Audi A6 C7 A7 4G Silnik Goły Słupek 3.0 TFSI CGW CGWB 300HP

Gwarancja i stan techniczny części

Silnik sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją. Jednostka została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Zakres oferty

Oferta dotyczy gołego silnika. Audi A6 C7 A7 4G Silnik Goły Słupek 3.0 TFSI CGW CGWB 300HP to używany, kompletny słupek jednostki benzynowej V6, przeznaczony do profesjonalnych napraw i konwersji w modelach Audi klasy wyższej. Goła baza silnika pozwala na precyzyjne przełożenie osprzętu z istniejącej jednostki, co ułatwia zachowanie konfiguracji fabrycznej i kontrolę kosztów. To rozwiązanie dla warsztatów i użytkowników, którzy oczekują spójności z oryginalną specyfikacją oraz możliwości dalszej, indywidualnej zabudowy osprzętu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 06E100033J
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 06E100033J
• Numery zastępowalne: 06E100033J, 06E 100 033 J, 06E 100 033 JX, 06E100033JX
• Typ paliwa: Benzyna
• Liczba cylindrów: 6
• Kategoria: Silniki
• Kod silnika: CGW CGWB
• Przebieg: 119000

Charakterystyka techniczna słupka 3.0 TFSI

Prezentowany słupek należy do kategorii Silniki i stanowi bazę pod dynamiczną jednostkę benzynową z rodziny TFSI. Konstrukcja oparta na sześciu cylindrach w układzie widlastym zapewnia wysoką kulturę pracy oraz duży potencjał momentu obrotowego w szerokim zakresie obrotów. Kod silnika CGW / CGWB pozwala na jednoznaczną identyfikację rodziny jednostek, co jest kluczowe przy doborze osprzętu, sterownika oraz oprogramowania. Goły słupek obejmuje zasadniczy blok i głowice, dzięki czemu możliwe jest wykorzystanie istniejących komponentów pomocniczych z uszkodzonej jednostki. Taka konfiguracja ułatwia zachowanie oryginalnej specyfikacji wyposażenia pojazdu, a jednocześnie pozwala na elastyczne podejście do regeneracji poszczególnych podzespołów.

Zastosowanie w Audi A6 C7 i A7 4G

Silnik w tej konfiguracji jest przeznaczony do montażu w modelach Audi A6 generacji C7 oraz Audi A7 4G, gdzie pełni rolę mocnej jednostki napędowej dla wersji benzynowych. Zastosowanie słupka o odpowiednim kodzie silnika minimalizuje ryzyko problemów z kompatybilnością mechaniczną i elektroniczną, co ma znaczenie zarówno dla warsztatów niezależnych, jak i serwisów specjalistycznych. Jednostka 3.0 TFSI jest chętnie wybierana w projektach, w których liczy się połączenie wydajności z komfortem jazdy. Wymiana samego słupka, przy zachowaniu oryginalnego osprzętu, pozwala na zoptymalizowanie kosztów naprawy w stosunku do zakupu kompletnego silnika, przy jednoczesnym zachowaniu fabrycznych parametrów pracy po prawidłowej adaptacji.

Korzyści z wyboru używanego słupka silnika

Wybór używanego słupka 3.0 TFSI do Audi to rozwiązanie, które pozwala na:

• zachowanie oryginalnej konfiguracji osprzętu i instalacji w pojeździe,
• elastyczne planowanie regeneracji poszczególnych elementów,
• kontrolę budżetu naprawy przy zachowaniu wysokich parametrów użytkowych,
• łatwiejsze dopasowanie do istniejącego sterownika silnika i wiązki. Dodatkowo, znany kod silnika ułatwia dobór odpowiednich materiałów eksploatacyjnych oraz części serwisowych w dalszej eksploatacji. To szczególnie istotne przy samochodach klasy premium, gdzie spójność komponentów ma bezpośredni wpływ na niezawodność i komfort użytkowania.

Dobór, weryfikacja i aspekty praktyczne montażu

Przed zakupem zaleca się weryfikację zgodności kodu silnika z dokumentacją pojazdu oraz z istniejącą jednostką, aby zapewnić pełną kompatybilność mechaniczną i programową. W praktyce warsztatowej często wykorzystuje się dane z systemów katalogowych oraz dokumentację serwisową, aby dopasować odpowiedni słupek do konkretnej wersji wyposażenia. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak bloki, głowice czy kompletne jednostki napędowe, sprawdź dostępne części w kategorii Silniki Audi. Dla użytkowników i warsztatów, którzy chcą podejść do tematu zakupu używanej jednostki w sposób świadomy, pomocny będzie ekspercki poradnik omawiający fakty i mity, procedury doboru po numerach identyfikacyjnych oraz analizę kosztów – znajdziesz go tutaj: Dlaczego warto kupować używane skrzynie biegów i silniki – fakty zamiast mitów.

Podsumowanie

Audi A6 C7 A7 4G Silnik Goły Słupek 3.0 TFSI CGW CGWB 300HP to propozycja dla świadomych użytkowników i profesjonalnych serwisów, którzy szukają bazowej jednostki do naprawy lub modernizacji napędu w samochodach Audi klasy wyższej. Używany słupek pozwala na racjonalne połączenie kosztów z oczekiwanymi osiągami, a właściwy dobór pod kątem kodu silnika i konfiguracji pojazdu zapewnia solidną podstawę do dalszej eksploatacji lub rozbudowy projektu.