Audi A4 B9 A5 F5 Q5 FY 2.0 TDI Silnik Kompletny DEZE 163KM

Gwarancja i stan techniczny części

Silnik sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją.

Gwarancja obejmuje sam silnik, natomiast osprzęt silnika objęty jest 30-dniową gwarancją.

Jednostka została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Zakres oferty

Oferta dotyczy kompletnego silnika.

Silnik pochodzi z pojazdu z kierownicą po prawej stronie (RHD). Wiązka przewodów nie pasuje do pojazdów z kierownicą po lewej stronie (LHD) i wymaga przełożenia lub modyfikacji.

Audi A4 B9 A5 F5 Q5 FY 2.0 TDI Silnik Kompletny DEZE 163KM to kompletny zespół napędowy z rodziny TDI, przeznaczony do nowoczesnych modeli Audi klasy średniej i SUV. Jednostka o kodzie DEZE zapewnia dynamiczną charakterystykę pracy, wysoką kulturę jazdy oraz efektywne wykorzystanie paliwa, co czyni ją atrakcyjnym wyborem przy profesjonalnej naprawie lub przekładce silnika.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 05L100031-1
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 05L100031
• Numery zastępowalne: 05L100031, 05L 100 031
• Typ paliwa: Diesel
• Liczba cylindrów: 4
• Kategoria: Silniki
• Kod silnika: DEZE
• Przebieg: 40 000

Charakterystyka techniczna jednostki DEZE 2.0 TDI

Silnik należy do popularnej rodziny wysokoprężnych jednostek Audi, zoptymalizowanych pod kątem nowoczesnych norm emisji i ekonomiki jazdy. Zastosowany układ z czterema cylindrami w rzędzie zapewnia zrównoważone połączenie osiągów i zużycia paliwa, a konfiguracja 2.0 TDI jest dobrze znana z praktycznego momentu obrotowego dostępnego w szerokim zakresie obrotów.

Jednostka DEZE o mocy 163 KM została zaprojektowana z myślą o codziennym użytkowaniu w trasie i mieście, z naciskiem na stabilną pracę, przewidywalną reakcję na gaz oraz komfort akustyczny typowy dla nowszych generacji silników Diesla Audi.

Zastosowanie w modelach Audi A4 B9, A5 F5, Q5 FY

Prezentowany silnik kompletny jest przeznaczony do zastosowania w modelach Audi A4 B9, A5 F5 oraz Q5 FY, gdzie stanowi kluczowy element układu napędowego. Konstrukcja jednostki została dostosowana do architektury tych nadwozi, co ułatwia integrację z fabryczną instalacją pojazdu, układem chłodzenia oraz osprzętem.

W praktyce oznacza to możliwość profesjonalnej wymiany uszkodzonego silnika na sprawdzoną jednostkę o zbliżonych parametrach, bez konieczności ingerencji w podstawową geometrię komory silnika. Dla warsztatów i użytkowników końcowych przekłada się to na bardziej przewidywalny czas montażu oraz ograniczenie ryzyka problemów z dopasowaniem.

Parametry eksploatacyjne i zalety użytkowe

Silnik 2.0 TDI DEZE został zaprojektowany jako kompromis między dynamiką a ekonomią. Czterocylindrowa konstrukcja wysokoprężna zapewnia:

• sprawne przyspieszanie w typowych zakresach prędkości drogowych,
• stabilną pracę przy długotrwałej jeździe autostradowej,
• korzystne zużycie paliwa w porównaniu z większymi jednostkami,
• dobrą współpracę z nowoczesnymi skrzyniami biegów stosowanymi w Audi A4, A5 i Q5.

Dodatkowym atutem jest relatywnie niski przebieg, co w przypadku jednostek wysokoprężnych ma istotne znaczenie dla dalszej żywotności podzespołów wewnętrznych oraz potencjału do dalszej eksploatacji w wymagających warunkach.

Stan, pochodzenie i weryfikacja zgodności

Oferowany silnik znajduje się w kategorii Silniki i jest elementem pochodzącym z pojazdu marki Audi. Jako część używana, stanowi rozsądny kompromis pomiędzy kosztem naprawy a zachowaniem oryginalnej specyfikacji producenta. Przed montażem zalecana jest standardowa procedura warsztatowa: kontrola szczelności, weryfikacja osprzętu oraz wymiana materiałów eksploatacyjnych zgodnie z dobrą praktyką serwisową.

Dla ułatwienia identyfikacji przewidziano możliwość dopasowania po numerze części OEM oraz numerach zastępowalnych, co pozwala warsztatowi precyzyjnie zweryfikować zgodność z konkretną konfiguracją pojazdu jeszcze przed montażem.

Rozszerzenie naprawy i dobór innych silników Audi

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak kompletne jednostki napędowe, słupki czy inne konfiguracje napędów wysokoprężnych, sprawdź dostępne części w kategorii Silniki Audi.

Wiedza techniczna i wsparcie przy wyborze

Przy doborze używanego silnika warto uwzględnić nie tylko kod jednostki i moc, ale również specyfikę eksploatacji danego modelu oraz typowe słabe punkty poszczególnych konstrukcji. Pomocne może być porównanie rozwiązań stosowanych przez różnych producentów w podobnym okresie produkcji. Dla szerszego kontekstu dotyczącego trwałości jednostek napędowych w autach klasy premium możesz sięgnąć do materiału poradnikowego Awaryjne silniki BMW E90: sprawdź co może zrujnować Twój budżet!, który pokazuje, jak istotna jest świadoma decyzja przy wyborze konkretnego silnika.