Audi S6 C7 S7 4G Silnik Goły Słupek CTGE 4.0 TFSI Quattro 450KM

Gwarancja i stan techniczny części

Silnik sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją.

Jednostka została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Zakres oferty

Oferta dotyczy gołego silnika.

Silnik sprzedawany jest bez osprzętu (brak m.in. alternatora, rozrusznika, kolektorów, wtryskiwaczy, turbosprężarki itp.).

Audi S6 C7 S7 4G Silnik Goły Słupek CTGE 4.0 TFSI Quattro 450KM to propozycja dla wymagających użytkowników, którzy szukają mocnej, benzynowej jednostki napędowej V8 do zaawansowanych zastosowań serwisowych lub projektów performance. Goły słupek z serii CTGE stanowi solidną bazę do dalszej zabudowy osprzętem, pozwalając na precyzyjną konfigurację pod konkretny samochód i styl jazdy. To rozwiązanie dla osób, które chcą zachować fabryczną charakterystykę silnika Audi, a jednocześnie mieć pełną kontrolę nad etapem montażu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 079100033L
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 079100033L
• Numery zastępowalne: 079100033L, 079 100 033 L
• Typ paliwa: Benzyna
• Liczba cylindrów: 8
• Kategoria: Silniki
• Kod silnika: CTGE
• Przebieg: 95 000

Charakterystyka techniczna słupka CTGE

Prezentowany słupek należy do kategorii Silniki i jest przeznaczony do modeli Audi S6 C7 oraz S7 4G z napędem Quattro. Jednostka CTGE to nowoczesny, benzynowy silnik V8, który w konfiguracji fabrycznej zapewnia wysoki poziom mocy i bardzo dobrą elastyczność w całym zakresie obrotów. Goły słupek oznacza, że otrzymujesz kluczowy element układu napędowego, przygotowany do dalszego kompletowania osprzętem zgodnie z wymaganiami konkretnej konfiguracji pojazdu.

Układ ośmiu cylindrów sprzyja płynnej pracy i kulturze działania, a także pozwala na efektywne przenoszenie wysokiego momentu obrotowego w samochodach z napędem na cztery koła. Jednostka CTGE jest chętnie wybierana zarówno przy standardowych naprawach, jak i przy projektach nastawionych na poprawę osiągów, gdzie liczy się stabilna baza mechaniczna.

Zastosowanie w Audi S6 C7 i S7 4G

Silnik CTGE został opracowany z myślą o dynamicznych modelach Audi S6 C7 i S7 4G, w których priorytetem jest połączenie wysokich osiągów z codzienną użytecznością. Goły słupek sprawdzi się w sytuacjach, gdy konieczna jest wymiana uszkodzonego bloku lub remont generalny, a dotychczasowa jednostka nie nadaje się do dalszej eksploatacji. Dzięki zachowaniu oryginalnej architektury silnika możliwe jest odtworzenie fabrycznych parametrów pracy przy jednoczesnym dopasowaniu osprzętu do konkretnej specyfikacji auta.

Jednostka benzynowa V8 dobrze współpracuje z zaawansowanymi układami przeniesienia napędu Quattro, co ma znaczenie przy samochodach użytkowanych w sposób dynamiczny. Taki słupek jest odpowiednią bazą zarówno do montażu w seryjnym pojeździe, jak i w projektach, w których przewidziane są modyfikacje oprogramowania sterującego czy układu doładowania.

Korzyści z wyboru używanego słupka CTGE

Wybór używanego słupka CTGE pozwala znacząco obniżyć koszt naprawy w porównaniu z kompletną, nową jednostką, przy zachowaniu korzystnej relacji ceny do możliwości technicznych. Goły słupek daje swobodę w doborze osprzętu – możesz wykorzystać sprawne elementy z dotychczasowego silnika lub zdecydować się na nowe komponenty, budując układ napędowy krok po kroku. To rozwiązanie szczególnie atrakcyjne dla warsztatów specjalizujących się w marce Audi oraz dla użytkowników planujących długoterminową eksploatację pojazdu po naprawie.

Dodatkową zaletą jest możliwość dokładnej kontroli każdego etapu składania jednostki – od uszczelnień, przez układ smarowania, aż po elementy zasilania paliwem. Dzięki temu łatwiej jest zapanować nad jakością wykonania i dopasować konfigurację do przewidywanego obciążenia silnika, co ma znaczenie przy samochodach użytkowanych intensywnie lub po modyfikacjach.

Przebieg i potencjał eksploatacyjny

Silnik CTGE oferowany jako goły słupek ma określony przebieg, co pozwala lepiej ocenić jego potencjał dalszej eksploatacji i zaplanować ewentualne prace przygotowawcze przed montażem. Dla wielu użytkowników i warsztatów jest to korzystny kompromis między kosztem zakupu a oczekiwaną trwałością jednostki po prawidłowym serwisie i złożeniu z odpowiednio dobranym osprzętem.

Przy właściwym montażu, zastosowaniu odpowiednich materiałów eksploatacyjnych oraz regularnym serwisie, słupek CTGE może stanowić solidną bazę do dalszej jazdy w wymagających modelach Audi S6 C7 i S7 4G, zachowując charakterystyczną dla tej serii dynamikę i kulturę pracy.

Powiązane produkty i wiedza techniczna

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak bloki, głowice czy kompletne jednostki napędowe, sprawdź dostępne części w kategorii Silniki Audi.

Przy planowaniu większych prac przy jednostce napędowej warto poszerzyć wiedzę o typowych problemach konstrukcyjnych nowoczesnych silników. Dobrym punktem odniesienia może być artykuł opisujący newralgiczne jednostki w innym popularnym modelu klasy premium – znajdziesz go tutaj: Awaryjne silniki BMW E90: sprawdź co może zrujnować Twój budżet!. Pozwoli to lepiej zrozumieć, na co zwracać uwagę przy zakupie i montażu używanego słupka oraz jak minimalizować ryzyko kosztownych napraw w przyszłości.