Audi A3 8L VW Golf MK4 Silnik Goły Słupek AGU 1.8T Benzyna 150KM

Golf GTI 1J 1.8T Engine AUG WVWZZZ1JZYU090614 187K to oryginalny, używany silnik benzynowy z turbodoładowaniem, pochodzący z gamy Volkswagen. To rozwiązanie przeznaczone dla użytkowników i warsztatów, które szukają fabrycznego komponentu napędowego o sprawdzonej konstrukcji, zachowując wysoką zgodność z fabryczną specyfikacją auta.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 06A100105LX
• Marka: Volkswagen OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 06A100105LX
• Numery zastępowalne: 06A100105LX, 06A 100 105 LX
• Typ paliwa: Benzyna
• Liczba cylindrów: 4
• Kategoria: Silniki
• Kod silnika: AGU
• Przebieg: 159000

Charakterystyka techniczna silnika 1.8T AUG

Jednostka 1.8T w wersji AUG to popularny silnik z rodziny turbodoładowanych motorów benzynowych stosowanych w modelu Golf GTI generacji 1J. Konstrukcja oparta na sprawdzonym bloku i głowicy z czterema zaworami na cylinder zapewnia dobrą kulturę pracy oraz potencjał do dalszej konfiguracji w ramach fabrycznych parametrów. Dzięki zastosowaniu turbodoładowania silnik oferuje dynamiczną reakcję na gaz i elastyczność w pełnym zakresie obrotów, co jest szczególnie cenione w wersjach o charakterze sportowym.

Przeznaczenie i zastosowanie w Volkswagen Golf GTI

Silnik opisany jako Golf GTI 1J 1.8T Engine AUG WVWZZZ1JZYU090614 187K jest dedykowany do montażu w modelu Golf GTI generacji 1J, zgodnie z fabryczną konfiguracją producenta. Odpowiedni dobór jednostki napędowej do konkretnego egzemplarza pojazdu pozwala zachować spójność układu sterowania, osprzętu oraz instalacji elektrycznej, co ułatwia montaż i późniejszą diagnostykę. Dla warsztatów oznacza to przewidywalny czas pracy i mniejsze ryzyko problemów z kompatybilnością.

Korzyści z wyboru oryginalnego silnika Volkswagen

Oryginalna jednostka z gamy Volkswagen zapewnia zachowanie fabrycznych parametrów pracy układu napędowego, co przekłada się na stabilność osiągów i poprawne działanie systemów współpracujących z silnikiem. Wybór używanego, oryginalnego komponentu to często rozsądny kompromis między kosztem naprawy a jakością, szczególnie w przypadku popularnych modeli takich jak Golf GTI. Dla użytkownika oznacza to możliwość przywrócenia pełnej sprawności pojazdu przy zachowaniu konstrukcji przewidzianej przez producenta.

Profesjonalny montaż i dobór części

Przy wymianie jednostki napędowej kluczowe jest prawidłowe dopasowanie silnika do konkretnego egzemplarza pojazdu, z uwzględnieniem wersji wyposażenia oraz oprogramowania sterownika. Rekomendowany jest montaż w wyspecjalizowanym warsztacie, który zadba o poprawne podłączenie instalacji, odpowietrzenie układów oraz weryfikację parametrów pracy po uruchomieniu. Właściwy dobór komponentu pozwala ograniczyć dodatkowe prace adaptacyjne i skrócić czas unieruchomienia samochodu.

Bezpieczny zakup używanego silnika online

Przy zakupie używanej jednostki napędowej warto kierować się nie tylko ceną, ale również pochodzeniem części, zgodnością oznaczeń oraz transparentnością sprzedawcy. Dla klientów, którzy chcą uporządkować proces doboru i zakupu, przygotowaliśmy praktyczny poradnik – sprawdź, jak krok po kroku zweryfikować ofertę i dobrać właściwy komponent, korzystając z artykułu Bezpieczny zakup używanych części samochodowych online – poradnik krok po kroku.

Jeżeli równolegle z wymianą jednostki napędowej planujesz naprawy powypadkowe lub prace blacharskie, pomocny może być również materiał opisujący dobór elementów nadwozia z demontażu. Zobacz, jak efektywnie łączyć naprawy mechaniczne z pracami nadwoziowymi w artykule Karoseria i nadwozie – naprawy powypadkowe z użyciem części z demontażu.