Audi A4 B9 A5 F5 35 TFSI Silnik Goły Słupek DMSB 150KM

Gwarancja i stan techniczny części

Silnik sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją.

Jednostka została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Zakres oferty

Oferta dotyczy gołego silnika.

Silnik sprzedawany jest bez osprzętu (brak m.in. alternatora, rozrusznika, kolektorów, wtryskiwaczy, turbosprężarki itp.).

Audi A4 B9 A5 F5 35 TFSI Silnik Goły Słupek DMSB 150KM to benzynowy, czterocylindrowy słupek przeznaczony do nowoczesnych modeli Audi, stanowiący solidną bazę do profesjonalnej naprawy lub konwersji jednostki napędowej. Dzięki zachowaniu oryginalnej architektury silnika oraz zgodności z fabrycznymi rozwiązaniami Audi, ten goły słupek pozwala na precyzyjną odbudowę układu napędowego z wykorzystaniem istniejącego osprzętu. To rozwiązanie szczególnie atrakcyjne dla warsztatów i użytkowników oczekujących technicznie poprawnej, a jednocześnie ekonomicznej naprawy.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 06N100033
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 06N100033
• Numery zastępowalne: 06N100033, 06N 100 033
• Typ paliwa: Benzyna
• Liczba cylindrów: 4
• Kategoria: Silniki
• Kod silnika: DMSB
• Przebieg: 14 000

Charakterystyka techniczna słupka DMSB

Prezentowany silnik należy do kategorii Silniki i jest przeznaczony do pracy z paliwem benzynowym. Czterocylindrowa konstrukcja zapewnia zrównoważone połączenie kultury pracy z efektywnym wykorzystaniem mocy 150 KM, charakterystycznej dla wersji 35 TFSI. Kod DMSB identyfikuje konkretną odmianę jednostki, co ułatwia dobór zgodnego osprzętu, sterownika oraz pozostałych elementów układu napędowego.

Jako goły słupek, produkt stanowi fundament mechaniczny – blok z układem cylindrów, przygotowany do przeniesienia osprzętu z dotychczas użytkowanego silnika. Taka konfiguracja pozwala zachować kompatybilność z istniejącą instalacją w pojeździe, a jednocześnie ograniczyć koszty w porównaniu z zakupem kompletnej jednostki.

Zastosowanie w Audi A4 B9 i A5 F5 35 TFSI

Silnik został zaprojektowany z myślą o nowoczesnych modelach Audi A4 generacji B9 oraz Audi A5 generacji F5 w wersji 35 TFSI. Oznacza to dopasowanie do architektury nadwozia, układu chłodzenia, mocowań oraz współpracę z odpowiednimi skrzyniami biegów i elektroniką pojazdu, przy zachowaniu właściwych parametrów pracy jednostki.

Takie dopasowanie jest szczególnie istotne w przypadku napraw powypadkowych lub wymiany jednostki po awarii – zastosowanie słupka o właściwym kodzie silnika minimalizuje ryzyko problemów z montażem, uruchomieniem oraz późniejszą diagnostyką. Dla warsztatów oznacza to sprawniejszą realizację usługi, a dla użytkownika końcowego – przewidywalny efekt naprawy.

Korzyści z wyboru używanego słupka silnika

Używany słupek silnika do Audi pozwala znacząco obniżyć koszt naprawy w stosunku do zakupu fabrycznie nowej jednostki, przy zachowaniu zgodności z oryginalnymi rozwiązaniami producenta. W praktyce oznacza to możliwość przywrócenia pełnej sprawności pojazdu przy racjonalnym budżecie, co jest szczególnie ważne w przypadku nowoczesnych modeli klasy średniej i wyższej.

Dodatkową zaletą jest możliwość wykorzystania istniejącego osprzętu – turbosprężarki, wtryskiwaczy, pompy paliwa, kolektorów czy osprzętu pomocniczego – o ile ich stan techniczny na to pozwala. Taki model naprawy jest często preferowany przez doświadczone warsztaty, ponieważ pozwala lepiej kontrolować koszty i jednocześnie zachować konfigurację pojazdu znaną sterownikom i systemom pokładowym.

Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć, jak bezpiecznie i świadomie wybierać używane jednostki napędowe, warto sięgnąć po ekspercki poradnik: Dlaczego warto kupować używane skrzynie biegów i silniki – fakty zamiast mitów, w którym omówiono m.in. dobór po numerach OEM oraz praktyczne przykłady kalkulacji kosztów.

Praktyczne wskazówki montażowe i dobór po danych technicznych

Przed montażem słupka zaleca się standardowe czynności przygotowawcze, takie jak weryfikacja szczelności, kontrola stanu uszczelnień oraz odpowiednie przygotowanie powierzchni styku z osprzętem. Wymiana materiałów eksploatacyjnych (olej, filtr oleju, płyn chłodniczy) przy pierwszym uruchomieniu po montażu jest dobrą praktyką serwisową, która wspiera długotrwałą i stabilną pracę jednostki.

Dobór właściwego silnika do konkretnego egzemplarza Audi A4 B9 lub A5 F5 powinien być zawsze oparty na danych pojazdu (m.in. kod silnika oraz dane z dokumentacji auta). W razie wątpliwości warto skonsultować się z mechanikiem lub doradcą technicznym, aby upewnić się, że parametry słupka są zgodne z konfiguracją samochodu.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak głowice, bloki czy kompletne jednostki napędowe, sprawdź dostępne części w kategorii Silniki Audi.

Bezpieczny zakup online i dodatkowe informacje

Zakup używanego słupka silnika online wymaga zwrócenia uwagi na zgodność parametrów technicznych z Twoim pojazdem oraz rzetelność źródła. Warto korzystać z ofert, które jasno określają typ paliwa, liczbę cylindrów oraz kod silnika, co ułatwia weryfikację kompatybilności z konkretnym modelem Audi.

Dla użytkowników, którzy chcą uporządkować proces wyboru i zakupu części przez Internet, pomocny będzie praktyczny poradnik: Bezpieczny zakup używanych części samochodowych online – poradnik krok po kroku. Znajdziesz w nim wskazówki dotyczące doboru po numerach katalogowych, weryfikacji ofert oraz współpracy z warsztatem przy planowaniu naprawy.