA, 8A6G-6006-DA, 1904872
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Silniki
• Kod silnika: HXJA HXJB HXJE RVJA
• Przebieg: 59000

Charakterystyka techniczna jednostki 1.6 Ti

Prezentowany silnik należy do benzynowej rodziny 1.6 Ti stosowanej w Fordzie Fiesta Mk7, oznaczonej kodami HXJA, HXJB, HXJE oraz RVJA. To nowoczesna, czterocylindrowa jednostka o mocy 120 KM, zaprojektowana z myślą o sprawnym przyspieszaniu, stabilnej pracy w pełnym zakresie obrotów oraz przewidywalnym zużyciu paliwa w codziennej eksploatacji miejskiej i pozamiejskiej. Silniki z tej serii są cenione za dobrą kulturę pracy, przewidywalne zachowanie pod obciążeniem oraz szeroką dostępność osprzętu i materiałów serwisowych. Konstrukcja jest dobrze znana warsztatom, co ułatwia diagnostykę, obsługę i ewentualne prace remontowe.

Kompletny zespół napędowy – korzyści montażowe

Kompletny silnik do Forda Fiesta Mk7 pozwala znacząco skrócić czas naprawy w porównaniu z etapową wymianą pojedynczych podzespołów. Mechanik otrzymuje gotowy zespół, który można przygotować do montażu zgodnie z procedurami producenta, bez konieczności dopasowywania wielu różnych elementów z innych jednostek. Takie rozwiązanie jest szczególnie korzystne, gdy dotychczasowa jednostka uległa poważnemu uszkodzeniu (np. zatarcie, uszkodzenia mechaniczne bloku lub głowicy) i dalsza naprawa przestaje być ekonomicznie uzasadniona. Zastosowanie kompletnego silnika pozwala przywrócić pełną sprawność pojazdu przy zachowaniu fabrycznej charakterystyki pracy.

Przebieg i stan eksploatacyjny

Silnik pochodzi z pojazdu o przebiegu na poziomie, który w praktyce warsztatowej uznawany jest za korzystny dla jednostek benzynowych tej generacji. Oznacza to, że elementy wewnętrzne pracowały w warunkach dalekich od granicznych, a jednostka ma potencjał do dalszej, długotrwałej eksploatacji przy zachowaniu prawidłowej obsługi serwisowej. Jako element z kategorii Silniki jest to produkt używany, dlatego przed montażem zaleca się standardowy pakiet czynności przygotowawczych: wymianę oleju i filtrów, kontrolę uszczelnień, weryfikację osprzętu oraz dostosowanie jednostki do konkretnej konfiguracji pojazdu. Takie podejście minimalizuje ryzyko nieplanowanych przestojów po montażu.

Dobór po kodzie silnika i numerach OEM

Jednostka jest oznaczona kodami HXJA, HXJB, HXJE oraz RVJA, które są kluczowe przy doborze silnika do konkretnej wersji Forda Fiesta Mk7. W praktyce serwisowej dobór odbywa się na podstawie kodu silnika, numeru OEM oraz danych z VIN, co pozwala zweryfikować zgodność z instalacją elektryczną, sterownikiem i osprzętem w danym egzemplarzu auta. W opisie produktu dostępne są również numery zastępowalne, co ułatwia pracę warsztatom korzystającym z katalogów elektronicznych i systemów doboru części. Przed zakupem warto porównać oznaczenia z dokumentacją pojazdu lub skonsultować się z mechanikiem, aby potwierdzić pełną kompatybilność.

Dlaczego warto wybrać używany silnik Ford z tej serii

Używany silnik benzynowy 1.6 Ti do Forda Fiesta Mk7 to rozwiązanie, które w wielu przypadkach pozwala znacząco obniżyć koszt naprawy w stosunku do zakupu fabrycznie nowej jednostki. Jednocześnie zachowana jest oryginalna specyfikacja producenta, co przekłada się na przewidywalne osiągi, prawidłową współpracę z elektroniką pojazdu oraz brak konieczności modyfikacji instalacji. Dla osób, które chcą lepiej zrozumieć różnice między nowymi, regenerowanymi i używanymi jednostkami napędowymi, przydatny będzie ekspercki poradnik: Dlaczego warto kupować używane skrzynie biegów i silniki – fakty zamiast mitów. Artykuł wyjaśnia m.in. zasady doboru po VIN i OEM oraz pokazuje realne proporcje kosztów w porównaniu z innymi rozwiązaniami. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak bloki, głowice czy kompletne zespoły napędowe, sprawdź dostępne części w kategorii Silniki Ford.