Audi A4 B9 A5 F5 Silnik Goły Słupek DDWA 2.0 TFSI Benzyna 252KM

Gwarancja i stan techniczny części

Silnik sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją.

Jednostka została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Zakres oferty

Oferta dotyczy gołego silnika.

Silnik sprzedawany jest bez osprzętu (brak m.in. alternatora, rozrusznika, kolektorów, wtryskiwaczy, turbosprężarki itp.).

Audi A4 B9 A5 F5 Silnik Goły Słupek DDWA 2.0 TFSI Benzyna 252KM to oryginalny, używany słupek silnika z rodziny TFSI, przeznaczony do nowoczesnych modeli Audi klasy średniej. Goła jednostka napędowa stanowi solidną bazę do profesjonalnej naprawy lub kompletnej odbudowy układu napędowego, z zachowaniem fabrycznej charakterystyki pracy. Dzięki zachowaniu zgodności z kodem DDWA oraz konstrukcji czterocylindrowej, silnik pozwala na precyzyjną i przewidywalną integrację z osprzętem pojazdu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 06L100034G
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 06L100034G
• Numery zastępowalne: 06L100034G, 06L 100 034 G
• Typ paliwa: Benzyna
• Liczba cylindrów: 4
• Kategoria: Silniki
• Kod silnika: DDWA
• Przebieg: 127 000

Charakterystyka techniczna słupka DDWA 2.0 TFSI

Prezentowany słupek należy do kategorii Silniki i reprezentuje nowoczesną konstrukcję benzynową TFSI, opartą na czterech cylindrach w układzie rzędowym. Tego typu jednostka jest projektowana z myślą o dynamicznej, a jednocześnie ekonomicznej jeździe, z wysoką sprawnością napełniania i stabilną kulturą pracy. Kod DDWA identyfikuje konkretną wersję silnika, co ułatwia dopasowanie do fabrycznej konfiguracji Audi A4 B9 oraz Audi A5 F5.

Goły słupek oznacza, że stanowi on bazowy blok z głowicą, przygotowany do przełożenia osprzętu z dotychczasowej jednostki lub doboru komponentów według indywidualnych założeń serwisowych. Takie rozwiązanie jest szczególnie korzystne przy naprawach powypadkowych, remontach kapitalnych lub konwersjach w obrębie tej samej rodziny silników.

Zastosowanie w Audi A4 B9 i Audi A5 F5

Silnik DDWA 2.0 TFSI został opracowany z myślą o platformie stosowanej w Audi A4 B9 oraz Audi A5 F5, co przekłada się na wysoką zgodność z fabrycznymi punktami mocowania, układem przeniesienia napędu oraz instalacją sterującą. Dzięki temu słupek może zostać wykorzystany zarówno w naprawach odtworzeniowych, jak i w projektach modernizacyjnych w obrębie tych modeli.

Jednostka benzynowa TFSI zapewnia korzystne połączenie mocy i efektywności, a czterocylindrowa architektura sprzyja równomiernemu rozkładowi masy w komorze silnika. Dla warsztatów specjalizujących się w marce Audi jest to konstrukcja dobrze znana, co ułatwia proces montażu, diagnostyki oraz późniejszej obsługi serwisowej.

Korzyści z wyboru używanego słupka silnika

Wybór używanego słupka silnika z rodziny TFSI to rozwiązanie, które pozwala znacząco ograniczyć koszty w porównaniu z zakupem fabrycznie nowej jednostki, przy zachowaniu odpowiedniego poziomu bezpieczeństwa technicznego. Goły słupek umożliwia:

• przełożenie sprawdzonego osprzętu z dotychczasowego silnika,
• kontrolę jakości montowanych komponentów pomocniczych,
• elastyczne planowanie zakresu remontu w zależności od budżetu i wymagań klienta.

Dodatkowo, zastosowanie jednostki zgodnej z kodem DDWA ułatwia współpracę z oryginalnym sterownikiem silnika oraz istniejącą instalacją pojazdu, co ogranicza ryzyko problemów z kompatybilnością.

Praktyczne wskazówki montażowe i dobór po OEM/VIN

Przed montażem zaleca się szczegółową weryfikację zgodności kodu silnika z dokumentacją pojazdu oraz porównanie rozwiązań konstrukcyjnych z demontowaną jednostką. W praktyce warsztatowej dobrym standardem jest również kontrola elementów uszczelniających, układu smarowania i chłodzenia, aby po instalacji słupka zapewnić stabilne warunki pracy całego układu napędowego.

Dla użytkowników i serwisów, które chcą pogłębić wiedzę na temat doboru i eksploatacji jednostek napędowych z rynku wtórnego, pomocny będzie ekspercki poradnik: Dlaczego warto kupować używane skrzynie biegów i silniki – fakty zamiast mitów. Artykuł omawia m.in. procedury doboru po VIN/OEM, typowe mity dotyczące używanych silników oraz proporcje kosztów w porównaniu z nowymi częściami.

Rozszerzenie prac w obszarze układu napędowego Audi

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak bloki, głowice czy kompletne jednostki napędowe, sprawdź dostępne części w kategorii Silniki Audi.