Audi R8 42 Silnik Goły Słupek BYH 4.2 FSI V8 Quattro 420KM

Gwarancja i stan techniczny części

Silnik sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją.

Jednostka została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Zakres oferty

Oferta dotyczy gołego silnika.

Silnik sprzedawany jest bez osprzętu (brak m.in. alternatora, rozrusznika, kolektorów, wtryskiwaczy, turbosprężarki itp.).

Audi R8 42 Silnik Goły Słupek BYH 4.2 FSI V8 Quattro 420KM to propozycja dla wymagających użytkowników, którzy szukają solidnej bazy do profesjonalnej naprawy lub projektu performance w Audi R8. Goły słupek z jednostki BYH stanowi fundament pod budowę mocnego, wysokoobrotowego silnika benzynowego V8 z wtryskiem FSI i napędem quattro.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 079100031J
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 079100031J
• Numery zastępowalne: 079100031J, 079 100 031 J, 079100031JX, 079 100 031 JX
• Typ paliwa: Benzyna
• Liczba cylindrów: 8
• Kategoria: Silniki
• Kod silnika: BYH
• Przebieg: 125000

Charakterystyka techniczna silnika BYH 4.2 FSI V8

Prezentowany słupek pochodzi z serii silników benzynowych V8 FSI stosowanych w Audi R8 pierwszej generacji. Konstrukcja BYH to wolnossąca jednostka o sportowym charakterze, zaprojektowana z myślą o stabilnej pracy przy wysokich obrotach oraz precyzyjnym oddawaniu mocy na wszystkie koła w układzie quattro.

Jako goły słupek silnika, element stanowi bazę obejmującą kluczowe komponenty bloku i układu korbowo-tłokowego, przeznaczoną do dalszego kompletowania osprzętem zgodnym z kodem BYH. Tego typu konfiguracja jest szczególnie korzystna przy poważniejszych naprawach, swapach lub odbudowie jednostki po uszkodzeniach osprzętu.

Zastosowanie i dobór do Audi R8

Silnik BYH 4.2 FSI V8 jest dedykowany do Audi R8 z napędem quattro, gdzie liczy się stabilne przeniesienie wysokiej mocy oraz odporność na intensywną eksploatację. Przy doborze słupka kluczowe jest dopasowanie kodu silnika oraz weryfikacja zgodności po numerze OEM lub VIN pojazdu, co minimalizuje ryzyko problemów montażowych.

Dla użytkowników, którzy chcą pogłębić wiedzę o opłacalności montażu używanych jednostek napędowych, procedurach doboru po VIN oraz realnych różnicach kosztów, polecany jest ekspercki poradnik: Dlaczego warto kupować używane skrzynie biegów i silniki – fakty zamiast mitów. To praktyczne uzupełnienie informacji przed podjęciem decyzji o wymianie silnika.

Korzyści z wyboru używanego słupka BYH

Wybór używanego słupka BYH do Audi R8 to rozwiązanie, które pozwala połączyć wymagania techniczne z kontrolą kosztów. Do głównych zalet takiej konfiguracji można zaliczyć:

• Oszczędność względem kompletnej jednostki – płacisz za bazę silnika, a osprzęt możesz przełożyć z dotychczasowej jednostki lub dobrać według własnych założeń projektu.
• Możliwość indywidualnej konfiguracji – goły słupek jest dobrym punktem wyjścia do modyfikacji, remontu generalnego lub budowy silnika pod konkretną specyfikację torową czy uliczną.
• Lepsza kontrola nad procesem naprawy – mechanik ma pełną swobodę w zakresie doboru elementów współpracujących, co ułatwia zachowanie spójności z fabrycznymi założeniami Audi lub projektem tuningowym.
• Racjonalne wykorzystanie oryginalnych podzespołów – sprawny osprzęt z dotychczasowego silnika może zostać ponownie użyty, co ogranicza koszty bez rezygnacji z jakości OEM.

Stan, przebieg i przeznaczenie do dalszych prac

Jednostka jest oferowana jako używany słupek silnika, co oznacza, że przed montażem zalecana jest standardowa procedura weryfikacyjna w wyspecjalizowanym serwisie (pomiar kompresji po złożeniu, kontrola luzów, ocena stanu gładzi cylindrów i układu korbowego). Deklarowany przebieg pozwala traktować ten silnik jako dobrą bazę do remontu częściowego lub pełnego, w zależności od założeń użytkownika.

Dla właścicieli Audi, którzy planują szersze prace modernizacyjne lub naprawcze z wykorzystaniem podzespołów z rynku wtórnego, wartościowym uzupełnieniem wiedzy będzie artykuł: Audi na częściach z drugiej ręki – tuning i naprawy bez utraty jakości. Pozwala on lepiej zaplanować zakres prac i dobrać komponenty pod kątem trwałości oraz charakteru auta.

Inne silniki Audi – rozbudowa projektu

Jeśli planujesz większy projekt związany z jednostkami napędowymi tej marki i interesują Cię również inne silniki Audi do różnych modeli, sprawdź dostępne pozycje w kategorii silniki Audi. To wygodny sposób na porównanie różnych kodów silników, konfiguracji i baz pod rozmaite zastosowania – od napraw seryjnych po ambitne projekty tuningowe.