Audi Q7 4L Silnik Kompletny CJGA 3.0 TDI Quattro 240KM

Gwarancja i stan techniczny części

Silnik sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją.

Gwarancja obejmuje sam silnik, natomiast osprzęt silnika objęty jest 30-dniową gwarancją.

Jednostka została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Zakres oferty

Oferta dotyczy kompletnego silnika.

Silnik pochodzi z pojazdu z kierownicą po prawej stronie (RHD). Wiązka przewodów nie pasuje do pojazdów z kierownicą po lewej stronie (LHD) i wymaga przełożenia lub modyfikacji.

Audi Q7 4L Silnik Kompletny CJGA 3.0 TDI Quattro 240KM to kompletny zespół napędowy z rodziny V6 TDI, przeznaczony do modeli Audi Q7 4L z napędem quattro. Używany silnik wysokoprężny V6 stanowi atrakcyjne rozwiązanie dla kierowców szukających technicznie zaawansowanej jednostki o stabilnych parametrach pracy i rozsądnych kosztach eksploatacji. Dzięki zachowaniu kompletności osprzętu stanowi solidną bazę do profesjonalnej wymiany w wyspecjalizowanym serwisie.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 059100099E-3
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 059100099E
• Numery zastępowalne: 059100099E, 059 100 099 E, 059100099EX, 059 100 099 EX
• Typ paliwa: Diesel
• Liczba cylindrów: 6
• Kategoria: Silniki
• Kod silnika: CJGA
• Przebieg: 159000

Charakterystyka techniczna jednostki CJGA 3.0 TDI

Silnik z rodziny 3.0 TDI V6 został zaprojektowany jako nowoczesna jednostka wysokoprężna do samochodów klasy premium, takich jak Audi Q7 4L z napędem quattro. Konfiguracja V6 zapewnia równomierną, kulturalną pracę oraz dobrą elastyczność w pełnym zakresie obrotów, co przekłada się na komfortową jazdę zarówno w trasie, jak i w warunkach miejskich.

Jednostka pracuje w oparciu o olej napędowy, co pozwala na uzyskanie korzystnego kompromisu między dynamiką a zużyciem paliwa. Zastosowanie sześciu cylindrów sprzyja płynnemu rozwijaniu momentu obrotowego, co jest szczególnie istotne w cięższym SUV‑ie, jakim jest Audi Q7 4L, zwłaszcza w połączeniu z napędem na cztery koła.

Kod silnika CJGA identyfikuje konkretną wersję konstrukcyjną stosowaną fabrycznie w Audi, co ułatwia dobór właściwej jednostki pod kątem kompatybilności z elektroniką, osprzętem i układem napędowym pojazdu.

Przeznaczenie i zastosowanie w Audi Q7 4L

Silnik kompletny CJGA 3.0 TDI jest dedykowany do montażu w Audi Q7 4L z napędem quattro, gdzie odpowiada za napędzanie wszystkich czterech kół poprzez zintegrowany układ przeniesienia napędu. Tego typu konfiguracja jest szczególnie ceniona przez użytkowników oczekujących stabilności prowadzenia, pewności trakcji oraz przewidywalnego zachowania samochodu w zróżnicowanych warunkach drogowych.

Jednostka sprawdzi się zarówno jako zamiennik w przypadku awarii dotychczasowego silnika, jak i przy kompleksowej odbudowie układu napędowego. Dzięki zachowaniu kompletności silnika możliwe jest ograniczenie dodatkowych prac adaptacyjnych po stronie mechanika, co skraca czas przestoju pojazdu w warsztacie.

Przebieg silnika pozwala na ocenę stopnia zużycia eksploatacyjnego i zaplanowanie ewentualnych czynności serwisowych (np. wymiany materiałów eksploatacyjnych) już na etapie montażu, co jest korzystne z punktu widzenia długoterminowej niezawodności.

Korzyści z wyboru używanego silnika Audi

Zakup używanego silnika z kategorii Silniki do Audi to rozwiązanie, które pozwala znacząco obniżyć koszt naprawy w porównaniu z fabrycznie nową jednostką, przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji i dopasowania do konkretnego modelu. W przypadku Audi Q7 4L wybór kompletnego silnika CJGA 3.0 TDI umożliwia zachowanie spójności z fabryczną specyfikacją pojazdu, co jest istotne dla poprawnej współpracy z elektroniką i układem napędowym.

Do głównych zalet takiego rozwiązania należą:

• oryginalna architektura V6 TDI dopasowana do Audi Q7 4L,
• kompatybilność z napędem quattro i fabrycznymi systemami pojazdu,
• możliwość znacznego ograniczenia kosztów naprawy w stosunku do nowej jednostki,
• zachowanie charakterystyki pracy przewidzianej przez producenta.

Używany silnik pozwala również na elastyczne zaplanowanie dalszych prac serwisowych – od podstawowego montażu po szerszą profilaktykę (np. wymianę wybranych elementów osprzętu), zależnie od strategii przyjętej przez warsztat i właściciela pojazdu.

Dobór po kodzie silnika i parametrach technicznych

Przy wymianie jednostki napędowej w Audi Q7 4L kluczowe jest dopasowanie silnika po kodzie silnika oraz pozostałych parametrach technicznych. Kod CJGA pozwala zweryfikować zgodność z fabryczną konfiguracją pojazdu, co minimalizuje ryzyko problemów z montażem, instalacją elektryczną czy oprogramowaniem sterownika.

W praktyce, przed zakupem warto:

• porównać kod silnika z dokumentacją pojazdu lub oznaczeniami na dotychczasowej jednostce,
• skonsultować dobór z mechanikiem lub doradcą technicznym,
• uwzględnić przebieg silnika przy planowaniu zakresu prac serwisowych po montażu.

Aby lepiej zrozumieć, jak bezpiecznie wybierać używane jednostki napędowe i skrzynie biegów, w tym na podstawie numerów OEM i kodów silnika, warto zapoznać się z eksperckim poradnikiem: Dlaczego warto kupować używane skrzynie biegów i silniki – fakty zamiast mitów.

Rozbudowa i modernizacja układu napędowego Audi

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak bloki, głowice czy kompletne zespoły napędowe, sprawdź dostępne części w kategorii Silniki Audi.

Takie podejście pozwala na spójne zaplanowanie całego projektu naprawczego – od doboru odpowiedniej jednostki CJGA 3.0 TDI, przez ewentualną regenerację wybranych podzespołów, aż po końcową konfigurację układu napędowego w Audi Q7 4L. Dzięki temu samochód może odzyskać pełną sprawność i właściwą dla tego modelu charakterystykę jazdy.