Audi A6 C7 A7 4G Silnik Goły Słupek CYGA 1.8 TFSI 190KM

Gwarancja i stan techniczny części

Silnik sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją.

Jednostka została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Zakres oferty

Oferta dotyczy gołego silnika.

Silnik sprzedawany jest bez osprzętu (brak m.in. alternatora, rozrusznika, kolektorów, wtryskiwaczy, turbosprężarki itp.).

Audi A6 C7 A7 4G Silnik Goły Słupek CYGA 1.8 TFSI 190KM to fabryczny, benzynowy słupek silnika przeznaczony do modeli Audi z jednostką o kodzie CYGA. Goła konfiguracja słupka pozwala na precyzyjne przełożenie osprzętu z istniejącego silnika, co ułatwia profesjonalną naprawę lub wymianę jednostki napędowej przy zachowaniu wysokiej zgodności montażowej.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 06L100033M
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 06L100033M
• Numery zastępowalne: 06L100033M, 06L 100 033 M
• Typ paliwa: Benzyna
• Liczba cylindrów: 4
• Kategoria: Silniki
• Kod silnika: CYGA
• Przebieg: 159 000

Charakterystyka techniczna słupka CYGA 1.8 TFSI

Prezentowany słupek należy do kategorii Silniki i stanowi bazę konstrukcyjną dla turbodoładowanej jednostki benzynowej 1.8 TFSI o mocy 190 KM. Zastosowany układ czterech cylindrów w rzędzie zapewnia zrównoważoną pracę, a nowoczesna architektura bloku i głowicy jest przygotowana do współpracy z bezpośrednim wtryskiem paliwa oraz zaawansowanym sterowaniem zapłonem.

Goły słupek oznacza, że użytkownik lub warsztat przenosi osprzęt (m.in. układ wtryskowy, turbosprężarkę, kolektory, wiązkę, osprzęt pomocniczy) z dotychczasowej jednostki, co pozwala zachować konfigurację wyposażenia pojazdu i ograniczyć koszty. Taka forma jest szczególnie korzystna przy naprawach powypadkowych lub po awarii mechanicznej dolnej części silnika.

Zastosowanie w Audi A6 C7 i A7 4G

Słupek został zaprojektowany do pracy w przedziałach silnikowych modeli Audi A6 C7 oraz Audi A7 4G, w wersjach wyposażonych w jednostkę CYGA. Odpowiednia geometria bloku, punkty mocowania oraz kompatybilność z fabrycznymi poduszkami i skrzynią biegów ułatwiają montaż w nadwoziach tych generacji.

Jednostka benzynowa 1.8 TFSI o mocy 190 KM dobrze sprawdza się zarówno w codziennej eksploatacji, jak i w dynamicznej jeździe autostradowej. Zastosowanie czterocylindrowego układu pozwala na korzystne połączenie osiągów z rozsądnym zużyciem paliwa, przy zachowaniu kultury pracy typowej dla nowoczesnych silników Audi.

Stan, przebieg i korzyści z wyboru używanego słupka

Silnik pochodzi z rynku wtórnego, co pozwala znacząco obniżyć koszt naprawy w porównaniu z fabrycznie nową jednostką. Deklarowany przebieg jest istotną informacją przy planowaniu dalszej eksploatacji – umożliwia warsztatowi ocenę, jakie czynności profilaktyczne (np. kontrola uszczelnień, weryfikacja układu rozrządu po montażu osprzętu) warto wykonać podczas wymiany.

Wybór używanego słupka jest szczególnie opłacalny w przypadku nowoczesnych jednostek TFSI, gdzie koszt nowego silnika jest bardzo wysoki. Odpowiednio dobrany i sprawdzony słupek pozwala przywrócić pełną sprawność pojazdu przy zachowaniu racjonalnego budżetu serwisowego.

Dobór po kodzie silnika i parametrach

Kluczowym parametrem przy doborze jest kod silnika CYGA, który musi być zgodny z jednostką fabrycznie zastosowaną w pojeździe. W praktyce warsztatowej zaleca się dodatkową weryfikację po numerze VIN oraz porównanie konfiguracji osprzętu, aby uniknąć różnic wynikających z rocznika produkcji lub wersji wyposażenia.

Warto zwrócić uwagę na takie aspekty jak:

• zgodność kodu silnika z dokumentacją pojazdu,
• rodzaj paliwa (benzyna) i architektura czterocylindrowa,
• przeznaczenie do modeli Audi A6 C7 oraz A7 4G z jednostką 1.8 TFSI 190 KM.

Takie podejście minimalizuje ryzyko problemów montażowych i zapewnia poprawną współpracę z elektroniką sterującą oraz układem przeniesienia napędu.

Wsparcie merytoryczne i dodatkowe informacje

Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć, jak bezpiecznie wybierać używane jednostki napędowe, jakie są realne korzyści kosztowe oraz na co zwrócić uwagę przy doborze po VIN i oznaczeniach, zapoznaj się z poradnikiem Dlaczego warto kupować używane skrzynie biegów i silniki – fakty zamiast mitów. To praktyczne uzupełnienie wiedzy przy planowaniu wymiany słupka silnika w Twoim Audi.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak bloki, głowice czy kompletne jednostki napędowe, sprawdź dostępne części w kategorii Silniki Audi.