Volkswagen Caddy Mk5 Silnik Kompletny 2.0 TDI DTR DTRE DXRD 102KM

Gwarancja i stan techniczny części

Silnik sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją. Gwarancja obejmuje sam silnik, natomiast osprzęt silnika objęty jest 30-dniową gwarancją. Jednostka została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Zakres oferty

Oferta dotyczy kompletnego silnika. Silnik pochodzi z pojazdu z kierownicą po prawej stronie (RHD). Wiązka przewodów nie pasuje do pojazdów z kierownicą po lewej stronie (LHD) i wymaga przełożenia lub modyfikacji. Volkswagen Caddy Mk5 Silnik Kompletny 2.0 TDI DTR DTRE DXRD 102KM to kompletny zespół napędowy z rodziny TDI, przeznaczony do nowoczesnych egzemplarzy Caddy piątej generacji. Jednostka wysokoprężna o mocy 102 KM, z przypisanymi kodami silnika DTR, DTRE oraz DXRD, zapewnia ekonomiczną, a jednocześnie dynamiczną pracę w zastosowaniach miejskich i flotowych. To rozwiązanie dla użytkowników szukających fabrycznie dopasowanego silnika Diesla do swojego Volkswagena.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 05L100031R-1
• Marka: Volkswagen OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 05L100031R
• Numery zastępowalne: 05L100031R, 05L 100 031 R
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Silniki
• Kod silnika: DTR DTRE DXRD
• Przebieg: 45 000

Charakterystyka techniczna jednostki 2.0 TDI

Silnik należy do nowoczesnej rodziny wysokoprężnych jednostek Volkswagena, zaprojektowanych z myślą o niskim zużyciu paliwa i stabilnej pracy w szerokim zakresie obciążeń. Zastosowane rozwiązania konstrukcyjne w wariancie 102 KM sprzyjają spokojnej, przewidywalnej charakterystyce oddawania momentu, co jest szczególnie istotne w samochodach użytkowych i dostawczych. Kody silnika DTR, DTRE i DXRD pozwalają na precyzyjne dopasowanie jednostki do konkretnej wersji wyposażeniowej i rocznikowej Caddy Mk5. Dzięki temu możliwe jest zachowanie zgodności z fabrycznym osprzętem, wiązką elektryczną oraz sterownikiem silnika, co ułatwia proces montażu i późniejszą diagnostykę.

Przeznaczenie i kompatybilność z Volkswagen Caddy Mk5

Prezentowany silnik został opracowany z myślą o zastosowaniu w modelu Caddy piątej generacji, gdzie priorytetem jest trwałość, przewidywalność pracy oraz niskie koszty eksploatacji. Moc 102 KM w połączeniu z charakterystyką Diesla sprawdza się w:

• transporcie miejskim i podmiejskim,
• zastosowaniach dostawczych i serwisowych,
• pojazdach flotowych wymagających powtarzalnych parametrów pracy. Jednostka wysokoprężna 2.0 TDI w tej konfiguracji jest chętnie wybierana przez użytkowników ceniących oszczędność paliwa oraz spokojną, przewidywalną dynamikę, odpowiednią do codziennej eksploatacji w ruchu miejskim i na trasach lokalnych.

Korzyści z wyboru kompletnego silnika Diesla

Wybór kompletnego silnika z rodziny TDI do Caddy Mk5 pozwala ograniczyć czas przestoju pojazdu oraz uprościć proces serwisowy. Z punktu widzenia warsztatu oraz użytkownika końcowego oznacza to:

• łatwiejsze dopasowanie do istniejącej instalacji pojazdu,
• spójność rozwiązań technicznych z fabryczną konfiguracją auta,
• możliwość zachowania oryginalnych parametrów pracy jednostki napędowej. Dodatkową zaletą jest przynależność do popularnej rodziny silników grupy VAG, co ułatwia dostęp do dokumentacji serwisowej oraz specjalistycznej wiedzy warsztatowej. Dla osób, które chcą lepiej zrozumieć różnice między poszczególnymi jednostkami TDI i TSI oraz możliwości napraw z wykorzystaniem oryginalnych podzespołów z demontażu, pomocny będzie artykuł: Silniki grupy VAG – porównanie popularnych silników TSI i TDI oraz naprawa na częściach z demontażu.

Stan, pochodzenie i zastosowanie praktyczne

Silnik pochodzi z kategorii Silniki i jest przeznaczony dla użytkowników, którzy potrzebują kompletnej jednostki napędowej Diesla do Volkswagena Caddy Mk5 z kodami DTR, DTRE lub DXRD. Tego typu rozwiązanie jest szczególnie atrakcyjne przy poważniejszych uszkodzeniach dotychczasowego silnika, gdzie naprawa główna byłaby nieopłacalna lub technicznie utrudniona. Jednostka wysokoprężna 2.0 TDI w wersji 102 KM dobrze wpisuje się w wymagania pojazdów użytkowych, łącząc umiarkowaną moc z korzystną charakterystyką momentu obrotowego. To praktyczny wybór dla firm i użytkowników indywidualnych, którym zależy na zachowaniu oryginalnej specyfikacji napędu w swoim Caddy Mk5.

Silniki Volkswagen – dalsza rozbudowa i wiedza techniczna

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Volkswagenie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak bloki, głowice czy kompletne zespoły napędowe, sprawdź dostępne części w kategorii Silniki Volkswagen. Dla kierowców zainteresowanych szerszym kontekstem technicznym – w szczególności współpracą jednostek TDI z napędami na cztery koła stosowanymi w grupie VW – wartościowym uzupełnieniem wiedzy będzie materiał opisujący różne systemy AWD, ich budowę oraz serwis: porównanie napędów xDrive, 4Matic, quattro i 4Motion w kontekście eksploatacji i części używanych.