Audi Q7 4L 4.2 TDI Diesel Silnik Kompletny BTR 326KM

Gwarancja i stan techniczny części

Silnik sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją.

Gwarancja obejmuje sam silnik, natomiast osprzęt silnika objęty jest 30-dniową gwarancją.

Jednostka została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Zakres oferty

Oferta dotyczy kompletnego silnika.

Silnik pochodzi z pojazdu z kierownicą po prawej stronie (RHD). Wiązka przewodów nie pasuje do pojazdów z kierownicą po lewej stronie (LHD) i wymaga przełożenia lub modyfikacji.

Audi Q7 4L 4.2 TDI Diesel Silnik Kompletny BTR 326KM to kompletna jednostka napędowa z rodziny V8 TDI, przeznaczona do zastosowania w modelu Audi Q7 4L. Silnik oferuje wysoki zapas mocy, charakterystyczną dla V8 kulturę pracy oraz parametry odpowiednie do ciężkiego, luksusowego SUV‑a, stanowiąc solidną bazę do profesjonalnej naprawy lub wymiany zespołu napędowego.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 057100031D-1
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 057100031D
• Numery zastępowalne: 057100031D, 057 100 031 D, 057100031DX, 057 100 031 DX
• Typ paliwa: Diesel
• Liczba cylindrów: 8
• Kategoria: Silniki
• Kod silnika: BTR
• Przebieg: 159 000

Charakterystyka techniczna jednostki BTR

Prezentowany silnik należy do kategorii Silniki i jest fabrycznie przystosowany do zasilania olejem napędowym. Konfiguracja V8 zapewnia równomierne rozwijanie momentu obrotowego, co przekłada się na płynne przyspieszanie ciężkiego nadwozia oraz stabilne zachowanie przy wyższych prędkościach autostradowych.

Jednostka z kodem BTR została zaprojektowana z myślą o wysokiej obciążalności termicznej i mechanicznej, typowej dla dużych SUV‑ów klasy premium. Dzięki temu dobrze sprawdza się zarówno w codziennej eksploatacji miejskiej, jak i podczas długich tras z pełnym obciążeniem, przy zachowaniu odpowiedniej rezerwy mocy.

Przeznaczenie i zastosowanie w Audi Q7 4L

Silnik kompletny BTR jest dedykowany do Audi Q7 generacji 4L z jednostką 4.2 TDI, co ułatwia dopasowanie pod kątem osprzętu, wiązek oraz sterowania. Zastosowanie właściwego kodu silnika minimalizuje ryzyko problemów z kompatybilnością, ogranicza konieczność przeróbek i skraca czas montażu w profesjonalnym serwisie.

Jednostka tego typu jest szczególnie polecana w sytuacjach, gdy dotychczasowy silnik uległ poważnemu uszkodzeniu mechanicznemu lub termicznemu, a naprawa główna byłaby nieopłacalna. Wymiana na kompletny zespół napędowy pozwala przywrócić pełną sprawność pojazdu, zachowując oryginalną charakterystykę pracy przewidzianą przez producenta.

Parametry eksploatacyjne i stan

Silnik pochodzi z pojazdu z udokumentowanym przebiegiem, co pozwala lepiej ocenić jego historię eksploatacji i planować dalsze użytkowanie. Jednostka jest oferowana jako używany silnik kompletny, co oznacza, że stanowi atrakcyjną alternatywę kosztową względem fabrycznie nowych komponentów, przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta.

Przed montażem zaleca się standardowe czynności serwisowe, takie jak wymiana materiałów eksploatacyjnych oraz kontrola elementów osprzętu, aby maksymalnie wydłużyć żywotność jednostki i ograniczyć ryzyko nieplanowanych przestojów pojazdu.

Korzyści z montażu kompletnego silnika Diesel V8

Zastosowanie kompletnego silnika wysokoprężnego V8 w Audi Q7 4L zapewnia szereg praktycznych korzyści:

• zachowanie fabrycznej charakterystyki mocy i momentu obrotowego przewidzianej dla wersji 4.2 TDI,
• spójność z oryginalnym układem napędowym i elektroniką pojazdu,
• ograniczenie zakresu dodatkowych adaptacji mechanicznych i elektrycznych,
• możliwość dalszej, przewidywalnej eksploatacji przy właściwej obsłudze serwisowej.

Dla warsztatów i użytkowników indywidualnych oznacza to bardziej przewidywalny proces naprawy, łatwiejszą diagnostykę oraz lepszą dostępność danych serwisowych odnoszących się do konkretnego kodu silnika.

Silniki Audi – rozbudowa i modernizacja układu napędowego

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak bloki, głowice czy kompletne zespoły napędowe, sprawdź dostępne części w kategorii Silniki Audi.

Wiedza techniczna i dobór jednostki napędowej

Przy wyborze używanego silnika warto bazować na rzetelnych informacjach technicznych oraz doświadczeniach z innych konstrukcji. Dla porównania charakterystyki i potencjalnych problemów typowych dla jednostek wysokoprężnych w samochodach klasy premium pomocny może być artykuł opisujący newralgiczne silniki w innym popularnym modelu. Szczegółowe omówienie typowych usterek, kosztów napraw i sposobów weryfikacji stanu technicznego znajdziesz w materiale Awaryjne silniki BMW E90: sprawdź co może zrujnować Twój budżet!.

Jeżeli chcesz pogłębić wiedzę na temat zasilania silników wysokoprężnych, diagnostyki oraz regeneracji elementów odpowiedzialnych za podawanie paliwa, warto zapoznać się z poradnikiem dotyczącym układu paliwowego, w którym omówiono dobór komponentów po numerach katalogowych, typowe objawy zużycia oraz zalecane procedury serwisowe: Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja.