Audi A4 B9 A5 F5 Q5 FY Silnik Kompletny 2.0 TDI DEZB 136KM

Gwarancja i stan techniczny części

Silnik sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją.

Gwarancja obejmuje sam silnik, natomiast osprzęt silnika objęty jest 30-dniową gwarancją.

Jednostka została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Zakres oferty

Oferta dotyczy kompletnego silnika.

Silnik pochodzi z pojazdu z kierownicą po prawej stronie (RHD). Wiązka przewodów nie pasuje do pojazdów z kierownicą po lewej stronie (LHD) i wymaga przełożenia lub modyfikacji.

Audi A4 B9 A5 F5 Q5 FY Silnik Kompletny 2.0 TDI DEZB 136KM to kompletna jednostka napędowa z rodziny TDI, przeznaczona do nowoczesnych modeli Audi klasy średniej. Silnik wysokoprężny o mocy 136 KM z kodem DEZB zapewnia sprawne, ekonomiczne i dynamiczne napędzanie pojazdu, zachowując przy tym charakterystyczną dla Audi kulturę pracy. Umiarkowany przebieg tej jednostki sprawia, że jest to atrakcyjna baza do profesjonalnej naprawy lub wymiany silnika w Twoim samochodzie.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 05L100031-3
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 05L100031
• Numery zastępowalne: 05L100031, 05L 100 031
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Silniki
• Kod silnika: DEZB
• Przebieg: 79000

Przeznaczenie i charakterystyka jednostki 2.0 TDI DEZB

Prezentowany silnik należy do kategorii Silniki i został zaprojektowany dla modeli Audi A4 generacji B9, Audi A5 F5 oraz Audi Q5 FY. Jednostka 2.0 TDI z oznaczeniem DEZB to nowoczesny diesel o mocy 136 KM, który dobrze łączy oszczędność paliwa z wystarczającą dynamiką do codziennej jazdy oraz tras autostradowych. Konstrukcja tej jednostki jest zoptymalizowana pod kątem pracy z układami wtrysku wysokociśnieniowego oraz nowoczesną elektroniką sterującą, co przekłada się na stabilne parametry pracy i przewidywalne zachowanie pod obciążeniem.

Silnik kompletny to korzystne rozwiązanie wszędzie tam, gdzie naprawa dotychczasowej jednostki jest nieopłacalna lub technicznie utrudniona. Zastosowanie kompletnego diesla DEZB pozwala skrócić czas przestoju pojazdu i ułatwia proces serwisowy, szczególnie w wyspecjalizowanych warsztatach zajmujących się marką Audi.

Korzyści z montażu kompletnego silnika Diesla Audi

Wybór kompletnego silnika wysokoprężnego do Audi niesie ze sobą szereg praktycznych zalet, istotnych zarówno dla użytkowników prywatnych, jak i warsztatów:

• możliwość przywrócenia pełnej sprawności pojazdu bez konieczności głębokiej ingerencji w uszkodzoną jednostkę,
• lepsza kontrola nad czasem naprawy – montaż kompletnego silnika jest zazwyczaj prostszy logistycznie niż wieloetapowa regeneracja,
• zachowanie charakterystyki pracy typowej dla jednostek TDI Audi, co ułatwia późniejszą diagnostykę i serwis,
• spójność konstrukcyjna z fabrycznymi układami osprzętu, sterowania i chłodzenia w modelach A4 B9, A5 F5 oraz Q5 FY.

Dodatkowo umiarkowany przebieg tej jednostki zwiększa jej potencjał eksploatacyjny, co jest istotne przy planowaniu długoterminowego użytkowania pojazdu po wymianie silnika.

Stan, pochodzenie i aspekty techniczne

Silnik pochodzi z marki Audi i jest elementem typu Diesel, co oznacza, że został zaprojektowany do pracy z olejem napędowym oraz układami charakterystycznymi dla nowoczesnych jednostek wysokoprężnych. Produkt ma status używany, dzięki czemu stanowi rozsądny kompromis pomiędzy kosztem naprawy a zachowaniem odpowiedniej jakości komponentu. Kod DEZB pozwala jednoznacznie zidentyfikować rodzinę konstrukcyjną silnika, co jest kluczowe przy doborze osprzętu, oprogramowania sterownika oraz pozostałych elementów układu napędowego.

Przebieg jednostki jest istotnym parametrem przy ocenie jej potencjału dalszej eksploatacji – w tym przypadku wartość ta pozostaje na poziomie atrakcyjnym dla użytkowników poszukujących silnika o jeszcze znacznym zapasie żywotności. Tego typu jednostka dobrze sprawdzi się zarówno jako zamiennik w aucie flotowym, jak i w samochodzie prywatnym, w którym liczy się przewidywalność i stabilność pracy napędu.

Zastosowanie w modelach Audi A4 B9, A5 F5, Q5 FY

Silnik 2.0 TDI DEZB jest przeznaczony do nowoczesnych konstrukcji Audi, w których liczy się efektywne połączenie komfortu jazdy, niskiego zużycia paliwa i odpowiedniej dynamiki. W modelu A4 B9 jednostka ta dobrze wpisuje się w charakter auta klasy średniej, zapewniając płynne przyspieszanie i stabilną pracę w trasie. W Audi A5 F5 diesel DEZB wspiera bardziej dynamiczny, ale nadal ekonomiczny styl jazdy, natomiast w Q5 FY odpowiada za sprawne napędzanie SUV-a, w którym ważny jest moment obrotowy dostępny w niskim i średnim zakresie obrotów.

Dla warsztatów specjalizujących się w marce Audi zastosowanie kompletnego silnika z odpowiednim kodem ułatwia proces montażu, konfiguracji sterownika oraz późniejszej obsługi serwisowej. To rozwiązanie szczególnie korzystne przy poważniejszych uszkodzeniach dotychczasowej jednostki, takich jak awarie mechaniczne czy problemy z układem korbowo-tłokowym.

Dobór oryginalnych komponentów i materiały dodatkowe

Przy wymianie jednostki napędowej warto zwrócić uwagę na stosowanie oryginalnych lub równoważnych jakościowo elementów towarzyszących, takich jak układ chłodzenia, układ dolotowy czy osprzęt elektryczny. Zastosowanie komponentów zgodnych z wymaganiami producenta wpływa na bezpieczeństwo, trwałość i stabilność pracy silnika po montażu.

Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć, dlaczego oryginalne używane elementy napędu są często korzystnym wyborem pod względem jakości i kosztów, zapoznaj się z artykułem o zaletach używanych oryginalnych części OEM, w którym szczegółowo omówiono kwestie bezpieczeństwa i opłacalności takich rozwiązań.

Silniki Audi – dalsza rozbudowa i wiedza techniczna

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak bloki, głowice czy kompletne jednostki napędowe, sprawdź dostępne części w kategorii Silniki Audi.

Dla porównania charakterystyki różnych jednostek napędowych oraz lepszego zrozumienia, jak awaryjność silnika wpływa na całkowity koszt utrzymania auta, możesz również sięgnąć po materiał poradnikowy omawiający problematyczne silniki w BMW E90. Pozwoli to lepiej ocenić, jak ważny jest świadomy wybór odpowiedniej jednostki przy poważniejszych naprawach napędu.