VW Volkswagen Touareg 7L 2.5TDI Silnik Goły Słupek BPE 174KM

Gwarancja i stan techniczny części

Silnik sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją.

Jednostka została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Zakres oferty

Oferta dotyczy gołego silnika.

Silnik sprzedawany jest bez osprzętu (brak m.in. alternatora, rozrusznika, kolektorów, wtryskiwaczy, turbosprężarki itp.).

VW Volkswagen Touareg 7L 2.5TDI Silnik Goły Słupek BPE 174KM to używany, kompletny goły słupek jednostki wysokoprężnej, przeznaczony do profesjonalnej wymiany w modelu Touareg 7L. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy oczekują sprawdzonej bazy do dalszej zabudowy osprzętem i chcą zachować fabryczną charakterystykę pracy silnika. Dzięki zachowaniu oryginalnej konstrukcji ten słupek stanowi solidny punkt wyjścia do remontu lub swapu w obrębie tej samej generacji napędu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 070100092CX
• Marka: Volkswagen OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 070100092CX
• Numery zastępowalne: 070100092CX, 070 100 092 CX
• Typ paliwa: Diesel
• Liczba cylindrów: 5
• Kategoria: Silniki
• Przebieg: 159 000

Charakterystyka techniczna słupka silnika

Prezentowany słupek pochodzi z jednostki wysokoprężnej zasilanej paliwem typu Diesel, co zapewnia typową dla tej konstrukcji elastyczność i ekonomię przy zachowaniu odpowiedniej dynamiki. Konfiguracja z pięcioma cylindrami sprzyja równomiernej pracy, dobremu balansowi kultury pracy oraz przewidywalnemu przebiegowi momentu obrotowego, co jest istotne zwłaszcza w cięższym SUV-ie, jakim jest Touareg 7L.

Goły słupek oznacza, że stanowi on bazowy blok z głowicą, przygotowany do przełożenia osprzętu z dotychczasowej jednostki lub montażu komponentów dobranych indywidualnie. Taka konfiguracja jest często wybierana przez warsztaty specjalizujące się w naprawach silników, ponieważ pozwala na precyzyjne dopasowanie osprzętu do konkretnej specyfikacji pojazdu.

Zastosowanie w Volkswagen Touareg 7L 2.5 TDI

Silnik w tej konfiguracji jest przeznaczony do montażu w Volkswagen Touareg 7L z jednostką 2.5 TDI, gdzie liczy się odpowiednia charakterystyka momentu obrotowego oraz trwałość konstrukcji. Pięciocylindrowy Diesel dobrze współpracuje z napędem na cztery koła i masą pojazdu, zapewniając stabilne przyspieszanie oraz komfortową jazdę w trasie i w terenie lekkim.

Używany słupek jest szczególnie atrakcyjny w sytuacjach, gdy dotychczasowy silnik uległ poważnej awarii mechanicznej (np. uszkodzenie bloku, głowicy lub układu korbowo-tłokowego), a naprawa na miejscu byłaby nieopłacalna. Wymiana na kompletny goły słupek pozwala skrócić czas postoju auta i ułatwia kontrolę nad zakresem prac warsztatowych.

Korzyści z wyboru używanego słupka Diesla

Wybór używanego słupka wysokoprężnego do Touarega 7L to rozwiązanie, które pozwala zoptymalizować koszty naprawy przy zachowaniu fabrycznej specyfikacji jednostki. Użytkownik zyskuje:

• możliwość wykorzystania istniejącego osprzętu (turbo, wtryski, kolektory, osprzęt pomocniczy),
• kontrolę nad zakresem regeneracji – można od razu wykonać np. wymianę uszczelnień, rozrządu czy elementów pomocniczych,
• zachowanie oryginalnej charakterystyki pracy silnika w pojeździe,
• bardziej przewidywalne koszty w porównaniu z pełną odbudową uszkodzonego bloku.

Dodatkową zaletą jest możliwość dokładnego dopasowania jednostki po oznaczeniu silnika oraz numerach katalogowych, co minimalizuje ryzyko problemów z kompatybilnością w obrębie tej samej generacji Touarega.

Profesjonalny dobór i informacje techniczne

Aby prawidłowo dobrać słupek do konkretnego egzemplarza auta, warto posłużyć się oznaczeniem silnika, numerem VIN oraz numerami części. Pozwala to zweryfikować zgodność z fabryczną konfiguracją pojazdu i uniknąć niepotrzebnych przeróbek. W przypadku wątpliwości dobrym punktem odniesienia jest konsultacja z warsztatem specjalizującym się w naprawach jednostek wysokoprężnych Volkswagena.

Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć, jak bezpiecznie kupować używane jednostki napędowe i na co zwrócić uwagę przy weryfikacji stanu oraz doborze po VIN lub numerach OEM, zapoznaj się z poradnikiem Dlaczego warto kupować używane skrzynie biegów i silniki – fakty zamiast mitów. To praktyczne uzupełnienie wiedzy przed podjęciem decyzji o zakupie słupka silnika.

Silniki Volkswagen – dalsza rozbudowa i eksploatacja

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Volkswagenie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe słupki, kompletne jednostki czy inne konfiguracje napędów, sprawdź dostępne części w kategorii Silniki Volkswagen.

Dla użytkowników, którzy chcą świadomie zarządzać kosztami utrzymania auta, szczególnie cenny może być ekspercki materiał pokazujący, kiedy używany silnik Volkswagena jest rozsądną alternatywą dla nowych podzespołów z ASO – więcej na ten temat znajdziesz w artykule Auta marki VW: ekonomiczne przywracanie pełnej sprawności dzięki częściom z profesjonalnego demontażu.