Audi Q3 8U Silnik Kompletny DFUA 2.0 TDI Diesel 184KM

Gwarancja i stan techniczny części

Silnik sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją.

Gwarancja obejmuje sam silnik, natomiast osprzęt silnika objęty jest 30-dniową gwarancją.

Jednostka została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Zakres oferty

Oferta dotyczy kompletnego silnika.

Silnik pochodzi z pojazdu z kierownicą po prawej stronie (RHD). Wiązka przewodów nie pasuje do pojazdów z kierownicą po lewej stronie (LHD) i wymaga przełożenia lub modyfikacji.

Audi Q3 8U Silnik Kompletny DFUA 2.0 TDI Diesel 184KM to kompletna jednostka napędowa z rodziny TDI, przeznaczona do montażu w Audi Q3 generacji 8U. To rozwiązanie dla użytkowników szukających sprawdzonego, fabrycznego silnika Diesla o solidnych parametrach, który pozwala przywrócić pełną sprawność pojazdu przy zachowaniu wysokiej kultury pracy i odpowiedniej dynamiki. Dzięki zachowaniu kompletności osprzętu stanowi on praktyczną bazę do profesjonalnej wymiany w obszarze układu napędowego.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 04L100092E01
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 04L100092E
• Numery zastępowalne: 04L100092E, 04L 100 092 E
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Silniki
• Kod silnika: DFUA
• Przebieg: 159000

Charakterystyka techniczna jednostki DFUA 2.0 TDI

Silnik z rodziny 2.0 TDI o kodzie DFUA to nowoczesna, czterocylindrowa jednostka wysokoprężna z bezpośrednim wtryskiem paliwa, zaprojektowana z myślą o połączeniu rozsądnego zużycia paliwa z wyraźnie odczuwalną mocą. Wersja o mocy 184 KM zapewnia dynamiczne przyspieszenie, dobrą elastyczność w średnim zakresie obrotów oraz komfortową jazdę zarówno w trasie, jak i w ruchu miejskim. Zastosowanie paliwa typu Diesel pozwala na uzyskanie korzystnego zasięgu na jednym tankowaniu oraz stabilnej charakterystyki momentu obrotowego.

Jednostka DFUA jest konstrukcyjnie przystosowana do współpracy z nowoczesnymi systemami sterowania silnikiem, układem doładowania oraz układem wtryskowym common rail. Dzięki temu silnik dobrze reaguje na obciążenie, utrzymuje stabilne obroty biegu jałowego i umożliwia precyzyjne zarządzanie dawką paliwa, co przekłada się na kulturę pracy i przewidywalne zachowanie pojazdu.

Przeznaczenie i zastosowanie w Audi Q3 8U

Silnik kompletny DFUA 2.0 TDI został opracowany z myślą o montażu w modelu Audi Q3 8U, zapewniając pełną integrację z fabryczną instalacją elektryczną, układem chłodzenia oraz napędem. Dzięki zgodności konstrukcyjnej z platformą Q3 8U możliwe jest zachowanie oryginalnych punktów mocowania, co ułatwia pracę warsztatu i skraca czas wymiany jednostki napędowej.

W praktyce oznacza to, że przy prawidłowo przeprowadzonej adaptacji sterowania i osprzętu, silnik może zostać wykorzystany zarówno jako zamiennik dla jednostki o tym samym kodzie, jak i jako element przywracający sprawność pojazdu po poważnej awarii dotychczasowego napędu. Dla użytkownika końcowego przekłada się to na stabilne osiągi, przewidywalne zachowanie samochodu oraz możliwość dalszej eksploatacji bez konieczności kosztownej regeneracji starego silnika.

Stan, przebieg i korzyści z wyboru używanego silnika

Oferowana jednostka pochodzi z kategorii Silniki i jest elementem używanym, co pozwala znacząco obniżyć koszt naprawy w porównaniu z zakupem fabrycznie nowego podzespołu. Udokumentowany przebieg zapewnia punkt odniesienia przy planowaniu dalszej eksploatacji oraz ewentualnych czynności serwisowych po montażu. Wybór kompletnego silnika używanego jest często optymalnym rozwiązaniem w sytuacji, gdy dotychczasowa jednostka uległa poważnemu uszkodzeniu mechanicznemu lub termicznemu.

Przy odpowiednim montażu i zastosowaniu właściwych płynów eksploatacyjnych, taki silnik może nadal zapewniać stabilną pracę i przewidywalne parametry. Dla warsztatów oznacza to możliwość zaoferowania klientowi atrakcyjnej cenowo naprawy, a dla właściciela pojazdu – realną szansę na przywrócenie pełnej funkcjonalności samochodu bez rezygnacji z oryginalnej technologii Audi.

Dlaczego warto postawić na oryginalny silnik Audi z demontażu

Jednostka napędowa pochodząca z Audi zachowuje fabryczne rozwiązania konstrukcyjne, dzięki czemu dopasowanie do komory silnika, układu przeniesienia napędu i instalacji elektronicznej jest znacznie prostsze niż w przypadku zamienników lub adaptacji innych wersji. Oryginalny silnik z demontażu pozwala:

• zachować zgodność z fabrycznymi parametrami pracy pojazdu,
• ograniczyć ryzyko problemów z kompatybilnością osprzętu i sterowania,
• skrócić czas montażu dzięki przewidywalnym punktom mocowania i układowi przyłączy,
• utrzymać charakterystykę jazdy zgodną z założeniami producenta.

Dla użytkowników Audi Q3 8U oznacza to możliwość przywrócenia pełnej sprawności samochodu przy zachowaniu spójności technicznej z resztą podzespołów, co ma znaczenie zarówno dla komfortu jazdy, jak i późniejszej odsprzedaży pojazdu.

Dobór, diagnostyka i wiedza techniczna

Przy wyborze używanego silnika kluczowe jest prawidłowe dopasowanie kodu jednostki, typu paliwa oraz konfiguracji osprzętu do konkretnej wersji pojazdu. Warto również zwrócić uwagę na historię przebiegu oraz stan elementów współpracujących, takich jak układ chłodzenia czy osprzęt sterujący. Dobrą praktyką jest wykonanie pełnej diagnostyki po montażu, z uwzględnieniem parametrów pracy na zimno i na ciepło.

Jeżeli interesuje Cię szerszy kontekst awaryjności nowoczesnych jednostek napędowych i chcesz lepiej zrozumieć, jak unikać kosztownych błędów przy zakupie i eksploatacji silnika, pomocny będzie artykuł na naszym blogu: Awaryjne silniki BMW E90 – praktyczny przewodnik po problematycznych jednostkach. Choć dotyczy innej marki, omawia uniwersalne zagadnienia związane z oceną stanu technicznego silników i planowaniem budżetu na naprawy.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak głowice, bloki czy kompletne jednostki napędowe, sprawdź dostępne części w kategorii Silniki Audi.