VW Golf Mk4 Audi TT 8N Seat Leon 1.8 T Silnik Goły Słupek AUQ 180KM

Gwarancja i stan techniczny części

Silnik sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją.

Jednostka została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Zakres oferty

Oferta dotyczy gołego silnika.

Silnik sprzedawany jest bez osprzętu (brak m.in. alternatora, rozrusznika, kolektorów, wtryskiwaczy, turbosprężarki itp.).

VW Golf Mk4 Audi TT 8N Seat Leon 1.8 T Silnik Goły Słupek AUQ 180KM to używany, kompletny blok z głowicą bez osprzętu, przeznaczony do profesjonalnych napraw i konwersji w samochodach grupy VAG. Dzięki zachowaniu fabrycznej specyfikacji kodu AUQ stanowi solidną bazę do odbudowy jednostki napędowej lub swapu w projektach o charakterze seryjnym i lekko podniesionej mocy. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy szukają sprawdzonego, benzynowego słupka 1.8 T o dobrze znanych właściwościach eksploatacyjnych.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 06A100098JX
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 06A100098JX
• Numery zastępowalne: 06A100098JX, 06A 100 098 JX
• Typ paliwa: Benzyna
• Liczba cylindrów: 4
• Kategoria: Silniki
• Kod silnika: AUQ
• Przebieg: 159 000

Charakterystyka techniczna słupka AUQ 1.8 T

Prezentowany silnik należy do popularnej serii 1.8 T, cenionej za stabilną pracę, dobrą kulturę biegu i szerokie możliwości serwisowe. Jednostka jest zasilana paliwem benzynowym, co ułatwia strojenie oraz zapewnia przewidywalne zachowanie pod obciążeniem. Konfiguracja obejmuje cztery cylindry, co przekłada się na zwartą konstrukcję, łatwy dostęp serwisowy i szeroką dostępność części eksploatacyjnych.

Kod AUQ jest dobrze rozpoznawalny w środowisku mechaników i tunerów, dzięki czemu dobór osprzętu, uszczelek czy elementów rozrządu jest prosty i nie wymaga eksperymentów. Goły słupek pozwala na przeniesienie własnego osprzętu z dotychczasowej jednostki lub zastosowanie nowych komponentów zgodnych z wymaganiami projektu.

Zastosowanie w modelach VW, Audi i Seat

Silnik AUQ 1.8 T znajduje zastosowanie w popularnych modelach takich jak VW Golf czwartej generacji, Audi TT 8N oraz Seat Leon pierwszej generacji. Taka kompatybilność sprawia, że słupek jest chętnie wybierany zarówno do standardowych napraw, jak i do projektów modernizacyjnych w obrębie platformy grupy VAG. Kategoria Silniki obejmuje elementy kluczowe dla przywrócenia pełnej sprawności napędu, a ten słupek jest właściwą bazą do dalszej konfiguracji osprzętu.

Jednostka benzynowa 1.8 T z kodem AUQ dobrze współpracuje z seryjnymi skrzyniami biegów stosowanymi w wymienionych modelach, co ułatwia montaż bez konieczności głębokich przeróbek mechanicznych. Dzięki temu można skupić się na poprawnym złożeniu osprzętu, układu chłodzenia i zasilania, zachowując fabryczną geometrię mocowań.

Przebieg, stan i potencjał do dalszej eksploatacji

Silnik pochodzi z rynku wtórnego, co pozwala zoptymalizować koszty naprawy w porównaniu z fabrycznie nową jednostką. Deklarowany przebieg jest istotną informacją przy planowaniu zakresu prac regeneracyjnych, takich jak kontrola kompresji, weryfikacja stanu głowicy czy ewentualna wymiana panewek. Używany słupek 1.8 T AUQ stanowi dobrą bazę do:

• standardowej wymiany uszkodzonej jednostki w samochodach codziennego użytku,
• projektów typu swap w obrębie platformy VAG,
• regeneracji z myślą o dalszym, długotrwałym użytkowaniu przy seryjnej lub zbliżonej do seryjnej mocy.

Dzięki szerokiej dostępności części zamiennych i dokumentacji technicznej, przygotowanie tego słupka do pracy jest przewidywalne i możliwe do przeprowadzenia w większości wyspecjalizowanych warsztatów.

Dobór po OEM/VIN i wiedza o używanych silnikach

Przy zakupie używanego słupka kluczowe jest prawidłowe dopasowanie po kodzie silnika oraz danych pojazdu, aby uniknąć problemów z kompatybilnością osprzętu, mocowań i sterowania. Warto korzystać z procedur doboru po VIN i numerach katalogowych, co minimalizuje ryzyko pomyłki przy zamówieniu. Szczegółowe omówienie zalet zakupu jednostek z rynku wtórnego, wraz z analizą kosztów i praktycznymi przykładami, znajdziesz w artykule Dlaczego warto kupować używane skrzynie biegów i silniki – fakty zamiast mitów, który pomaga świadomie zaplanować naprawę napędu.

Rozszerzenie prac w obszarze jednostki napędowej Audi

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak kompletne jednostki napędowe, krótkie bloki czy inne konfiguracje słupków, sprawdź dostępne części w kategorii Silniki Audi.

Podsumowanie

VW Golf Mk4 Audi TT 8N Seat Leon 1.8 T Silnik Goły Słupek AUQ 180KM to praktyczne rozwiązanie dla użytkowników i warsztatów, które potrzebują sprawdzonej, benzynowej jednostki 1.8 T w konfiguracji czterocylindrowej. Używany słupek pozwala znacząco obniżyć koszt naprawy lub modernizacji, zachowując jednocześnie fabryczną charakterystykę pracy i szeroką kompatybilność w obrębie modeli grupy VAG. To dobry wybór, gdy liczy się techniczna przewidywalność, dostępność części i możliwość elastycznego dopasowania osprzętu do konkretnego projektu.