VW Golf Mk7 Skoda Octavia 5E Silnik Goły Słupek CRMB 2.0 TDI 150 KM

Gwarancja i stan techniczny części

Silnik sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją.

Jednostka została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Zakres oferty

Oferta dotyczy gołego silnika.

Silnik sprzedawany jest bez osprzętu (brak m.in. alternatora, rozrusznika, kolektorów, wtryskiwaczy, turbosprężarki itp.).

VW Golf Mk7 Skoda Octavia 5E Silnik Goły Słupek CRMB 2.0 TDI 150 KM to fabryczny słupek wysokoprężny przeznaczony do nowoczesnych modeli koncernu VAG. Goła jednostka stanowi solidną bazę do profesjonalnej przekładki lub remontu w samochodach z silnikiem o kodzie CRMB.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 04L100092K
• Marka: Skoda OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 04L100092K
• Numery zastępowalne: 04L100092K, 04L 100 092 K, 04L100036D, 04L 100 036 D
• Typ paliwa: Diesel
• Liczba cylindrów: 4
• Kategoria: Silniki
• Kod silnika: CRMB
• Przebieg: 159000

Charakterystyka silnika CRMB 2.0 TDI

Prezentowany goły słupek silnika CRMB 2.0 TDI należy do popularnej rodziny jednostek wysokoprężnych stosowanych w VW Golf Mk7 oraz Skoda Octavia 5E. Konstrukcja oparta na czterech cylindrach zapewnia zrównoważoną pracę, dobrą kulturę działania i przewidywalne zachowanie w codziennej eksploatacji.

Silnik z rodziny TDI został zaprojektowany z myślą o połączeniu oszczędności paliwa z odpowiednią dynamiką. Dzięki temu świetnie sprawdza się zarówno w jeździe miejskiej, jak i na trasie, oferując stabilne parametry pracy i możliwość dalszej rozbudowy osprzętu zgodnie z wymaganiami użytkownika.

Zastosowanie w VW Golf Mk7 i Skoda Octavia 5E

Słupek CRMB 2.0 TDI jest przeznaczony do montażu w pojazdach VW Golf Mk7 oraz Skoda Octavia 5E wyposażonych fabrycznie w tę jednostkę napędową. To odpowiedni wybór w sytuacjach, gdy konieczna jest wymiana podstawy silnika przy zachowaniu istniejącego osprzętu, instalacji i sterowania.

Goły słupek pozwala na:

• wykorzystanie istniejącego osprzętu (turbo, wtryski, kolektory, wiązka) dobranego do konkretnej wersji pojazdu,
• zachowanie oryginalnej konfiguracji auta bez ingerencji w instalację elektryczną i sterownik,
• kontrolę kosztów naprawy poprzez przeniesienie sprawnych elementów z dotychczasowej jednostki.

Stan, przebieg i potencjał eksploatacyjny

Silnik pochodzi z pojazdu użytkowanego w normalnych warunkach drogowych i ma udokumentowany przebieg, co pozwala realnie ocenić jego zużycie. Dla jednostek wysokoprężnych z rodziny TDI taki poziom eksploatacji oznacza zazwyczaj zachowany potencjał do dalszej pracy, pod warunkiem prawidłowego montażu i serwisowania po przekładce.

Goły słupek jest szczególnie korzystnym rozwiązaniem dla warsztatów i użytkowników, którzy:

• chcą odtworzyć sprawną bazę silnika po uszkodzeniu mechanicznym bloku lub głowicy,
• planują profesjonalny remont jednostki z wykorzystaniem istniejącego osprzętu,
• szukają kompromisu między kosztem a funkcjonalnością w porównaniu z kompletnymi silnikami.

Korzyści z wyboru używanego słupka TDI

Wybór używanego słupka z rodziny TDI pozwala znacząco ograniczyć koszt naprawy w stosunku do zakupu nowej jednostki. Jednocześnie zachowana jest możliwość dalszej eksploatacji przy odpowiednim serwisie olejowym i regularnej kontroli osprzętu. To rozwiązanie często wybierane przez warsztaty specjalizujące się w pojazdach koncernu VAG.

Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć, jak bezpiecznie korzystać z rynku części z drugiej ręki i na co zwracać uwagę przy zakupie, pomocny będzie artykuł: używane części samochodowe – mity i fakty, które musisz znać. Dzięki niemu łatwiej ocenisz, kiedy zakup używanego silnika jest racjonalnym wyborem.

Silniki a ryzyko awarii – porównanie z innymi markami

Przy wyborze jednostki napędowej warto znać typowe problemy występujące w różnych modelach i markach. Dla porównania możesz zapoznać się z analizą jednostek w innym popularnym aucie segmentu D, korzystając z poradnika awaryjne silniki BMW E90 – sprawdź, co może zrujnować Twój budżet. Taka wiedza pomaga świadomie podejmować decyzje serwisowe i lepiej planować eksploatację własnego samochodu.

Inne silniki Skoda w ofercie

Jeżeli interesują Cię także inne konfiguracje jednostek napędowych tej marki, sprawdź dostępne w naszym sklepie silniki Skoda. To wygodny sposób na porównanie różnych słupków i dobranie rozwiązania dopasowanego do konkretnego modelu oraz budżetu.