Audi A4 B8 A5 8T Silnik Kompletny 2.7 TDI CAM CAMA 190KM

Gwarancja i stan techniczny części

Silnik sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją. Gwarancja obejmuje sam silnik, natomiast osprzęt silnika objęty jest 30-dniową gwarancją. Jednostka została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Zakres oferty

Oferta dotyczy kompletnego silnika. Silnik pochodzi z pojazdu z kierownicą po prawej stronie (RHD). Wiązka przewodów nie pasuje do pojazdów z kierownicą po lewej stronie (LHD) i wymaga przełożenia lub modyfikacji. Audi A4 B8 A5 8T Silnik Kompletny 2.7 TDI CAM CAMA 190KM to kompletny zespół napędowy z kategorii Silniki, przeznaczony do modeli marki Audi z rodziny A4 B8 oraz A5 8T. Jednostka wysokoprężna V6 zapewnia wyważone połączenie dynamicznych osiągów z ekonomiczną eksploatacją, stanowiąc solidną bazę do profesjonalnej naprawy lub wymiany silnika w Twoim samochodzie.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 059100098QX-1
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 059100098QX
• Numery zastępowalne: 059100098QX, 059 100 098 QX
• Typ paliwa: Diesel
• Liczba cylindrów: 6
• Kategoria: Silniki
• Kod silnika: CAM CAMA
• Przebieg: 159000

Charakterystyka techniczna jednostki 2.7 TDI

Prezentowany silnik należy do rodziny nowoczesnych jednostek wysokoprężnych Audi, opartych na układzie V6. Zastosowanie paliwa typu Diesel pozwala na uzyskanie korzystnego momentu obrotowego w szerokim zakresie obrotów, co przekłada się na sprawne przyspieszanie zarówno w ruchu miejskim, jak i na trasie. Konfiguracja sześciu cylindrów zapewnia wysoką kulturę pracy oraz stabilną charakterystykę obciążeniową, co jest szczególnie istotne przy długotrwałej eksploatacji. Kod silnika CAM CAMA identyfikuje konkretną odmianę konstrukcyjną stosowaną fabrycznie w Audi A4 B8 i Audi A5 8T. Dzięki temu możliwe jest precyzyjne dopasowanie jednostki do instalacji elektrycznej, osprzętu oraz sterownika silnika w pojeździe, co znacząco ułatwia proces montażu i późniejszą diagnostykę.

Przeznaczenie i kompatybilność z Audi A4 B8 / A5 8T

Silnik kompletny 2.7 TDI CAM CAMA został zaprojektowany jako fabryczne rozwiązanie napędowe dla platformy Audi A4 B8 oraz Audi A5 8T. Oznacza to, że geometria mocowań, punkty podparcia oraz układ przyłączy są dostosowane do fabrycznej komory silnika tych modeli. W praktyce ułatwia to wymianę jednostki w pojazdach wyposażonych w tę samą rodzinę silników, minimalizując konieczność dodatkowych przeróbek mechanicznych. Jednostka sprawdzi się zarówno w przypadku standardowej wymiany uszkodzonego silnika, jak i przy kompleksowej odbudowie pojazdu po kolizji lub awarii mechanicznej. Zastosowanie oryginalnej konstrukcji Audi pozwala zachować spójność z fabryczną specyfikacją auta, co ma znaczenie dla późniejszej odsprzedaży oraz zgodności z dokumentacją serwisową.

Korzyści z wyboru kompletnego używanego silnika

Wybór kompletnego silnika z kategorii Silniki pozwala ograniczyć czas i zakres prac warsztatowych w porównaniu z etapową naprawą poszczególnych podzespołów. Zamiast rozbudowanej regeneracji wielu elementów, mechanik może skupić się na poprawnym montażu, podłączeniu osprzętu oraz konfiguracji sterownika. To rozwiązanie często skraca przestój pojazdu i upraszcza proces serwisowy. Jednostka używana jest dobrym kompromisem pomiędzy kosztami a funkcjonalnością – szczególnie w przypadku aut eksploatowanych intensywnie, gdzie pełna odbudowa fabryczna byłaby ekonomicznie nieuzasadniona. Dodatkową zaletą jest zachowanie oryginalnej charakterystyki pracy silnika Audi 2.7 TDI, bez konieczności adaptacji innych rozwiązań konstrukcyjnych.

Przebieg i aspekty eksploatacyjne

Silnik posiada udokumentowany przebieg, co pozwala lepiej ocenić jego historię eksploatacji i zaplanować dalsze czynności serwisowe. Przy montażu tego typu jednostki zaleca się standardowe czynności przygotowawcze, takie jak wymiana materiałów eksploatacyjnych, kontrola układu chłodzenia oraz weryfikacja osprzętu współpracującego. Takie podejście zwiększa bezpieczeństwo użytkowania i ułatwia późniejszą obsługę serwisową. Dla użytkowników planujących długoterminową eksploatację pojazdu z silnikiem 2.7 TDI CAM CAMA, istotne będzie odpowiednie dobranie oleju silnikowego, regularna kontrola układu wtryskowego oraz dbałość o układ dolotowy. Prawidłowa obsługa serwisowa ma kluczowe znaczenie dla utrzymania stabilnych parametrów pracy jednostki wysokoprężnej V6.

Silniki Audi – rozbudowa i modernizacja układu napędowego

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak bloki, głowice czy kompletne zespoły napędowe, sprawdź dostępne części w kategorii Silniki Audi.

Wsparcie merytoryczne i dobór używanego silnika

Przy wyborze używanej jednostki napędowej warto oprzeć się na rzetelnych danych technicznych, poprawnym doborze po kodzie silnika oraz numerach referencyjnych, a także na procedurach weryfikacji stanu przed montażem. Szczegółowe omówienie tych zagadnień, wraz z praktycznymi przykładami i analizą kosztów, znajdziesz w artykule Dlaczego warto kupować używane skrzynie biegów i silniki – fakty zamiast mitów, który stanowi wartościowe uzupełnienie przy planowaniu wymiany silnika w Audi A4 B8 lub A5 8T.