Audi TT FV 2.0 TFSI Silnik Kompletny CHHC 230KM

Gwarancja i stan techniczny części

Silnik sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją.

Gwarancja obejmuje sam silnik, natomiast osprzęt silnika objęty jest 30-dniową gwarancją.

Jednostka została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Zakres oferty

Oferta dotyczy kompletnego silnika.

Silnik pochodzi z pojazdu z kierownicą po prawej stronie (RHD). Wiązka przewodów nie pasuje do pojazdów z kierownicą po lewej stronie (LHD) i wymaga przełożenia lub modyfikacji.

Audi TT FV 2.0 TFSI Silnik Kompletny CHHC 230KM to kompletny zespół napędowy z rodziny TFSI, przeznaczony do benzynowych wersji Audi TT najnowszej generacji. Jednostka z kodem CHHC należy do nowoczesnych, turbodoładowanych silników o wysokiej kulturze pracy i bardzo dobrym potencjale osiągów, co czyni ją atrakcyjnym wyborem zarówno przy naprawie, jak i przy modyfikacjach auta. Dzięki zachowaniu kompletności osprzętu stanowi spójne rozwiązanie serwisowe, ograniczające czas i złożoność montażu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 06K100032Q-1
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 06K100032Q
• Numery zastępowalne: 06K100032Q, 06K 100 032 Q, 06K100032QX, 06K 100 032 QX
• Typ paliwa: Benzyna
• Liczba cylindrów: 4
• Kategoria: Silniki
• Kod silnika: CHHC
• Przebieg: 103 000

Charakterystyka techniczna jednostki 2.0 TFSI CHHC

Prezentowany silnik należy do kategorii Silniki i reprezentuje nowoczesną konstrukcję benzynową z bezpośrednim wtryskiem paliwa TFSI. Czterocylindrowy układ zapewnia korzystny kompromis między masą, sprawnością a dynamiką, a turbodoładowanie pozwala uzyskać moc 230 KM przy zachowaniu rozsądnego zużycia paliwa w codziennej eksploatacji.

Jednostka CHHC została zaprojektowana z myślą o precyzyjnej reakcji na gaz, stabilnej pracy w pełnym zakresie obrotów oraz kompatybilności z zaawansowaną elektroniką sterującą Audi. Dzięki temu silnik dobrze współpracuje z fabrycznymi systemami kontroli trakcji, skrzyniami biegów oraz układami bezpieczeństwa, co przekłada się na przewidywalne zachowanie pojazdu.

Zastosowanie w Audi TT FV i potencjał użytkowy

Silnik kompletny 2.0 TFSI CHHC jest dedykowany do Audi TT generacji FV, gdzie pełni rolę głównego źródła napędu w wersjach benzynowych o mocy 230 KM. Taka konfiguracja zapewnia dynamiczne przyspieszenie, elastyczność w średnim zakresie obrotów oraz komfortową jazdę zarówno w ruchu miejskim, jak i na trasie.

Jednostka czterocylindrowa o zapłonie iskrowym dobrze sprawdza się w samochodach o sportowym charakterze, oferując:

• sprawne wchodzenie na obroty i szybkie reakcje na obciążenie,
• stabilną pracę przy wyższych prędkościach obrotowych,
• możliwość dalszej optymalizacji parametrów pracy w ramach legalnego tuningu.

Korzyści z wyboru kompletnego, używanego silnika

Zakup kompletnego, używanego silnika do Audi pozwala znacząco ograniczyć koszty naprawy w porównaniu z fabrycznie nową jednostką, przy zachowaniu wysokiej funkcjonalności. Kompletny zespół napędowy ułatwia montaż, ponieważ wiele elementów osprzętu jest już dopasowanych i zestrojonych z daną konstrukcją.

Dodatkową zaletą jest możliwość weryfikacji realnego przebiegu oraz historii eksploatacji, co ułatwia ocenę stanu technicznego przed montażem. W praktyce oznacza to krótszy czas przestoju pojazdu i bardziej przewidywalny koszt całej operacji serwisowej.

Aby lepiej zrozumieć różnice między nowymi a używanymi jednostkami napędowymi, procedury doboru po numerach OEM oraz realne proporcje kosztów, warto zapoznać się z eksperckim poradnikiem: Dlaczego warto kupować używane skrzynie biegów i silniki – fakty zamiast mitów.

Dobór, montaż i aspekty techniczne

Przy doborze silnika do Audi TT FV kluczowe jest dopasowanie kodu jednostki, typu paliwa oraz konfiguracji cylindrów do konkretnej wersji pojazdu. Właściwe sparowanie z istniejącą instalacją elektryczną, sterownikiem silnika i skrzynią biegów minimalizuje ryzyko problemów z uruchomieniem oraz błędów w systemach diagnostycznych.

Rekomenduje się, aby montaż przeprowadzał warsztat posiadający doświadczenie z jednostkami TFSI, co pozwala prawidłowo wykonać:

• kontrolę elementów osprzętu przed montażem,
• wymianę materiałów eksploatacyjnych zgodnie z procedurami producenta,
• adaptację sterownika i weryfikację parametrów pracy po pierwszym uruchomieniu.

Dla użytkowników planujących dalsze zwiększanie osiągów, używany silnik kompletny może stanowić solidną bazę do modyfikacji, pod warunkiem wcześniejszej, rzetelnej oceny stanu technicznego. W takim przypadku pomocny może być poradnik dotyczący modyfikacji: tuning z używanymi częściami – jak zyskać osiągi, nie tracąc fortuny.

Rozszerzenie zakresu prac w obszarze napędu Audi

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe jednostki napędowe, kompletne słupki czy inne konfiguracje zespołów napędowych, sprawdź dostępne części w kategorii Silniki Audi.